电动助力转向油泵使用油规定环境温度在0°C以上的使用ATF-3液压油对还是错
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#万用表使用# #万用表的使用# #不按规定使用灯光# #液压油密度# #燃油宝的正确使用方法# #电动助力转向# #车辆使用# #转向助力# #转向助力油# #转向助力泵#

陈毛旦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-14 20:15:47

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怠速不稳，N挡在700至1000左右跳动，在减速停车时，从D挡换到N挡，有时转速会在1200左右停个几秒，然后才落到700多，接着就是在700到1000波动，但有时是稳定的，不会调动。现在故障灯黄灯，错误码如下： 004506 - 燃油压力传感器(G247) P119A - 000 - 故障故障发生环境要求故障状态: 01100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 68096 km 时间标志: 0 日期: 2020.14.06 时间: 10:26:54 故障发生环境要求发动机转速: 775 /min 负荷: 14.1 % 车速: 0.0 km/h 温度: 96.0*C 温度: 27.0*C 绝对压力: 890.0 mbar 电压: 13.970 V 001287 - 怠速控制系统 P0507 - 000 - 转速高于期望值 - 间歇故障发生环境要求故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 6 自动重置计数器: 255 里程: 68096 km 时间标志: 0 日期: 2020.14.06 时间: 11:11:03 故障发生环境要求发动机转速: 1003 /min 负荷: 14.9 % 车速: 0.0 km/h 温度: 99.0*C 温度: 51.0*C 绝对压力: 900.0 mbar 电压: 13.716 V 000369 - 燃油调整; 气缸列1 P0171 - 000 - 系统过稀 - 故障指示灯MIL 亮故障发生环境要求故障状态: 11100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 68098 km 时间标志: 0 日期: 2020.14.06 时间: 13:43:23 故障发生环境要求发动机转速: 783 /min 负荷: 15.7 % 车速: 0.0 km/h 温度: 95.0*C 温度: 19.0*C 绝对压力: 890.0 mbar 电压: 13.970 V 就绪状态: 0000 0101 新换的正时链条，废气阀。这种情况是什么问题呢，怠速阀或者进气系统漏气么？有具体检查步骤吗？求指导？

有地方漏气导致的，碳罐电磁之类的检查一下先

林泽坤

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#七嘴八舌#冬天天气寒冷，致使燃油的流动性变差，润滑油的黏性#七嘴八舌#冬天天气寒冷，致使燃油的流动性变差，润滑油的黏性增加，冷却水易冻结。因此，在冬天这样恶劣的条件下使用汽车，若方法不得当，会降低汽车使用寿命，甚至会发生事故。对此，专业技师对这个季节汽车的养护与使用提出以下几点建议。清洗车辆要用温水冬天，不能用冷水直接冲洗汽车。尤其不能直接冲洗发动机，因为发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗造成急速降温，对表面油漆有很大损伤。洗车后应打开窗户擦干周围，防止门缝处残水结冰，冻住车门。车窗被冻住时不要强行开关，电窗尤其要注意，待冰自然融化后再使用。机油要及时更换成冬天用油机油的黏度是随温度变化的。随气温的下降，机油的流动性会变差，发动机的启动性、动力性、经济性也明显下降。因此，经常导致冷车启动困难。在冬天来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬天用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬天用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入黏度比较低的轴承润滑油。蓄电池使用3年后应及时更换清除蓄电池电极桩上的氧化物，补充蒸馏水，保持其正常的电压和液面。出车时最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器，停车时则要先关各种电器，后关发动机。一般蓄电池的寿命是两到三年，如果已接近使用寿命，最好换新的。如果防冻液中曾加入普通水则必须更换用水作冷却液的车辆最好先对发动机冷却系统进行清洗，清除水垢等杂质，然后再按规定比例加入防冻液。要是曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液必须更换。防冻液的价格不贵，国产的防冻液大概十几元一桶，质量比较高的也在百元左右。一辆车基本上需要用一桶防冻液。北京的冬天夜晚最低温度通常在摄氏零度以下，因此玻璃水也应更换成抗冻的冬天玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精，也可达到降低冰点、抗冻的目的。擦拭挡风玻璃的内表面可防雾在入冬之前要重点检查加热装置，如风挡、侧窗出风口、后车窗电热器等，使其处于良好状态，以避免冬天车窗结冰结霜，妨碍视线，影响安全。要想快速除雾，可打开空调开关；使用专用的玻璃防雾剂，效果也很好；如果没有专用的玻璃防雾剂，也可以使用家用的玻璃洗剂，或洗洁剂来取代，擦拭挡风玻璃的内表面，也可以起到防雾的作用。

