1.冷却系统打压测漏，观察水管，节温器，水泵等是否渗漏。2.观察机油尺，看机油是否过多，也可观察火花塞是否有烧水痕迹。
您好，不知您把车辆升起来检查过漏水没有？如果漏水，外观可以看得到的。如果看不到的话，用加压的方法测试，用专用的打压工具给冷却系统加压，一般加压1.5公斤保持15分钟，再观察水泵，水管接头等是不是漏水。如果没发现漏水，则要重点排查缸垫了，可以用以下方法进行排查：1.也是先加压，然后他把各缸火花塞拆掉，用内窥镜观察缸筒内是否有有水。2.观察机油尺，看是否显示机油多，如果高出一截，有可能是水从缸垫处漏到机油里。
另外，需要提示您的是，这次故障修好后，以后要用防冻液，其实也叫冷却液，不要用水，一是水的沸点远低于防冻液，很容易开锅造成外溢。二是水的杂质太多，产生水垢后极易堵塞水箱和水道，出现水温度高等故障。到时候解决的成本会很高，反而得不偿失了。
建议您先打压测试，有其他问题咱们再沟通吧！
您好，建议您重点看一下节温器是不是漏，这个故障概率较高！
谢谢。还有就是机油灯亮，有时候踩油门就不亮了，跑起来又亮了咋回事
您好，这种情况要在灯亮的时候，用诊断仪或油压表测试一下实际压力，怠速时要到200左右。如果实际油压不低，则需排查机油传感器和线路。如果压力确实低，那就需要检查缸体上的单向阀和机油泵了。
