14年至今总里程11000km不到，当年因多次亏电_现代_北京现代ix35

14年至今总里程11000km不到，当年因多次亏电（一键启动，发动不了），4S店将蓄电池换成68Ah。平常使用状况如下：上下班合计车程约8km，均速50～60km/H，周六周日带家人出游的话走高速，车程稍长，就几十公里吧。换后又陆续出现数次亏电，4S赶来搭电，称距离太短，充电不充分所致。从8500km开始，只要驻车超24小时，亏电无法启动频繁发生，有时因车门打不开，要用钥匙手动打开。现自购了12V充电宝，自己搭电启动。请问师傅：这种现象正常吗？谢谢您！

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林泽坤

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这种情况的先检测一下车本身有没有漏电才行，这个肯定是有问题的

2017-12-19 22:23:58

你好，这种情况肯定是不正常的，现在得去测试一下车有没有漏电才行，应该还是车上有漏电导致的，现在的电瓶如果有2年左右也要检查一下电瓶，

好的👌 。

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如果车辆不太方便描述的话，或者是有点记不住了，那么我告诉你接下来该做如何的检测，维修，这个检测维修是一系列的检查维修，也就是说车辆目前在原地的状态下出现共振，那么这个共振一定来自发动机，可能发动机自身运转不平稳，可能发动机与车身连接的位置不能抵消这个震动，那么车辆现在重点考虑的第1个问题也就是需要更换来测试的就是发动机的全部支撑支座。必须要换新的上去。在更换新的发动机支撑制作上去之后，如果故障现象没有完全解决，车辆需要注意的是根据车辆的历史保养记录了解一下车辆有没有什么严重的遗漏保养信息，如果没有的话，车辆需要回到4s店申请车辆保修，这个保修根据实际情况可能需要分解发动机检查发动机内部可能存在明显的机械结构磨损，造成发动机运转不平稳。车辆需要注意的是车辆出现共振的时候，要根据车辆的实际现象来判断那个共振是否可以划分为故障现象，花粉出来一定存在故障，可以做出的参考测试就是与其他同款车辆进行对比验证，如果明显存在不一致的状态表示故障，请按照上述描述进行检查，其他的一些检查不需要这个不会影响到描述的这些问题，如果车辆在新车后续使用过程当中，前面出现过很严重的事故一类的问题，那么需要直接描述出来，这种问题也会可能造成车辆共振。