你好,你的意思是水温高了,怠速反而更高了对吧
你读一下目标怠速是多少,实际怠速是多少
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目标怠速850,重新设置过
怠速读取1200
我是车主,数据流得到修理厂才能读出来
重新设置过是什么意思?
0506的故障码释义是 怠速控制转速低于目标怠速
就是修理厂用检测仪读取并消除了故障码,然后又在电脑里重新设置了一下节气门的目标怠速值,但是行驶了几公里又是这种问题,依然怠速高,报P0507故障码
是0507我打错了,不好意思
0507 怠速控制转速高于目标怠速。
他是怎么调的
是的,现在热车怠速就会缓慢上升到1200
就在电脑上设置的
冷车启动后的怠速呢
800
水温只要一到中间这种情况就开始了
水温表没到中间怠速都正常
会不会是水温传感器短路了?之前更换过节温器
现在出现的问题是,水温上来转速应该降下来。但是你这个车不降反升了
正常刚着车时的冷车怠速应该1000左右吧,热几分钟车应该降到800。
师傅?
请讲
是的,就是这种情况,原来好的时候冬季冷车启动都是回到800转左右
水温上升,怠速也升到1200
开热风会降下来,关空调就又回去了
还是控制方面的问题,有没有断电试一下有改善没的
您说的断电瓶负极么?
对的
还有就是车辆进气系统有没有检查有漏气的没有
我明天试一下,如果没效果呢?这种故障会是传感器的问题么?
节气门前漏气我感觉症状不太像
进气系统只有在空滤箱接进气口管子的地方有点松动
这种状态不需要更换节气门总成吧,这边修理厂动不动就要换节气门
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您能把数据流标准数值发给我一下么?我好对照
我想如果漏气的话不应该是报P1297么?好像是这个车通病
还有请问师傅一个问题,正时链条多久必须更换
现在94000公里了
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