甄祥皓

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原车是液压助力方向系统，没有任何方向助力重的问题，助力储油壶也没有缺油。在保养时师傅说方向机万向节护套内有一点点助力油，他说可能方向机油封有老化的迹象。由于原车方向机非常贵，我便从美国海淘一瓶方向机防漏保养剂加入了助力油壶，但是忘记了看说明书加注量大概超了200%，加注了保养液1-2天后车的方向在出弯时不能自动回正，此时我更换了助力油，清洗了管路，方向可以自动回正但是助力效果出现问题；凉车轻热车重，早上开车单手打方向很轻松到车热后单手打轮吃力。现在已经已经换了助力泵和方向机但是助力效果还是凉车轻热车重。助力泵先换了一个进口拆车没效果后又换了全新台湾产还是凉车轻热车重，然后又换了原车方向机还是凉车轻热车重。现在就差方向机高压管路和回油低压管路没有更换。现在我怀疑是不是那个保养剂把高压管路的橡胶材质部分的化学稳定性搞坏了，导致助力油凉时橡胶高压管内径正常，油温升高后橡胶高压管内壁热胀内径变细导致助力油流量不够使方向变重？还是我更换的方向机和助力泵都有问题？这车的原厂件非常贵，所以换件时还是比较谨慎，拜托各位高手给予建议，谢谢！

你好这个情况建议把助理系统管路全部断开，然后用高压气枪吹吹，再用柴油加进去，再用高压气枪吹，然后用手捏感觉下没跟橡胶管子有没有软的地方，如果有就更好处理。然后加入全合成助力油，不要淘宝购买了，淘宝有可能是假的！再试试吧

杜云平

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还是老问题了，n20的14款320LI，气温低于五度时冷启动开始延时，已经发现发动机温度和环境温度一样时就开始这样，温度越低启动越费力，零下十度以后一马达会打不着，要打好几次，冷启动延时的时间和温度成正比，只要发动机温度高于五度后启动完全正常，夏天启动也是完全正常，只有冬天出现。目前能换的都换完了，全换的新配件DME 火花塞中央网关那个集成模块喷油嘴高压线圈火花塞节气门水温传感器进气温度压力传感器高压油泵前氧气传感器低压油泵燃油泵控制模块机油电瓶，去年换了试试玩换，一冬天没解决，数据流技术部也读过，找不到有问题的地方，没有任何故障码。试了下模拟温度，冷车显示室外温度-2度时外接一个水温传感器放到90度热水里，那完全打不着，说明喷油量在调节，目前的感觉就是冷启动的时候混合气在加浓，但是加浓不够，但是供油的那一套都换完了，低压油泵开钥匙压力3.5bar，启动着以后5bar，高压油泵是新的，从试驾车上倒过来试的，没用。按照宝马的设计如果按照DME里的冷启动加浓map喷油，高压油泵有压力和流量传感器，一旦流量过大或者过小都会报故障的，目前看流量是符合map

