那个故障码的话就是蒸发排放吹洗系统压力传感器性能信号偏压超出范围。这一块的原因就是说是这个压力传感器的压力与环境压力之间的压差大于了1000Pa，你这一块的话就是先检查我们。蒸发排放吹洗泵上面的管路看看有没有漏气的上面的快速接头那种看看有没有破裂破损甚至脱落的看看有没有。这个蒸发排放吹洗泵里面的话集成了这个压力传感器。这个故障码运行的话是有条件的，是发动机运行期间或者是停机时间大于20秒。不存在以下的故障代码 P146E, P146D P0641.
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
没有维修及更换配件
您好，故障码当前能不能清掉？一直存在还是偶发或者清除跑多长时间还会亮？故障现象是怎什么时候出现的？是修出来的问题，还是正在行驶中出来的问题？
清掉开一天又出来
吹洗系统传感器是什么
就是我们的吹洗泵他们集成在一起的。
稍等一下，我们开完会我再跟你详细说。
那个故障码的话就是蒸发排放吹洗系统压力传感器性能信号偏压超出范围。这一块的原因就是说是这个压力传感器的压力与环境压力之间的压差大于了1000Pa，你这一块的话就是先检查我们。蒸发排放吹洗泵上面的管路看看有没有漏气的上面的快速接头那种看看有没有破裂破损甚至脱落的看看有没有。这个蒸发排放吹洗泵里面的话集成了这个压力传感器。这个故障码运行的话是有条件的，是发动机运行期间或者是停机时间大于20秒。不存在以下的故障代码 P146E, P146D P0641.
这个就是那个蒸发排放碳罐吹洗泵。检查上面连接的一些管路看一下有没有什么连接不好漏气的。就是活活性碳块连接到的这些管路，包括它连接的碳罐电子阀的这些管路确认有没有漏气的。如果没有的话。就更换这个配件。嗯，这个吹洗泵的话上面的话一共是6条线。嗯，也可以确认一下插头的6号线紫蓝色有没有12伏供电。5号线黑色的有没有搭铁？4号线是电机的转速控制颜色是绿棕色这个线是到电脑版控制的到了电脑版X2插头的72号。传感器部分是123。就是1号2号3号。1号是信号是棕蓝色。2号是搭铁是黑棕色。3号是信号是灰红色。到时候线路的话也可以粗略测试一下，不过按照现在故障码来看的话，线路问题不大
这个是它的线路图发给你，到时候万一有问题可以参考。
可以先按照我上面给你罗列的做检查。
