建议您下载个汽车宝典,上面有12款迈锐宝的电路图,大致和这车型差不多的,您可以进行参考
您好,您这个问题通常是线路问题了,通讯线路断路短路或者某个模块故障,您可以先把一个模块,然后再用电脑进行通讯,一个一个试排除某个模块内部短路问题,都没问题的话查模块的通讯线路
那您有没有这个车的端子图
这个档位仪表没有显示是和车身还有关系还是变速箱电脑有关系
这个车的电路图我没有,不好意思
档位不显示的话跟仪表通讯有关,建议先把各个电脑通讯问题解决了,再去读取所有电脑的故障码
对,但是没有图纸不好查,他这个通讯车身,发动机,变速箱,是串联的还是,
您可以拔某个模块了然后用检测仪进去看看
或者全部拔了,留一个模块,然后进那个模块
试过了不可以,但是ABS有一个故障就是车身电脑指令无效
这是一个事故车,变速箱和发动机电脑版都换掉了,现在唯一一个就是车身了,线路都看过了没有太大的损坏,
16年的车,撞过的地方线路都查过,车身电脑版这一块没有撞过,所以说这个会不会是串联的这三个模块,
这个不影响着车什么的
对,现在就是档位,仪表提示检测不到P档
所以说现在首要解决档位这一块,仪表档位不显示是变速箱还是档位开关
您这个变速箱系统都进不去,不能确定故障点啦
要解决通讯问题
这个我知道,但是这三个模块都不通讯是单独通讯还是串联通讯,
所以说这个还是车身模块的问题?
并联的,拔了某个模块并不影响其他模块通讯
你拔了车身模块看看能进其他系统不
不能,这三个模块拔掉任何一个都不能进其他两个,
您能不能找到这辆车的一些简单的线路图,
那你现在能进哪个?
除了这三个别的都可以,
所以现在就是线路和车身这两个问题了,另外两个是换的新的,
拔了车身肯定就发动机模块和变速箱的供电电源断了
几个都试过,电源打铁也都查过,
他这个是LIN线通讯的是不是?
手机下载一个汽修宝典吧里面有12的迈锐宝的,估计原理差不多
这个我都看过了,但是这个有区别,端子图什么的都没有,
原理我知道,但是具体到哪个端子,这个就没有了,
没有撞到应该没有断或者打铁
多看看外观和转弯处
其实这些都不是主要问题,没有图纸所以可能有些线没有查到,还有就是通讯这一块的故障了,