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神骐T20
师傅们好,我的长安神骐……风扇不转,前阵子转个不停,后来好了,现在不转了风扇,电瓶上直接接线才转,开车去修,远200多公里,我因该如何,继电器,节温器,水温传感器
师傅们好,我的长安神骐……风扇不转,前阵子转个不停,后来好了,现在不转了风扇,电瓶上直接接线才转,开车去修,远200多公里,我因该如何,继电器,节温器,水温传感器
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刘勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-15 23:55:30
你看哈有没有电,没电的话在从保险继电器这些地方检查
保险丝没烧,继电器在那不知道
不是在主驾驶下面就在机盖那里,车子有几年咯
然后在检查哈传感器,直搭一下看看
两年,一个转向灯的,两个一样的信号
直搭转着
只有三个继电器吗?
那只有检查哈线路,看看传感器是否好的
看见三个
看哈有线松动的地方不,你前几天都转的,检查哈线
相似问题
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师父请教一下长安新豹474,电子风扇水箱岐管水泵水箱皮带缸头盖这些都换新的了。节温器也拿掉,发动机等接口没滴没漏水,空车开25公里水温就高了,再开就喷水到副水箱开窝。这个电子风扇水温很高才开转的。是不是水温针不行还是别的问题。有人教我把电子风扇直接接匙胆线,问题来了直接接匙胆线怎么接。这个车高温就缺水大盖一可乐瓶水。车不开这水箱不缺水。开高温了停了再加就一可乐水。帮帮忙啦,我也是修车的但对电不懂
李永安
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我是长安欧诺车主。10月1日 停车怠速时。别人发现漏水 发现节温器的盖子破了。 换好盖子后跑了几公里 停车怠速时 还漏水 风扇不转。换了个电容 过了几天 车一直在开的时候 发现水温在中间线降2格。有跳到中间。很频繁、没有超过中间线。 检查发现烧开锅了。修车说水箱漏水 后面换了水箱 一直到现在。温度在中间与下面一格来回跳。换了传感器与节温器
把节温器拆了看一下,还是这样。就要检查气缸垫了,气缸垫坏了,要拆缸盖更换,6-700左右
陈启前
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师傅们,这个车刚开始水箱散热风扇一直长转,关钥匙门不停,一直消耗没电了,然后并着一直也不停,我把他那个大保险拆下来重新装了一下就不转了,可是等着车水温高了也不转了,继电器我也量了两个火线一个打铁,还有一个电脑的也是通的就是不转,继电器也是好的,我用试灯接通电脑信号的哪根线风扇就一直转,用维修电脑也不能控制风扇,是不是发动机电脑坏了,不给信号?
检修散热风扇
朱东魁
4.8
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你好,我的是12款的长安睿骋,前几天忽然故障灯亮了,行驶中水温会忽高忽低,但是没有超过中线,但是水温升的很慢,就跟节温器一直打开一样,同时出现的问题还有熄火和启动时(除了早上第一次启动)不管水温高低风扇都会转几秒,用电脑检查故障码是进气压力传感器电压高,更换电子节温器和进气压力传感器后故障依旧,电脑查看进气温度是零下38°!水温在中线以下的时候用手摸上下水的管子,温度一样,麻烦老师给判断下故障所在!
检查下水温传感器和进气压力传感器
陈杰
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11款奔腾50冷车启动水温90度以后风扇开启转五分钟左右才停这样正常嘛?节温器换了三个,第一个换完以后风扇水温上来风扇不停,然后师傅在节温器上打了一个孔装上好了,但是升温特慢,而且升不到正常水温了,正常水温五格,换第二个也是一样然后又换了温度传感器,还是风扇转好长时间才停,正常应该是转十几秒才停,用电脑检测了一下也没有显示故障,上水管烫手下水管温的风扇还转,请问大师我的车怎么了,谢谢!
张成林
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我的车是凌志gs300,有两个故障始终解决不了。请大师指点一二。 第一个故障:是冷却风扇把车钥匙插进去通电之后就常转,期间维修厂把温度传感器都拔下来还是常转(水温传感器已经换过了)。除非把控制风扇继电器拔下来,风扇才停止。买了个新继电器安装上之后还是转。 第二个故障:空调时好时坏,坏的时候多。压缩机已经换过了,室内温度传感器也换了。还是不管用。当压缩机吸合时,空调冻人,不吸合了,有时转为凉风,有时直接出热风,出热风时候多。故障码如图:
先用电脑读取室外温度和蒸发箱温度数据,还有就是压缩机电话,压力传感器电压和压力数据,你换的压缩机是不是原厂的,高低压压力是多少,从你这描述应该是压力开关的问题
王晓斌
4.9
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。
你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
赖志辉
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各位师傅么 今天接手一张本田 水温高 ,开锅了 ,接手后 先加满水 启动后 水也循环呢 一切正常 可是风扇不转 用检测仪检测已经到96度了 直到103度也不会转 开空调风扇就转 证明风扇没问题 等到水温下来 拔开水温传感器插头 2根线的 风扇不会转 之后找到水箱上的温控开关 也是2根线的 拔下也不会转 接着找到了控制水箱风扇的继电器 接通30 87 风扇转了 现在怀疑是温控开关的问题 因为它的插头是通到电脑板 没测量 应该不会有多大问题 我想问下 你们碰到过吗 如何判断是温控开关的好坏? 感谢你们了
翟秀峰
4.6
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致胜09年初的车,正常开没事 停下等红灯或者堵车,风扇就不转了,水温马上就起来了,风扇和风扇模块换了 水温传感器没有问题,节温器也查了没问题,想问问个路大神是什么故障,现在维修的技师也没有办法解决,已经去了好几个地方都是查不出来问题,每次都是换东西,换完了故障依旧没有排除, 昨天换了风扇模块,还没开二公里就开锅了,回去找维修师傅,直接拆了风扇模块,把原来的装回去,说他们修不了!
风扇不转将导致发动机水温无法散热,需要检查水温传感器,风扇,和控制模块,使用诊断仪读取水温数据流,执行风扇的模拟驱动等来分析原因,快速确定故障点,蛮目的更换配件是不行的。
袁德红
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你好,八代雅阁水温103度风扇才开始转,只有高速,没有低速风扇,换了水位传感器和水温解压阀,不管用,到了汽车电子查询了几个小时说电路没问题,目前开着没什么问题,就是抬头显示器显示出来的温度是103度,那时风扇才开转了几圈就停了,汽车电子师傅也链接电脑,电脑上显示温度和我抬头显示器一样的温度,师傅说查不出原因,这样的温度不会对车有影响吧!抬头显示器安装一年了都没有出现过这个温度的,最近出现这个温度,但是车还不高温,为什么水温显示103度,有时107度才开始降温
从目前的情况来看,如果说风扇能正常工作,水温不高的话,对车本身问题是没有什么问题的,主要没有低速风扇的情况,可能是风扇继电器或者是风扇电阻这里出现问题引起的,还有个情况就是电脑没有输出低速风扇工作的温度信号,从而导致的这样的情况
王俊
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