我的长安面包车，以前发动机的散热风扇，是在水温高到__奥迪A6L

我的长安面包车，以前发动机的散热风扇，是在水温高到一定程度才会转的，温度低了又会停止转动的。后来水温高了也不转，修了两次，现在是一开机风扇就转了，还没起动风扇就转了，只是把钥匙拧到两档的位置就转了，请问这是什么原因，这样好不好

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梁增杰

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2015-11-14 21:46:41

看一下是不是水温传感器插头没插导致的故障模式

如果是传感器坏了，修理要多少钱

最多一百块

谢谢

不客气，有问题随时发出来为您解答

你好，我想问一下，怎么调怠速马达把怠速调低一点，怠速太高了，谢谢

油门拉线顶着一个螺丝，用一个八个的螺帽锁的，你松了把那个螺丝逆时针旋转出来一点怠速就会下去，不过发动机如果漏气也会造成怠速偏高，要确保进气歧管不漏气的情况下才可以按上面的调整

没有啊，是不是这个

是那个螺丝

螺丝太紧了，拧不了，也没有那么短的螺丝刀，还有没有其他地方可调的啊

找个修理厂帮你调吧，工具不得劲调不了啊，万一滑丝了就更麻烦了。

小贴士：该回复还有

2条

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而对于我们风扇常转的这个现象。这个首先要使用电脑诊断仪读取发动机电控系统单元里面当前的故障码是什么？历史故障码是什么？也就是说你风扇常转的话，它正常来说它里面会有故障码。看他电脑监测到的是什么故障，然后根据故障代码作出相应的检查和判断维修处理。对于我们这款车型风扇常转的原因的话如下。就是说常见的。第1个就是我们的水温传感器的线路插头有问题或者是水温传感器有问题。第2个就是我们的进气温度传感器的插头线路有问题处于线路开路的情况下。电脑识别不到真正的温度以后，为了防止发动机高温出现故障，就会直接强制风扇运行。这一块的话可以读取发动机里面的数据流。只要是跟温度有关的进行读取，不允许出现零下39度或者是零下40度。如果有显示零下40度的，那你就要重点检查这个传感器的线是不是断了。传感器是不是坏了，这个是导致你风扇转的一种原因。第2种情况就是我们发动机舱里面保险丝盒里面的风扇继电器的触点烧蚀粘连在了一起。导致车辆一启动一通电然后就工作。这个需要对继电器进行重点的检查，确认一下。配合电脑里面的数据流来确认一下有没有外面的，比如说空调ac的信号的请求以及风扇需要工作的请求信号，看看有没有。第3点就是风扇的线路对电源短路。通过外面的电源来进行供电了，然后运转。第4点就是发动机控制模块一直对我们的风扇继电器来进行控制对我们的风扇来进行控制。这一块的话可以通过数据流。来进行判断，看看有没有外界的一些传感器错误的信号输入以及我们保险丝盒里面的继电器的线路是否出现了短路？这些的话，这些故障判断的话需要专业的维修技师懂点电路的电工去操作。否则的话可能所以这种故障可能处理不了。