1+根据你的描述,你的这个情况建议先检查一下氧传感器线路,如果线路没有问题,就是氧传感器本身问题的
很高兴为你解答
你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
你好,这个情况出现多长时间,有没有进行检查过
在几个月前出现这个问题之后,我们就没有再开过这辆车了,找过师傅检测过,就是有那种多缸失火不确定的多缸失火的故障码
已经排除过点火线圈的问题,买了一套新的换上去,还是同样的问题
你好,电脑检查是多缸失火吗
但是现在基本上是查不到故障码了,就是没有故障码出现了,但是那个黄灯还是持续在闪烁,点火之后的前10秒钟时没有发动机黄灯闪烁的
你好,这个可以用电脑监测一下发动机每个缸的点火情况,看看失火数是多少
你好,其次就是把车子开起来跑跑,电脑再次检查一下看看有没有故障码,同时用电脑监测一下发动机失火数据
你好,这个是6个缸的,代码是不确定的多缸失火,但现在这个问题已经不存在了,故障码已经检测不到了,但是故障依然存在
我重新描述一下现在的现象。启动后十几秒开始怠速不稳 异响 发动机故障黄灯闪烁 汽油味大 加油后松油门熄火
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你好,我把数据发给您了,不知道你能不能看到,我不是专业的师傅我这边的条件目前是只能检测到这些数据了
以我对这台车的了解,我觉得方向不在点火系统方面,毕竟火花塞已经全部看过清洗过,点火线圈一整套换过了
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现在我怀疑的方向是喷油嘴或者是氧传感器
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你好,你能看到我的这个数据的话,好像是没有监测6个缸各个缸的情况的,我这边的条件就是这样子了,而且因为这个故障比较麻烦,周边的师傅也不愿意花时间去弄,我只能靠自己一点一点的去排查,进气系统已经排查过了,包括那个节气门也清洗过了
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如果我加油的话呢,它的转速是非常正常的,是呈线性的往上走的,但是只要一松油门变回怠速,他就剧烈抖动直接熄火了
点火之后怠速只要不加油的话,它的抖动是有,但是不会说导致熄火,所以因为这种情况我根本就不敢往外开,因为往外面一旦开出去马路,我一加油再一松油门它就熄火了
另外你看我这个检测数据,有那个条件像你所说的检测6个缸各个缸的数据流吗?我看了好像是没有的
整个进气阀我都已经拆下来清洗过,用灌水的方式检查过他有没有漏,而且密封圈都检查清洗过,重新装上
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谢谢,能不能再请教一下?氧传感器,或者喷油嘴滴油的话会不会有故障码出来?设备不够好会不会也是没有故障码出来的一个原因?
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另外三元催化器堵了的话,会不会也会有这种故障问题,而且有可能检查不到故障码
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这台车只有两个氧传感器,我试着把这两个氧传感器的电源拔掉了,然后启动之后的故障是一模一样的
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你的意思是把前氧传感器拆下来,但是电源还要接着对不对?
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你好,我一个朋友说如果是把氧传感器拆下来试车的话,如果故障没有了,那会不会说明了是氧传感器的问题呢,而不一定是三元催化器呢?谢谢
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我在网上查了一下如何读取数据流,它是这么写的,你看一下对不对。 读取数据流,发现氧传感器电压在0.45V不变化。这样电压没有变化,说明氧传感器信号中断,就直接可以判断氧传感器损坏。
然后你可以看到我这里的数据是0v,是不是代表这个传感器是有问题的?
然后它的电流值显示是有的
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嗯,好的,非常感谢,我这边再集中排查一下,因为我们从点火线圈,火花塞,整个进气系统,甚至供油泵,喷油嘴也拆下来看过,没有看到堵塞现象,但是因为没有工具没办法检测它是否滴油,基本上能想到的都排查完了,所以才会想到是不是氧传感器,还有三元催化器
我按照你说的再确一下是不是氧传感器的数据有问题
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我又重新检测了两次,怠速的时候都显示为0
然后我熄火之后,这个氧传感器呢就会变成0.9,然后慢慢变成0.8
熄火之后还显示过一次0.1,但这些0.1~0.9之间的数值都是熄火之后显示的,怠速的情况之下都显示为0
你好,这个就不正常了,正常是启动以后在01.---0.9变化
你好,这个一般是线路或者氧传感器问题
好的,我想问题应该已经找到了,谢谢谢谢
之前看过两个师傅,一个把点火线圈全换了,另外一个把那个供油泵的那个传感器换了
好的,不客气~感谢使用汽车大师问答服务
实在没办法了,我自己上网找资料自己查,花了钱还是小事,这车已经放了半年了,再放下去我都怕放坏了
你好,我们这个平台,就是为车主服务解答问题的
再次感谢给你点个好评,也感谢有这么好的咨询平台
好的,不客气~感谢使用汽车大师问答服务
我尝试给你评价,但是点不进去
另外我不确定是不是两个一起坏了,还是说只是坏了一个。这里的数据来看应该是两个氧传感器的电压都为0是不是?
你好,是的
然后电流值是有数字的,是不是意味着它的电线是没有损坏的?我最担心的是氧传感器是好的,但是因为电线短路了,从下面这个图来看,有电流值的话,意味着它的电线是正常通电的,对吧?
你好,这个情况首先就是检查一下线路是不是正常,如果正常就是氧传感器本身问题
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
好的,你先忙,我后面又发了一张图在最下面,这个是电流值的数据。然后电流值是有数字的,意味着它的电线是正常通电的,对吧?
电流值的数据是1正1负我用那个颜色帮你框起来了,方便你看
你好,主要看一下氧传感器电压变化
如果不能用这个电流值来判断线路有没有问题的话,能不能麻烦你教我一个比较简单的办法
因为你也可以看到怠速时氧传感器的电压一直显示为0,然后熄火之后它会变成0.9,然后降到0.8
你好,建议先换氧传感器看看
用万用表可以检查线路吗?毕竟换一套氧传感器确实不便宜
如果有办法先排除线路问题的话
你好,可以,先检查线路,这个一般修理厂都是可以检查的,如果线路没有问题,就是氧传感器本身问题
好的谢谢,因为确实不想花冤枉钱了,换了好多东西了
好的,不客气~感谢使用汽车大师问答服务