我的车一开始的话是完全没有电了，然后我拿了一个电瓶_现代_北京现代ix35

我的车一开始的话是完全没有电了，然后我拿了一个电瓶加上去之后的话，他的喇叭跟电机二窗户电机这些都是有反应了，包括空调这些都完全有反应了，但唯独只有一个就启动不了之后的话呢我就按了几次开关，然后没有把那个线拿下来扎了几次开关它就一直启动不了我就放在那里放了一会儿，有点类似于充电要充一会儿，但结果还是一样启动不了到最后的话本来仪表盘上中间的一些功能是，那些功能等都属于开始全亮起来之后会全部灭掉，到最后的话我烧了之后熬了几次之后，中间那些灯全部就有大约5个到6个左右的灯就一直亮在那里就好像类似于短路一样，然后的话那我就把我就怕电器之类的烧坏，然后把那个。然后那些，按了几次开关之后，那些灯就会一直闪灯就亮在那里除非我把那个电线就加入的电瓶的电线，把他拿掉，让它又没有电的情况下面，他才能恢复正常，之后的话等等全面的做我又重新加上去加上去之后又能正常的内需要上没电呀，第一次可以打，第二次打的时候它又是出现这样的情况，请问是有问题吗

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胡春雷

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2016-03-31 15:02:49

你好，您这打电瓶的过程当中车辆就一直没有启动是吧！

对，一直启动不了

启动不了是启动电压不够

找另一辆车搭电瓶启动车辆后就可以了

关键是第一下按过去就哒哒哒的启动声，启动不起来，之后仪表盘灯长亮了，按启动按钮都没反应了

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北京现代ix35 2010款目前110000公里，前段时间发动大修完成，跑了2000公里后更换机油后，发现机油机油传感器渗油，遂将其更换，第一次更换原厂的，怠速750转时机油压力故障灯亮起。怀疑传感器故障，重新更换品牌传感器，故障灯消除，跑了几公里后怠速750转时，机油故障灯又亮起，求如何消除

那如果是这样的话，原因还是很多的。对于2010年出厂的X35 老说这种车配备的还是老款发动机，如果出现机油压力灯报警可能是当时大修发动机之后油底壳残留下的胶质。积碳当时没有清理干净行驶一段时间之后，这些胶质和积炭全部残留到油底壳，最后导致滤网堵塞机油上油不足压力达不到正常要求就会导致这个灯点亮或者是修理厂所更换的机油压力传感器本身存在质量问题。如果您最之前那个漏油的传感器还在的话，我建议您最好是把这个新的传感器拆下来，把旧的装上去看看亮不亮。如果装上最开始那个旧的传感器，这个灯立马消失的话，或者恢复正常的话，那就是修理场所给您更好的传感器本身就有问题，而对于修理厂来说根本就买不到原厂配件，原厂配件只提供4s店，除了4s店哪里都买不到。如果之前那个旧的传感器找不到了，那就到4s店去订购一个原厂的传感器装上去就肯定可以解决，无非就这两种情况，第一就是油地壳内部滤网堵塞所引起的，第二就是你所更换的传感器有质量问题。