石洪坤

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麻烦那位高手选出答案，本人汽修学渣汽修考试不及格要补考，以下题目是补考题。第2729题：润滑系限压阀弹簧过软，可造成机油压力低。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2730题：发动机汽缸磨损量圆柱度达到0175~0.250mm要进行大修。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2731题：活塞环开口间隙过小应采取挫削法修理。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2732题：引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2733题：活塞头部比裙部直径做得大些。　（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2734题：简单化油器浮子室盖上没有一点空气孔，其目的是为了保持稳定的液面压力，让外界空气进的更多。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2735题：水冷却系统中的节温器被取出后，可使冷却水全部进行大循环。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2736题：轴承外圈与座孔是其孔制相配合。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2737题：在四行程发动机中，曲轴旋转两圈各缸工作一次。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2738题：发动机后置后驱动传动布置使汽车总质量在前后轴上分配不尽合理。（　　　） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2739题：在蓄电池导线断开时，有些汽车上的音响和其他存储器上的信息会被擦掉。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2740题：往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2741题：压缩比反映了活塞由上止点运动到下止点时，气缸内的气体压缩的程度。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2742题：安装气缸垫时应注意把光滑的一面朝向气缸体，否则容易被气体冲坏。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2743题：采用燃油喷射系统的汽油机比采用化油器的汽油机废气排放量少，但动力性差。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2744题：在维修作业中，同一台发动机的各缸活塞可以互换。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2745题：用单缸断火法检查导响与缸位是否有关联时，若某缸断火后异响无明显变化，说明故障在该缸。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2746题：若活塞环端隙过小，可对环中两端加以锉削。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2747题：进门与排气门的结构相似，其中排气门的直径略大于进气门的直径。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2748题：汽缸磨损度是确定发动机是否需要大修的主要依据。（） A. 正确 B. 错误 C. D. 第2749题：用千分尺测量气门挺杆，其圆度和圆柱度误差不大于（　　　）。 A. 0.02mm B. 0.03mm C. 0.04mm D. 第2750题：气门座圈与气门座孔为过盈配合，用冷镶法过盈量为（　　　） A. 0.05~0.15mm B. 0.03~0.10mm C. 0.06~0.20mm D. 第2751题：使用“凸顶”活塞后，发动机压缩比（　　　） A. 不变 B. 降低 C. 提高 D. 第2752题：实际工作中，进气门和排气门的开启（大于）180°曲轴转角。（　　　） A. 小于 B. 等于　 C. 大于 D. 第2753题：发动机某缸压力低，其余各缸压力正常，其故障原因为（　　　） A. 活塞环磨损 B. 该缸气门关闭不严 C. 压缩比低 D. 第2759题：进气门打开，排气门关闭的冲程是（） A. 进气冲程 B. 作气冲程 C. 压缩冲程 D. 第2760题：气缸内的气体在（）时，温度和压力达到最大。 A. 压缩冲程 B. 作功冲程 C. 排气冲程 D. 第2761题：湿气缸套装入座孔后，通常缸套顶面略高出气缸平面（） A. 0．05~0

钱程

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起亚k5液压助力转向，我自己学网上换助力油，步骤是把两个轮千斤顶顶起来，用抽油器把油壶里面抽干净，然后把助力油回油管把了插到矿泉水瓶里，在不启动的情况下打方向盘还有差不多60%的助力油出来，然后回复油管，在储油罐里倒入新的助力油到最大线，然后点火我听到助力泵有吱吱吱的声音，油液面下降很快，我就不断往油灌里面加，加到差不多5秒左右，声音慢慢变小到没有，不过油罐里面有很多泡沫出来，我就赶紧停了发动机，过了会儿泡沫就没有了，我就把助力油加到标准线，怠速来回到方向盘直到液面没有泡出来为止。后来觉得不应该这样，应该在不发动的时候边打方向盘边加油，发动的时候，人油太快了。现在是不是换错了，对助力泵有影响吗。

