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锐欧1.4手动，8万多公里，最近热车情况下，启动有时要启动两次才打着火，有时一次就ok，总之不稳定，以前无论什么情况下都是一次打火就启动，发现有一个火花塞瓷体一面上有黑色污垢，清楚污垢发现有很小很小大小不等的看似裂纹的痕迹，并且这个火花塞的点火线圈和瓷体对应的位置有那种高温烧过的痕迹，但并没有烧坏，请问修理？

锐欧1.4手动，8万多公里，最近热车情况下，启动有时要启动两次才打着火，有时一次就ok，总之不稳定，以前无论什么情况下都是一次打火就启动，发现有一个火花塞瓷体一面上有黑色污垢，清楚污垢发现有很小很小大小不等的看似裂纹的痕迹，并且这个火花塞的点火线圈和瓷体对应的位置有那种高温烧过的痕迹，但并没有烧坏，请问修理？
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曾旺
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查发电量是否不正常，发电量如果太高会引起点火线圈异常损坏，同时，点火线圈本身老化，线路接触不良，以及火花塞电极间隙太大或太小导致的不正常燃烧现象
mechanic_avatar
你好，如你所说，火花塞陶瓷体出现裂纹说明了火花塞已经发生损坏引起的点火不良问题
mechanic_avatar
我火花塞调整了，好的那个放到那个点火线圈上也被烧出裂纹
mechanic_avatar
是吧，那好，现在你需要检测发电机发电量是否正常？
mechanic_avatar
电量一直正常啊
mechanic_avatar
新电瓶
mechanic_avatar
我是说发电量现在多少呢，首先你这个现象可能是因为发电量太高引起的损坏
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你好，根据你说的现象，应该是检查一下点火系统。
张万东
4.8
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