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清洗节气门后自动加油门,节气门插头没拔下来,只是拆掉了四个固定螺丝,清洗的里面而且里面很脏。清洗剂没有喷到插头里面.发动机藏里的保险丝ETS和另一个也拔下来试过,电瓶也断过电,刚刚打着车怠速一切挺好,十几秒后自动加油门到两千多转,求师傅赐教,谢谢了
清洗节气门后自动加油门,节气门插头没拔下来,只是拆掉了四个固定螺丝,清洗的里面而且里面很脏。清洗剂没有喷到插头里面.发动机藏里的保险丝ETS和另一个也拔下来试过,电瓶也断过电,刚刚打着车怠速一切挺好,十几秒后自动加油门到两千多转,求师傅赐教,谢谢了
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王晓阳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-04 18:26:18
你好,先断一下电瓶线,在上路跑
电瓶线断过,不过没有上路跑,只是断电不行吗
相似问题
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刚大修完的丰田普拉多发着车之后冷车怠速1000转,热车之后差不多一千五六!节气门怠速马达清洗过,现怀疑是节气门问题。节气门是拉线的,求大神指点
重点检查一下怠速电机是否良好,特别是检查一下他的安装和位置
陈杰
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09年丰田霸道400,洗完节气门之后,怠速运转一直1500转。已经断电瓶线了
根据交流的这种情况来看的话,估计应该是仪表的问题,因为发动机当中显示的转速已经是合适的。所以应当考虑是不是仪表本身被调节过里程数,导致取表针的时候损伤到了仪表内部的东西。
徐文凯
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霸道2700洗完节气门怠速高。匹配没用
根据你的描述,再多试几次,还有就是把节气门那个位置再活动一下。再看如果还是不行,估计就是节气门坏了。最起码里面的这个位置传感器有问题了。就是节气门清洗完之后。点火开关关闭。然后把这两个保险拔掉,一分钟之后。再插上,然后打开点火开关,启动发动机。启动之后怠速还是稍微有点高的,踩上几脚油门,应该正常的话就会慢慢的回到正常。那就应该是节气门本身有问题了。加油变化的话这个看起来没有多大问题,但是主要是这个怠速控制的这个数据流是有问题的,太大了。
郑晓辉
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怠速1千2百转。没有故障码,节气门更换,故障依旧。
发动机输出的水温数据不对和拔掉氧传感器插头怠速就会下来以此推测为发动机电脑内部控制问题建议找同款车发动机电脑对调试试或者更换。
刘超
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洗完节气门怠速1500转, 挂档D.R会下降到900转。。已经断电试过了 请教各位
你好,根据你的描述,你的节气门是过于太脏,以后清洗了,做的匹配,怠速不能下降。这种情况是节气门的调节超出了极限。这是需要更换节气门的。
张波
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09年丰田霸道清洗完节气门怠速过高降不下来,电瓶也断过电,电子节气门,
从现象以及数据流来分析的话,感觉应该是节气门本身磨损导致开度正常的情况下进气量太多。
徐文凯
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你好,我的是10款,11年普拉多4000,换完所有油水车辆显示30个油,现在跑了200公里降到16.9,300块钱跑了190公里,换完油水车辆速度降低了,油耗还很高,我跑的还是高速,怎么会这么高,坐在驾驶室,能听到响声怠速时候,打开发动机盖,就听不到,怠速油门还不稳定正常吗,13公里,需要清洗节气门跟啥的吗4.0最顶配车型带底生的
根据你的描述。那就主要清洗节气门和喷油嘴,清洗三元催化器。用电脑检测一下这个进气流量传感器和氧传感器的数据流。看一下是否正常。踩刹车方向盘抖动,这个是刹车盘有变形,需要更换。更换前面两个就可以。这个是可以这样处理的,但是这个处理之后这个刹车盘,用不了多长时间。这个是正常的,这个是发动机正常工作,气门,还有这个喷油嘴正时系统工作的声音。其他的应该是没有问题的。也对这个现象没有影响。正常的话这个车的油耗大概在14~15个。
郑晓辉
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您好,咨询下,我这个车就是热车换N挡或者P档转速向下降,然后又自己补油,转速跳动幅度很大,跳动几下后就平稳了,怠速是稳定的,节气门也是拆洗的,在4S店洗的,也匹配完了,就是找不到原因,什么故障码也没有
目前看你的车应该是没有问题的,主要就是操作上,在车间快速停止后即可就切换到空挡了,发动机负荷突然变化导致的,只是电脑在计算发动机负荷的过程出现的波动现象。 还有水温达到98度就开始下降这个是正常的,节温器达到86度才开始打开,所以这个是正常的,一般高温斗湖达到一百多度的,因为冷却液的沸点是一百三十多度的。
蔡旺
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清洗完节气门怠速高,1500转
拔掉节气门插头检查是否有变化,没有变化需要更换
刘超
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换了节气门怠速在1800转一直不下
1+根据你的描述,你的这个情况首先就会用电脑读取一下节气门数据流看看,其次就是看一下进气有没有出现漏气,排气管三元前前面漏气会导致,但是三元以后不会的,再次就是节气门本身问题 很高兴为你解答
夏明
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