你好!根据你的描述,你这个应该是漏气导致混合比不正确,大致原因,空气格到节气门进气歧管存在轻微漏气现象,废气阀存在问题导致,维修建议通过烟雾检漏仪对进气系统检漏,必要时拆卸进气歧管检查废气阀把两边管子堵到是否空燃比会恢复正常,正常是正负百分之10以内,如果恢复正常或者说好转肯定废气阀存在问题建议你先更换。
你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
你好,就是我说的这问题
没思路了
你好!你这种情况下一般都是漏气或者说空气流量不正确导致,混合比发生了变化,你做个那些维修和检查,你把完整的故障代码提示发我看一下,就这一个故障代码提示吗?
俩个故障码,一个气缸列1混合气过稀,还有一个是6缸混合气不均衡
现在在宿舍,没有拍相片
我洗过节气门
看过碳罐电磁阀
我看数据流,2个前痒传感器的数据流都是1v左右跳动
气缸列一的长期燃油修正达到百分之25
2列的长期燃油修正10百分之
也拿清洗剂喷过进气歧管附近,没有发现漏气
你这个一般常见思路先检查进气系统漏气,重点检查空气格到节气门位置是否明显有破损和漏气现象
这款发动机没有空气流量技的
空气格到节气门那里不装都没事
这款发动机是靠进气压力传感器的
你这个肯定是混合比不正确导致,先检查进气系统是否明显存在漏气现象,再考虑其它的,比如说废气阀这些,
这种废气阀怎么检查?是在进气歧管下面的
v6的发动机
对的进气歧管下面
废气阀可以把管子左边位置堵到看是否正常
气缸列一是副驾驶这边吧?
一应该是左边位置
驾驶室这边?
对到发动机就是左边
对的
我赌过,堵了以后1列长期燃油修正会下降到百分之15
2列下降到百分之6
如果堵了恢复正常了,这个一般就是废气阀本身存在问题导致
这款发动机一般都是空气格到节气门,进气歧管漏气或者说废气阀存在问题导致,比较常见
下降到百分之15也不算正常吧?
这个进气歧管我拿清洗剂喷过,没有什么异常,不抖动
两边一起堵了,还是这样吗?
对
俩边一起堵了也就是,1列百分之152列百分之6
如果堵了好转肯定废气阀存在问题,如果两边堵了还是百分之15这种情况下重点检查进气歧管,结合烟雾检漏仪测试
只要大于百分之10肯定是不正常的
没有烟雾这设备
还有没有其他方法检查?
如果没有这个,可以加压测试,对进气歧管吹压缩空气,用泡沫济喷,是否有慢漏气
肯定是还有地方存在慢漏气现象,仔细检查一下,
意思是把进气歧管拆下来?
把泡沫喷到外面?里面在拿风枪吹?
如果拆卸下来当然最好,也可以就重空气格位置加压就在车上检查
对的堵到吹,就是这个意思
好,明白了明天试下,谢谢师傅
没事,你先检查一下,一般情况下你这个都是废气阀或者说明显漏气导致混合气过稀,你这个应该漏气不严重仔细检查