你好，变速器换挡性能，可能是换挡轴坏了，导致无法换挡。 控制模块主处理器性能，有可能是变速箱模块坏了，但是现在无法换挡，所以要先排除换挡的故障，再姥姥是不是模块坏了。离合器位置传感器性能，需要更换3个位置传感器和传感器线束
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哪三个位置传感器啊
3个位置传感器是一样的，和离合器泵上的一样
就是位置不同
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啊，那我就发了两个，离合分泵一个，变速输出一个，还有哪个
一个在上面的4个换挡电磁阀上部装着，一个在离合器泵上，还有一个在，电磁阀的后侧
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大师很专业
修过几个
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哭了，我就知道俩个
这个EMT变速箱，修的难题就是没有专业的电脑
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4s店但是有，可惜技术总监不行
图片上的东西，上边还装着一个圆的，那个就是位置传感器
上边有蓝色记号的就是
图片上的这个，我没有换过，只换过总成，没有单独换过这个，
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就这个吗
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太感谢了
感谢您的采纳
图片上的这个，上面还装着一个，那个是位置传感器，你翻过来就能看到
第一步，你先把离合器总泵修好，然后换线束和传感器，用诊断电脑进行“换挡学习”。
线束上有4个一样的插头，是换挡电磁阀的插头，插头上标有记号，0134，一定不要插错位置，不然会报“换挡性能”的故障码。
如果还是不行，就要检查一下换挡轴，换挡轴上的拨叉也容易折断，导致无法换挡。
你的车，现在有1挡，能走，可以排除离合器片损坏导致无法走动的问题。
以前有跳挡的毛病，最好将变速箱控制模块做一次重新编程。之后再考虑模块损坏的问题
修这个变速箱，最好在4S店进行，他们的电脑可以专业些。外面修理厂的，一般无法对EMT变速箱进行换挡学习或编程
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太感谢了，牛
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去4s店刷系统免费吗？
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在吗？
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跳档没什么问题了，可车突然突突
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离合器时紧时松，怠速自动调高，很危险，制动都踩不住
有没有做换挡学习？你不是换了离合器的传感器么，在做一下离合器啮合点学习，
去4S店的话，会有费用的，但是其他的店，估计无法做学习
