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1.8T帕萨特正常行驶断火,出EPC就不走了,换了高压泵还不行,是啥原因?
1.8T帕萨特正常行驶断火,出EPC就不走了,换了高压泵还不行,是啥原因?
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#脱审多久就不能审车了#
#行驶证过期了怎么换证#
#齿轮油泵不上油的原因#
金叶
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-10 20:59:09
我才
epc节气门故障
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2015年大众帕萨特1.8L换了高压油泵和汽油泵着不了车是什么原因
这种情况先将高压油管拔掉之后,测量一下低压油泵的压力,在打开车门或者启动的时候压力低于6个压力,说明低压油泵或者模块出现问题。听一下油泵的声音出现声音异常,说明油泵供电不足,油泵建议和模块同时更换,否则模块出问题也会导致同类的现象。经过检测,低压正常,是高压油管中有空气导致的,这种情况多打几次启动就可以正常发动了,只要保证低压管路中有6个压力,启动就没问题。
程琳
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您好,根据您故障描述原因分析,空调系统压力偏高是不正常的,建议您检查空调系统散热是否有问题,其次看一下制冷剂是否过多可以放一些再看一下,车在开着时熄火并报故障码高压油泵和空气流量计,这个可以用诊断仪看一下数据流功能再试车看是哪里存在故障,希望我的回答能够帮到您谢谢!
董红顺
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建议先测量一下每个气缸的缸压,如果有个别气缸压力特别高或者个别气缸压力特别低,说明要检查缸套活塞和气门。 如果压力测试出来都很均匀,那么建议考虑一下汽油里面的添加剂还没有完全释放的可能。
李中国
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19827
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检修高压油泵工作是否正常
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