你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
你好
你好，断电后才这样的吗？
车放电后就这样
把电瓶负极拆了，等五分钟重新装好试一下
也只能这样试试了
电瓶线没有夹反吧
没有
除了断电，还有其他方法么
先断电试试
他这个电量低了有可能会出现这种情况
电脑进不去，只能进obd系统
踩住刹车，用遥控器带马自达标志的那头，去按启动开关，看是否能着车。
不行，试过了
我没带工具没发拆电瓶
没工具不好弄啊，看下附近有没借
行那我找找
刚测试过了，发动机电脑版上没有电
保险丝都检查了吗
都查了
和发动机电脑没有通讯
模块失去通讯主要检查模块插头的电源线，地线，以及Can线是否正常，排除线路问题那就应该是模块的问题了。
什么模块
发动机电脑模块
再问你个事儿，车打着了
最后我测试解码器插头，5v电，两个线一个2.26一个2.35
Can线电压
在发动机上测高压油泵的电压3.5
怎么了
我把电脑版插头拔了一个，仪表开着的时候装上插头，高压油泵上的电压立马变5.2
我就重新换了一个电池打车，就着了
是不是电瓶电压不够，启动保护了
高压油泵的电压是发动机电脑过来的
换电瓶就好了，应该还是和电脑保护有关系
但是奇怪的地方就是，不开锁测电脑插头上没有常火，开着的时候也没有火
反正就是一个火线都没有
常电是保险丝过去的
保险没问题，而且保险上继电器上都有火
最后就是，开着钥匙的时候直接拔的电脑版插头，再插上就来电了
那应该是测量不准，正常来说常电就是保险丝过去的没有别的控制
我们两个人，测了好几遍了，就是没有火线，负极是有的
所以我们很懵逼
理论上不会出现这种情况
我也觉得不会出现，所以车打着了，最后反推过去，说不明白了
就这两条长电，其他是继电器过来的
嗯嗯
