压缩机不工作风扇工作系统没故障但是数据流可以看到压缩机启动条件3个有两个不正确一个是室外温度过低一个是压力低但是读数据有压力仪表也显示室外温度有30多度换了压缩机
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倪向往

3.8

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2027

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

现在外部的东西基本上都已经排除完了，可以重点检查一下那个压缩机电路上面，比如说压缩机线路接地线，有没有虚接接触不好的这种现象。

2020-07-24 17:46:18

您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答

关闭代码发来看一下

刚开始是空调不凉我换了压缩机膨胀阀空调开了还好但是开4档没空调后来熄火大概一个小时在去开没空调了我现在准备又换一个压缩机现在读不到

我记得一个是压力低一个是室外温度过低

也就是现在都是完全正常的吗

不正常

现在直接不工作了

但是风扇转

不工作就看关闭代码就行，有故障现象就好检查

没故障码

只能从数据流里面可以看到我等下给你看看

好的。没有故障码就看关闭代码就行

好

等我全装好了再联系你

好的

现在已经不制冷了吗

最后的代码看现在都是正常控制工作的，如果没有制冷就拔压缩机插头，在插头上跨接灯泡试灯看一下，一直亮灯就是压缩机的问题

现在工作效果不好

但是那个低压情况不对啊

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又换了一个压缩机制冷

对地一个没有关闭代码但是就是效果不行

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现在就是不够凉特别是4档风直接风口温度28度

13.8

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这个换压缩机要磨合不

对

一直是0.82

好像压力有点低还得加点氟

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加了2瓶半到3瓶了

300一瓶的吗

200

电流一直在 0.82 到0.81动了下

到不了0都最多5.5度

但是分口温度还是不行

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这个是500多的只要加

都2.0个压了温度还是不凉

开4档基本是有点点凉意

实际的蒸发箱温度显示是多少啦

测不到

我只能看数据

开小风温度立马下来了

就是看蒸发箱温度数据

难道冷热风板烂了

6.3了

有这个可能，做一下风门位置基本设置看

只要开4档直接上10度

但是我直接把电机拆了一样的手动关闭

现在就是蒸发器凉风口不凉

这个换压缩机要学习不

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你有电路图不

我只有431

不满足条件

我这有个高7的面板是一样的不

进的引导功能吗，启动后不打开空调做试一下

做不了引导

我这431

你有面板的针脚定义图没

431有引导功能

要网络

全自动还是半自动空调

那是你电脑没有升级数据，不用在线做

半自动

半自动的后面压缩机线就是16号脚，就面板最大的那个插头，边上的

就是没有升级

意思我量下电流

最好有图我好量我怕量错

就11年老速腾是不

对

就刚启动的时候凉后边就不凉了

只要开4档直接不凉

但是外边管子冰手

280这个

280是电磁阀吧

对的

是啥颜色的

绿黑色

面板位置是绿灰

没绿灰

不是这个，这个粗线是鼓风机的线

那是哪个

除了这个最大的那个插头

一根打铁一个量这线吧

量电流要断开线把万用表串联进去才行，线针脚条出来

知道了

但是我断开他不工作了啊

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我知道

别人测过

把线剪断了

已经剪断过，那就直接从这个位置重新量一下吧，以前测过那应该是没有什么问题的。

一根绿灰一个绿红

绿灰色线，插头上面也是有数字标记多少号的。

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启动就熄火线路没有问题建议吧电脑版哪去检查维修一下

王平

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郑建华

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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站

黄世清

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12年，一汽大众速腾，装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏，节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头（客户网上购买）。试车，故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走，再次启动车辆时，油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成（本地汽配城购买品牌件）。新件到装车，试车，路试，一切正常，加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极，怠速工况，电压如下紫黑12.1～12.4V 粽黑/蓝紫（电路图为棕黑实车为蓝紫，线的粗细一样）13.2～13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题

从新对接线路问题解决。

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