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五菱之光
大师们，我是B12发动机，换了节气门这转速，感觉比以前费油了，请问我的转速高吗？节气门传感器要调吗？

大师们，我是B12发动机，换了节气门这转速，感觉比以前费油了，请问我的转速高吗？节气门传感器要调吗？
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袁智斌
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，根据你的数据还是可以的，不算耗油。
mechanic_avatar
我这个节气门开度大吗？
mechanic_avatar
不大的，没有超过10%。
mechanic_avatar
你是看哪里的，没超过10%？
mechanic_avatar
你最高车速达到七十千米每小时以上了才达到30%的节气门开度正常情况肯定不会超过10%的。所以我说没问题的。
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师傅们大家好，我请问下我的五菱之光两年多了，最近出现个原因，一发动就是加着一半油，怠速特别高。特别费油，节气门也换了不得用，油门线也好的
从图片上看到怠速马达那里包有很多胶布您得先检查这里的线路，其次检查进气管是否有漏气，然后清洗油嘴，检查火花塞间隙
陈生吉
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10年五菱之光B12发动机车子跑不动，油门加不起来，后面放炮。油耗很高，故障码怠速控制阀合理性诊断（步进电机）发动机转速超出预期。这是啥情况？换了进气压力传感器，节气门位置传感器，怠速马达，
更换一组喷油嘴试一下！
陈传海
4.9
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢
五菱车我还没见过，不插曲轴位置传感器能点火的，所以很可能是，插头插错，曲轴位置传感器的位置不对导致无法感应到信号
于洪彬
5.0
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正时，各缸工作，曲轴位置传感器，线路电脑版，信号齿
陈根伟
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大师你好，我的车是五菱之光，每次早上凉车发动时必须要轰油门，不踩油门车就熄火，要一两分钟车才正常。感觉供不上油，节气门也清洗了怠速马达也检查过了。《改过气》
这个就是需要检查一下，你这个进气管，气门上面的积碳比较多，所以说要清洗一下，检查一下你这个油泵的压力
蔡波
4.7
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新五菱之光6390，b12的发动机在凉车状态下启动不好启动怠速低是什么原因，车热了就没有这个情况了，节气门，汽油泵都换了也没有解决这个问题
这个可以清洗一下节气门体和发动机的积炭。更换一下水温感应塞。
郭振启
4.6
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@08年五菱之光，B12发动机,跑了7,5万,最近车发动的一顿顿的,机油,机滤,空滤,汽滤刚换,节气门清洗，火花塞缸线换新，还是一顿一顿，中速顿，高速不顿，请大师给分析分析啥原因。
建议重点检查怠速马达。如果有损坏，需要更换。确保怠速马达线路连接正常。检查节气门后面的连接管路，真空管路。有破损的需要及时更换，确保密封。
钟丽
5.0
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五菱之光465发动机，06年车，1.0排量，换了节气门总成，换了水温传感器，换了火花塞，冷车丢油门正常，热车后丢油门怠速要一分多钟才能下来，油门线也拆了还是这样，求高手指点！
你好，根据你的描述，这种情况就是节气门，怠速马达和发动机电脑之间不匹配。需要用电脑做一个匹配。
张波
4.8
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你好大师，我的是08年（五菱之光B12发动机）怠速太高，怠速马达换过，现在节气门也换掉了，怠速依然太高，还没有故障码，请问大师怎么解决
覃必兆
5.0
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五菱之光6371装465发动机，高速换挡踩离合时候，也就是离合器踩住时，油门会忽高忽低，换了怠速马达和节气门位置传感器，都没效果，用电脑检测没有任何故障码，请教师傅是什么问题啊？
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马勇
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