11款别克君越，四年了，由于感觉方向盘越来越沉，才更换了转向助力油，但是更换后效果不明显，请问是什么原因，用修吗？谢谢
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-20 02:23:18

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谢谢了。

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不用客气，

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检查一下底盘球头是否发卡，如果是在正常范围内，不需要维修，车辆用久了方向肯定会比较重一点的。希望可以帮到你，别克4s维修技师为你解答。

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大师早上好：我的车是11年6月的别克君越3.0的，前天再外面冻了一晚上，早晨汽车后转向助力泵就有响声，随油门大小声音就大小，转向时声音更响，跑了70多公里还有响声，请问是什么原因？怎么解除？如果不修会影响什么？谢谢！

孙剑

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想咨询几个关于二手10款别克君越2.4L的问题，1.刚买回来的10款别克君越，已经更换了机油，波箱油，还需要进一步处理吗？2.本身这个车隔音效果很好，但是启动后行驶在路上，加速时发动机响声明显，发动机护盖没有了，加这个护盖能明显降低发动机噪音吗，还是需要清洁积碳等其他处理？3.在行驶通过减速带时，有时明显感觉，胎噪大，是正常现象吗？

第一个问题在检查刹车油必要时也需要更换第二个问题发动机噪音大，需要选对机油加5w—30，加发动机护板，可以挡灰，减少噪音第三个问题胎噪大需要检查轮胎是否磨损严重，一般情况下轮胎3-5年8万公里需更换

唐祎斐

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你好我是16款别克君越，去4s大修了一次换了个方向机，修好后方向盘变沉，右转弯后松手方向盘可以自动回正90%左右，但是左转弯后松手方向盘不会自动回正，只能用手打回来。方向盘向右打小方向会有咯吱的声音，就像是润滑没做好摩擦的声音。去4s和路边检查都没查出故障代码，都说叫我开开看能不能好转，开了一个多月了，没变化还是这样。请问大概是什么问题？检查哪能查出个大概？

根据描述。那个吱吱响可以拆下外球头，然后再打方向看下还有声音没有，没有的话，就要检查平面轴承了。如果还有的话，需要检查方向机内部

陈新安

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师傅，你好，我这有个别克新君越打开钥匙或者行驶过程中提示检修动力转向，但还是有助力，中控锁要打开，用诊断仪检测的故障是ABS与自动变速箱失去通讯，动力转向与发动机电脑失去通讯，多轴传感器与ABS失去通讯，更换过ABS和方向机，故障依旧，麻烦师傅帮我分析一下是什么问题呢，谢谢了

你上面的这些的话，因为你abs已经更换过，电子助力转向模块已经更换过，那么你现在他们两个如果报和发动机模块失去通讯或者是报和自动变速箱控制模块失去通讯，那么你现在重要的点就是去查发动机电脑版的供电和发动机电脑版的网络通讯插头以及自动变速箱电脑的供电和网络通讯的插头线路连接。

于永洋

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别克君越一年的车5万多公里，车左前轮碰过一次拉杆儿弯曲更换后开了大半年左右，刚出小区一个几厘米的卡柏油路损坏的地方轻微的颠了一下，车的转向拉杆断裂当时怀疑拉杆的质量问题，于是又更换了一个，还是同一个修理部换的，现在判断应该是左前方下摆臂变形没有更换安装了一个偏心螺丝，当时修理完的时候就总觉得方向盘转动时不流畅力度时轻时重有卡可，尤其是将方向盘圈数打满倒车或者拐弯的时候车会卡一下，轮胎的位置还有响声，我当时找修理工问过我说这怎么跟以前开的感觉不一样呢，他说车修了肯定跟以前开的感觉不一样，我现在怀疑是下摆臂变形没更换了导致把那个转向拉杆给别断了，当时修理工说是轮胎变形了轮毂变形，轮胎我全换了新的轮毂也换了，现在车方向盘转动还是不流畅了车低速左右摇晃高速后轮轻微跳动，想问一下是不是需要更换左前方下摆臂

李培雄

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我的车是13年买的别克君越，手自一体变速箱，行程6万5，平时没有开猛车的习惯。今天正常发动车子，显示屏显示辅助泊车系统关闭，请检查转向助力系统，发动机故障灯亮，不显示档位，挂P、R、N、D均无反应，踩油门感觉像空转。停车，断电5分钟后，发动车子，能正常挂档行车，但是没有动力，车辆转速高，感觉少了一个档位，切换手动无法加减档位，这是什么原因，需要换变速箱吗？请大神指点。

李培雄

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请问大师，我是07款别克君越2.4排量，近期跑长途偶尔出现油门加速器问题，一连爆三个故障灯（发动机动力下降、TC和发动机故障灯），接下来就油门比较紧加不了速，最高速也就在60码左右，后来我就靠边停下来熄火隔个几分钟重启，发动机故障灯还亮，但其他灯不亮了，我又重新上路也没感觉哪里不对劲，进入市区找个修理店检查故障码显示油门加速器故障，请问这个故障是需要更换油门加速器还是油门加速踏板…还是哪个配件，大概多少钱，望大师能指教…谢谢

认证技师

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我是2016款的全新君越，开了一个星期的样子，晚上在小区里因为视线不好，不小心我车的右前大灯的那一块撞到一辆车的保险杠的左后方，我的叶子板撞坏了，然后我车的行车电脑显示故障要维修助力转向，接着方向盘打方向变的很重，第二天到4s店检查说要更换方向机，右前叶子板，说订货需要一个星期，维修需要三四天的样子，当时车开的并不快，也没有撞的特别厉害，就不知道为什么会把助力给撞坏了，毕竟是新车，不知道这算不算严重的事故，然后也担心4s的工艺水平，不知道修好之后和新车有没有差别，满心疼的，还有接车的时候我需要检查什么吗？有没有什么需要注意的地方，就想知道，这个方向机的更换对于车子的影响大不大？4s说是从原厂进货，保险报了一共一万多，唉，是真的心疼，第一辆车，也想在这求个安心的解答，谢谢！

到4s店维修更换，配件都是原厂配件，师傅的专业技术强，可以放心更换！没有什么影响的您不用担心可以放心使用！

高凤武

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2010年别克君越3.0L排量，车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低，低于1千转并且怠速会明显上下波动，这个时候踩油门没有任何反应的，但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖，如果方向一下子打死就会熄火。前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了

1，用解码器观察数据流，分析出系统到底是过稀还是过浓。 2，检查所有喷油嘴，测试喷油嘴的额定喷油量和密封性

李中国

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P0700别克11年君越故障码,是什么原因引起的? 前段时间发动机故障灯亮开车过程有顿挫感挂档撞挡发冲然后停车一会在启动正常了但是故障灯还亮修理店消除故障灯后行驶2个月左右，问题再次的出现，而且比较频繁了，说的变速箱问题，故障码P0700 ，最后去修理店检测，说有可能换挡电磁阀什么的坏了，不知道需要搭变速箱吗。然后他把故障灯消除让我继续跑。然后就再次出现问题。停车一会还是正常，故障灯依旧存在。告诉我车子犯病的时候在检测。我更换了氧传感器，凸轮轴传感器，更换了变速箱油，清洗了节气门。还是不行。哪位大神帮帮我。谢谢了

这个p0601的故障码确认是变速箱模块读取的，那就是变速箱模块坏了，模块是在变速箱里面的，温度上升后出现问题，冷却后正常

李培雄

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