常金杰

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二手04年酷派 24万公里，本人自用一年无修，一直持续一下现象: 1.常温气温环境下: 正常行驶发动机没有异常，只是水温指针错误显示为0度，行车期间随时停车打开引擎盖凭经验检查觉得发动机温度正常。当行驶期间停车休息片刻再次行车时，水温指示大约在表的一半偏低一点点，此时行车加速就差了很多，配合保持恰当油门继续行驶约三分钟会故障消除，此过程同时伴随水温表逐渐下降至0或者略上来两个刻度。 2.以上故障在夏天高温环境下更容易出现甚至一直持续表现加速不到位的现象。个人总结: 1:全程汽车发动机温度正常，水温表显示温度不准确（偏低），实际环境温度对该车的加速性能影响大， 2: 汽车行驶停车后终止了自然风冷以及强制风冷和水冷，整个发动机舱温度会升高，导致发动机外部的温度等传感器反馈给行车电脑错误信息从而行车电脑给出了错误的供油方案，另外汽油泵自己氧气传感器是否都有嫌疑，希望以上描述以及个人心得体会能得到大家的大力协助并仔细分析给我建议！非常感谢大家！

建议通过电脑查看数据流，对比水温和实际温度是否一致，检查水温传感器

王超

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江铃驭胜11年老款，行驶6万公里以上，前两个月月左轮上的回油管漏油，无助力油，无助力的情况下行驶3公里下坡路，因为有急Z形路，方向有几次打死，后来加油，并跟换维修了漏油管子，正常使用2个月后，突然一下助力完全失效，过了，一会有正常了，在使用半个月时间，感觉方向越来越重，很明显，最近在带速度下，启动一会后，打方向开始轻然后约转越重，就向压力用完了，一下，然后几乎没有了，当加油门，助力有异响，助力有轻松很多，加油就轻松些，不加油，就很重，当跑起来，就轻许多，不过还是感觉没有以前轻松。更换了油，还是没有任何改善。请问是什么故障，什么原因造成的？

苏彬

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各位大师，我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展，情况是只要温度低于五度，过夜停放后冷启动就会出现延时，温度越低延时越长，零下十度后一次都无法成功启动，需要两三次，在启动的时候完全没反应，没有任何燃烧的迹象，不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速，我这是根本不着车，得一直打，打到可以听到缸内在燃烧了，但是是混合比不对突突两声之后，就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了，除了发动机和碳罐电磁阀之外，都换的新的，包括喷油嘴、 DME、中央网官集成模块、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油，故障依旧，温度高于五度之后冷启动无任何问题，或者冷启动延时的时候只要着车了，哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码，汽油也排除了，跟试驾车一起去加油，试驾车没事，我这车问题依旧。今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火，发现非常轻松，没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器，还是不行，非得拔了那个插头才行，请问该怎么处理？拔了这插头是不是进入了一个应急模式，高压油泵供油量会提高到最大？量控阀全开？量控阀和高压油泵集成到一体了，这玩意我也换过了啊。

