如果你电脑里面读取到水温传感器的数据是91度那么这个数值的话,风扇就不会转,因为温度就没有达到它运转的条件,而实际的话,发动机温度都已经100度了,那么这种情况就属于水温传感器坏了更换传感器。
你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
首先这种情况的话,确认发动机温度有没有达到95度以上,如果达到95度以上风扇不转的时候,你这个时候拔掉我们的水温传感器插头,你看一下风扇转不转。以及我们发动机电脑里面也没报水温传感器之类的相关的故障码。
刚出现,继电器两根火线一根打铁
看一下水温达到95度以上的时候,看一下风扇转不转。
连上电脑诊断与读取一下里面的温度,看一下到这个温度的时候风扇转不转。
水温表爆表,但是电脑读取的才91度,实际已经高温了
确认一下实际的温度是不是已经高温了。
电脑到对,电脑91度,仪表爆表,外面已经高温了
确认一下实际的温度是不是在91度跟你电脑里面读取到的温度值是否相等,实际温度使用温度测试仪测试一下发动机的水温。
如果你电脑里面读取到水温传感器的数据是91度那么这个数值的话,风扇就不会转,因为温度就没有达到它运转的条件,而实际的话,发动机温度都已经100度了,那么这种情况就属于水温传感器坏了更换传感器。
没有温度义
风扇转不转取决于水温传感器报的温度值。没有的话你就看水有没有沸腾100度水就沸腾了啊,你可以看一下,是开锅的时候沸腾的时候就是100度,你看看那个时候的话是什么样。
没有设备的话,那你温度的话多少度,你用手摸的话也不准呀。还有就是看一下发动机冷却系统里面有没有缺水了。
不少水
首先你要清楚我们的风扇运转是需要接收我们发动机水温传感器的温度信号的,也就是说你发动机温度需要在95度左右的时候,我们的风扇低速才会进行运行啊,有的开启早的话可能是93 94 95 96 97会在这个温度区间我们的风扇进行打开。如果超过了97度风扇低速依然没转,这个时候就有问题了。它检测的温度才91度,所以压根这个温度值的话,电脑就不会控制风扇运转。所以现在你要确认一下发动机是真高温了还是假高温了。因为电脑现在里面的温度的话现在还很低。如果是真高温了,你电脑里面还报那么低的温度,就是水温传感器坏了,更换水温传感器。不知道你上面说的那么多你理解不理解能不能明白?
或者是找个温度测试仪红外线的照射一下,我们发动机上面的水管的温度,靠近缸盖的水管温度,来确认一下发动机的实际温度,就是水温传感器那个地方的温度。虽然说会有误差但是相差个3-5度。
水表表爆表电子扇还不工作
你看实际温度有没有那么高?
好了,换了水温感应塞
嗯