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轩逸
师傅早，这里有台车，开始三元催化器堵了烧过，后面掉机头拆过里面装上去现在打不着过了，有油上来，只有一缸有高压电，其他都没有，发动机没有故障码

师傅早，这里有台车，开始三元催化器堵了烧过，后面掉机头拆过里面装上去现在打不着过了，有油上来，只有一缸有高压电，其他都没有，发动机没有故障码
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#三元催化器里面有什么贵金属# #三元催化有什么用# #三元催化清洗剂有用吗# #三元催化清洗有必要吗# #催化剂有哪些# #发动机拉缸有何现象# #司机险和乘客险有没有必要买# #如何判断三元催化没了# #挡泥板有没有必要安装# #没有动力#
高龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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曲轴没有信号被电脑识别，所以不能启动，建议检查曲轴位置传感器，线路和电脑版
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问题已经收到，请详细描述你车的故障情况和车辆里程，生产年限，和针对故障的维修情况。我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。
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拆了发动机缸盖吗？
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拆过
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发动机正时是不是没有对好呀。
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我用数据流打车怎么没有发动机转速的呢
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我是做电工的，发动机里面的话不是我拆得不懂有没有装好
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听说刚刚开始还可以着车，然后发动机抖一会就熄火打不着了
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但是奇怪的是发动机没有故障码的
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07年的老轩逸
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日产轩逸1.6排量，刚开始的时候是氧传感器故障，帮他换了两个传感器，然后把故障灯消掉了。开了半个月不到，再次回来，也是尾气排放问题，就帮他清洗三元催化，打吊瓶的那种。过了几天又不行，发动机故障灯也是尾气排放。说明一下氧传感器电压在正常范围内。图片没有了只剩下这一张。。。请问该怎么办 还有箭头所指的加热式氧传感器2监视器LEAN是什么意思怎么没有电压
周兴旺
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2010年日产轩逸1.6手动 G11 停车两个小时启动不了，电池启动马达正常，电脑进入没故障，打开油泵数据那里启动的时候继电器显示开启，没启动时就关闭。经检查没电到油泵，燃油泵已测试过正常，通电时发动机舱的油泵保险丝有电没有烧。拆下保险丝盒看一下没看到有什么问题，测试一下油泵里面的油泵继电器有时候吸。装上保险盒上去之后，启动不止没油到马达也没任何反应，用电脑也进不了系统了。
你好，根据您的描述一集的现在的故障现象这种情况的话，我觉得就非常没有必要再去处理别的了，因为这个基本都是他的就是。Ipm盒子损坏了。
刘文强
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你好，日产轩逸经典款2012款，到现在8万多公里，最近车子怠速转速自动升高，车子抖动厉害，一崇一冲的那种感觉，没有规律，有时候会升高有时候不会，发动机故障灯亮，去4S店消除故障码过一天又亮了，说是氧传感器故障，清洗了节气门，故障依旧，油现在加的都是🀄️石化石油的95的了，这个是什么问题？现在都没心情开车了，
罗跃华
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16年轩逸CVT1.6L，3年多不到4万公里，发动机故障灯亮了，踩油门速度不超过40公里，水温也高了，之前散热风扇就有点问题，停了车，第二天去开故障灯还是亮，踩油门不超过10公里，开了两公里水温又高了，叫拖车拖到4S店检查，停了车电池也没电了打不着火，到4S店检查要求换了电池、防冻液和风扇电机才能检查无动力的原因，换了三样后故障灯不亮了，但无动力的原因还是没找到，入档踩油门没反应，松开过一会再踩又正常，检测也无故障代码，第二天上午4S店打电话来说要试车，下午又打电话来说波箱电脑板坏了要更换，说他们换好的电脑板试过没问题，说电压不稳定把电脑板烧了，波箱电脑板坏了检测时不会出现故障码吗？还说换电脑板有点贵要3千多又说要换波箱油
问题陈述清晰明确，电脑烧坏是不会报码的！
张林杰
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
何晓胜
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我的车泡水了，交警救援上来后，背向停车场，离场时也退赦援背回的，修理工来后，火化塞拔掉了，发动机油排了，其他都没排油！电脑版拆了，后拿充电宝打火，义表，CD，EVD都亮了，让我把电脑版晾晾，就下班了！十五天后修理工来了，安装我晾干的电脑版，发动机也加了油，开始打火，没有着，电瓶对火，也是没着，过了一会，有电瓶打火，着了，于是过了不到二十分钟，熄火，吃饭，完后接着打火，没有着，于是外置打铁于起动机，着了。说开走去我修理厂，可是没走五公里熄火了，在就打不着了，于是又打起动机，这时冒烟了！他说坏了变速箱不好了，后又说是发动机什么连轴不给油，后来说是发动机内瓦坏了，三天，一天一个说法，我这时也火了，我车不到四年，就这样完了，我说是他处理不当所制，可他否认！求大师给评！
莫柱成
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25号提了12款日产经典轩逸，30号车左下角保险杠撞了，撞在窗台上，因为比较低，所以车里面水箱发动机完好，走保险换了内外保险杠，前横梁（轻微变形）。31号我拿回来，8天我开了200多公里，上过一次高速，昨晚安装发动机护板，发现车右前角的螺丝上有一滴防冻液，（好奇怪是右面，右面没撞）我以为漏了，让师傅检查，打开前盖，水箱水位在Max线上，满的，上下水管都是干的，哪都没漏，可用手电照里面，最下面的内底盘上确实有一些防冻液，今早检查地面上一滴都没有，师傅说可能换内保险杠时拆水箱漏的防冻液没擦，是漏吗？
陈粤东
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在朋友修理厂换了火花塞洗了进气支管和节气门换了发电机皮带打火一切正常 跑完高速回去之后就出现打火不顺畅 冷热车都是 要打几次才好打火。跑了几个修理厂都找不出问题 之后又洗过喷油嘴 洗过油泵 检查过油压 检查了电路都是正常的 氧传感器好像也是正常在稀和浓之间来回变动电压伏数也是一样陆陆续续用了1个月时间都没找出问题。碳罐好像也看过正常 全车没有一个故障码 拔了空气流量计一次性着过。拔了水温传感器也是一次性着火 发动机燃烧很好排气管在滴水 车辆有10万公里了。之前一点小问题都没出现过……车辆现在加速有力反正上120码没问题 怠速也是稳定的 全车就是打火之不顺畅 每次打火要打几次 打着火转速忽高忽低怠速 然后才慢慢稳定 电瓶电压正常 求大神
更换正品的火花塞，三元催化，电脑清除学习值
汪帆
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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办
先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
高长振
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日产经典轩逸，新车，8月30号左下保险杠撞了挺深，换件时拆过水箱，送去买车的4s店，走保险换新的了，31号提回来，开了220公里，平时跑40，没发现问题，上过一次高速，80匀速跑，也没问题，9月7号安装底盘装甲，发现车右下角塑料扣螺丝上有一滴防冻液，找修车师傅打开前盖检查，水箱防冻液在Max线上，满的，到处检查无露点，手摸各接口均干燥，手电照最下面车内底盘上有不少防冻液，晚上又开了一圈，第二天早上检查车下地面无绿色液体防冻液，修车师傅最后得出结论说之前修车那天拆前保险杠时拆水箱了，绿色油脂防冻液不容易干，撒在底盘上挺多没给擦造成的，是漏吗？还是撒的，如果漏，能修好吗？
张磊
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