包晓东

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一、选择题 1、每当汽车经过一个颠簸时，机油报警灯均要发光，下面哪一个是最可能的故障原因? （） A.机油压力低 B.发送装置短路接地 C.灯电路断路 D.发送装置导线松动或有短路故障 2、半轴是变速箱减速器与 A.发动机 B.驱动轮 C.万向节 D.差速器 3、柴油机着车起动时，发动机不能起动，用马达带动发动机快速运转时，排气管也无白烟冒出，其原因是（） A.温度过低，不能起动 B.个别喷油器不工作，不能起动 C.低压油路堵死，发动机无油，不能起动 D.调速器不工作，不能起动 4、下列关于直接操纵式变速操纵机构的特点说法正确的是_________。 A.变速器位于在驾驶员座位旁 B.变速杆由驾驶室地板伸出 C.变速杆及所有操纵装置都设置在变速器壳体上 D.驾驶员直接操纵变速杆拨动变速器盖内的换档操纵装置进行换档 5、活塞环的间隙没有（） A.端隙 B.侧隙 C.背隙 D.油隙 6、甲说汽车发动机每个气缸有1个进气门和1个排气门，乙说现在的汽车发动机每个气缸可有2个或3个进气门及排气门，谁正确？（） A．只有甲说的对 B．只有乙说的对 C．甲、乙说的都对 D．甲、乙说的都不对 7、型号为185/70SR14的轮胎，其中70代表（） A．扁平比 B. 轮辋直径 C. 轮胎宽度 D．车速 8、六缸发动机完成一个工作循环曲轴旋转角度为（） A.720 度 B.540 度 C.360 度 D.180 度 9、真空助力泵损坏，可导致（） A．制动踏板过硬 B．制动失灵 C．转向沉重 D制动跑偏 10、发动机大修时，对气缸盖平面进行磨削时，影响（） A．活塞行程 B.压缩比 C. 气缸排量 D.气门行程 11、主、从动锥齿轮的啮合印痕如下图所示，其调整方法应为___________。 A. 将从动齿轮向主动齿轮移近，若这是齿轮间隙过小，则将主动齿轮向外移开。 B. 将从动齿轮自主动齿轮移开，若这是齿轮间隙过大，则将主动齿轮移近。 C. 将主动齿轮向从动齿轮移近，若这是齿轮间隙过小，则将从动齿轮向外移开。 D. 将主动齿轮自从动齿轮移开，若这是齿轮间隙过大，则将从动齿轮移开。 12、锁环式同步器在工作时，直接产生摩擦力的零部件是___________。 A花键毂与接合套 B花键毂与同步器环 C接合套与档位齿轮 D同步器环与档位齿轮 13、装配汽缸盖螺栓的顺序是（） A．由两端向中央 B.由中央向两端 C.由上至下 D由下至上 14、发动机的润滑方式不包括下列哪项（） A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.定期润滑 D.滴油润滑 15、拆下后轮制动鼓时，要同时拆卸 ( )。 A.制动轮缸 B.制动片 C.后轮轴承 D.驻车制动拉线 16、发动机发动后，若机油压力表读数迅速下降，可能的原因是（） A.机油滤清器堵塞 B.机油粘度过大 C.气缸体的油道堵塞D.机油量过多 17、交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为（）。 A、电刷 B、电压调整流器 C、逆流截断器 D、整流器 18、前轮制动盘摩擦面不平时会导致（）。 A．制动失灵 B.制动踏板过硬 C.制动时车身抖动 D.不能确定 19、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）。A、具有高阻抗 B、具有低阻抗 C、测量精确 20、汽车维修中的圆度是同一截面上（） A.最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差 B.最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差 32、捷达手动变速器中同步器环有几个缺口____________。 A 1 B 2 C 3 D 4 33、捷达操纵机构微调时，调整的位置是_______________。 C.最大与最小尺寸的直径差 D.最大与最小尺寸的半径差 21、发电机的冷却风扇使用空气（）流动。 A、从前部向后部 B、从后部向前部 C、从内向外 D、在发电机的外部 22、一般小型车辆离合器自由行程的调整在___________上。 A 分泵推杆 B 总泵頂杆 C 分泵活塞 D 总泵活塞 23、如果蓄电池的正负极电缆接反，发电系统的（）将会损坏。 A、电压调节器 B、电刷 C、整流器 D、定子绕组 24、捷达操纵机构微调时，调整的位置是_______________。 A 变档杆球头处 B 变档杆与传动杆连接处 C 传动杆与变速器连接处 D 传动杆处 25、蓄电池在汽车上的主要作用是（）。 A、用来吸收发动机的过电压，保护电子元件 B、用来给起动机供电，起动发动机 C、做备用电源 26、发动机汽缸的检验主要测量其（） A．直线度和同轴度 B.圆度和圆柱度 C.平行度和平面度 D.弯曲度和扭曲度 27、一个单格蓄电池中，通常有多片正、负极板，负极极板与正极极

李五华

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