你好,你这车问题比较多,而且全部都是发动机问题,这么看来最好建议要搞大修才行了,和客户沟通一下吧
你好,我是汽车大师专家技师-邱勇,很高兴为你解答。
你好
缸压多少
这个车是正时皮带断了,气门顶了,换了气门刚打着合适一会就2缸失火,测量4个压
就2缸不合适,其他都8个
这个车还烧机油,还有敲缸声
如果就只有2缸缸压四个,那基本没得搞,你气门安装前没有测试过吗,换了气门有没有磨过气门
你这么说,只有搞大修了
试了合适
昨晚放了一晚上今天早上起来打着又好了
冷车几个,气门间隙测量过没有
着了大概2分钟又抖了
稍微车一热发动机里面有声音,就像里面有东西打着响,一会一会的
你这车,缸体下面部分有没有问题
我感觉有问题,机油没放出来多少,肯定烧机油严重
装的时候我试了活塞间隙大,不过没拉缸就没管
你这个烧机油,敲缸,间隙过大,问题不止一个,只有建议客户搞大修了
比较难搞,那会给司机说换了气门就好了,这会给人家一说还说以前好着呢,像这样车一热一个缸缸压低大部分出现在气门还是活塞部分
一个缸压低,都是机械故障,如果你气门没有问题,气门间隙没有问题,气缸床没有问题,就考虑活塞钢筒间隙过大
缸筒里面就像有个螺丝打着响,我听了一下在油底壳那块,这个与气门没多大关系吧
油底壳里面声音也很大?