大师，你好，有个问题想问你一下，今天早晨送孩子去上_别克_英朗

大师，你好，有个问题想问你一下，今天早晨送孩子去上学，左打轮出库，出来一半停下来等孩子从右后门上车，车轮回正后就听到右边轮啪嗒啪嗒的声音，就像粘了什么东西一样，轮胎不跳跃，后来方向回正开了几米就没有这声音了，再左打轮上主路后又听到左前轮传来呼刺呼刺的声音，加速节奏更强，频率更快，松油门也有，热车也有，踩刹车也有，在右转弯再直行又没有了，去4S检查，路试没查出来，新英朗，两万多公里，不知道是什么问

展开

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

左转后直行就有声音，可能是左边半轴球笼或者下摆臂球头，方向机球头的回位问题，建议重点检查半轴外球笼，

2020-06-05 18:09:35

你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。

随着车速变化，可能是半轴球笼或者悬挂卡到什么东西了，

右转后就没有了

右转弯回正后，有可能卡到的东西掉了，声音就消失，

现在声音一直没有重现了？

左转后直行有，右转弯后直行就没有了

转弯时没有

现在还会不会响？

时响时不响

会不会是回位不好

现在声音一直在左前轮？

是的

左转后直行就有声音，可能是左边半轴球笼或者下摆臂球头的回位问题，，

左转入库时，右轮有跳跃感。出现一下，感觉压上小木棍

跳跃感是球笼或者下摆臂球头卡滞，

早上冷车出现磨察声，左轮。

卡住后突然转过去，就会出现跳跃感。

磨擦声是吱吱响吗？

呼刺呼刺的声音

跑一跑声音就会消失？

会随车速变化而变化吗？

右转弯后消失了

随车速变化

右转弯后就消失了，应该是同一个部件问题

左转弯后又会出现

松了油门也会有

踩刹车声音变小

踩刹车，应该是车速降低，声音变小，

是的

加油门，节奏变快

随车速变快，很有可能是半轴球笼的问题，

左球笼？

这个公里数不应该啊！

右转弯后直行声音消失

半轴球笼，下摆臂球头或者方向机球头卡滞都，有可能出现这种声音。相对来说球笼的可能性比较大。

是左球笼还是右球笼？

还是两边？

左边

到4S店检查时有没有试出异响？

没有试出来。

球笼作业后要做前轮定位吧？

不拆减震，拆下摆臂，不需要定位，。

车未涉水，不漏油，路况不错，怎么有这情况，哎？

像我这种情况要更换吗？大概什么价钱？

英朗召回过，你知道的，跟这个有关系吗？

过保修期了，球笼有异响需要更换，球头有异响可以处理，

英朗召回的是万向节，和前轮异响没有关系。

过了保修期了。

耽误你时间了，谢谢你。

不客气

李师傅，再问你一个问题，我这个情况发展到最后是什么状况？

声音持续响。会越来越明显，

谢谢，麻烦你了。我再观察一段时间。

好的，不客气，

小贴士：该回复还有

44条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

各位专家大师，大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函，要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下，更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸，哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到，在7月20号前后，早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查，他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城，回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上，也就是7月24号那天，离合器踏板又不起作用，不能复位，车子又无法换挡，不能出车了。这次又费了不少力气，还投诉到上海通用，才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间，8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后，我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题，到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查，没发现什么问题。在4S店放了一天后，第二天早上（8月23日）冷车他们开了一下后，还是没有出现离合器踏板不能复位的情况，叫把车开走，出问题了直接叫救援。好吧，23日从4S店把车开走。隔了一天，在家里的小区停车场，今天早上（8月24日）发动开了一段上坡到小区停车场门口，停车换空挡，刚把道闸打开准备出去的时候，离合器踏板不能复位了，换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来，熄火后才能换挡，然后发动后，进1档，可是半坡起步怎么都上不去了，车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进，基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车，别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候，错车进一档，也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火，将离合勾起来很难进的再进倒挡，好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候，让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了，试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司，中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题，可能需要再开多几公里，在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是，这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧，不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。