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11年别克君越2.4缸内直喷 报故障燃油压力调节器1控制性能压力过高 伴随这发动机失火抖动跟异响
11年别克君越2.4缸内直喷 报故障燃油压力调节器1控制性能压力过高 伴随这发动机失火抖动跟异响
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冒志伟
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
从故障现象来看,有两个可能,执行器轮子,和凸轮轴,建议先换执行器
2021-04-26 07:03:27
您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
您好 之前有没有修过什么 出现故障之后有没有更换什么部件
没有
检查了一下正时 没有问题
凉车没有问题
高压油泵的可能性比较大
热车伴随发动机抖动异响
故障码图片有吗
声音像是链条声音
高压油泵已经更换过
故障依旧
高压油泵的凸轮,看了没
4s
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看了。
没问题
能不能是 凸轮轴或者 正时链轮呢?
拔掉凸轮轴调节电磁阀 声音消失
有没有热车的电磁阀指令数据
视频暂不支持播放
你拍照片,视频点不败
开
加一下油门。声音会好一会
看见了么
4s
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4s
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4s
点击前往小程序查看回复
4s
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条件允许吧一起换,不允许先换轮
4s
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机油压力这一块是不是没啥问题
应该
这个车机油压力不容易出问题
4s
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4s
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先换轮子
好的👌
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通过沟通,已经做过维修检查,建议更换油泵控制器。同时,检查针脚是否续接。
张江海
4.8
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别克10年2.0君越,因高压油泵异响和喷油嘴漏油,两样己更换。连带更换歧管垫一起。现在早上冷车着车会熄火,一着就熄。拔掉空气流量计,打火第二次就可以正常着车,但有点抖。热车后点火正常,上路跑到120迈有点抖,用431说故障码P2177-11燃油修正系统匀速或加速混合气过稀,上路跑两三天仪表上发动机故障码点亮,只报P2177-11故障
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程琳
5.0
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你好,10年别克君越2.0T冷车不好启动,冷车启动抖动严重熄火,热车一分钟正常,空流偏大4.5左右 燃油低压压力四公斤往上,燃油高压压力怠速4.7到5.5左右 ,熄火油轨压力会掉到0.6,打开发动机机油盖又无汽油味,喷油嘴也拆下来排出漏油,热车怠速会有1~2缸的失火数据,不多,车辆刚刚大修完已经交车,后曲轴位置传感器损坏更换出现故障,
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杨继坤
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一辆2013年别克君越3.0排量V6发动机更换正时一套,冷车起动无异响水温到90度以上热车时从进气管上听到嗒嗒声驾驶也能听到很吵油门加到900转就没有,拨掉CVⅤT可变正時调节阀也响X4,当拨到燃油高压泵量控阀插头就不响一插还响更換高压泵液压顶柱还响,正时系統诊断正常无故障发動机工作平稳就是一热车嗒嗒响这问題查好几天了。
进一下全车搜索,最后再确认发动机,看是否有隐藏的故障码
田磊
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别克新君越11款,2.4排量缸内直喷LAF发动机,故障现象怠速抖动,动力下降,有时自动熄火,读故障码是P0173燃油系统电压过高,在修理厂换过原厂件高压油泵,空气流量计和空气压力传感器,当时一切正常,现在又出P0173的故障码,动力也下降,而且关闭点火开关后不好立即熄火,而是要抖动8秒后才熄火,看解码仪读数据流短期燃油修正是-26%,长期燃油修正是-49%,确实是系统混合气过浓,现在节气门洗过,四个火花塞都换过,不知道哪位师傅遇到过这种故障,还有前氧传感器数据流在0.83和0.08之间跳动,进气凸轮轴电磁阀已经换过了。
建议更换喷油嘴,或者对调喷油嘴总成
朱邦磊
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2014款别克君越2.0T旗舰版,今年6月份出现怠速抖动,40码左右时候速度抖动,发动机故障灯亮起,前方预警防预撞系统和ESP失效。在4S店去检查,报1缸3缸不点火故障,更换高压线圈及火花塞,几天后故障依旧存在,一直未检查出什么地方毛病,这种故障有时候出现10多分钟后,自然消失,但发动机故障灯依旧亮起。前几天因这种故障一直存在,在次去4S店维修,这次电脑检查出油泵分继器损坏(具体的零件名称不记得了),更换后,第二天在次出现这种问题,发现冷车时不出现,均在开一段时间后这种故障容易出现,持续10多分钟后,恢复正常动力,在过10多分钟在次出现,4S店说只能在发生故障时才可以检测到,反复多次了,均没有解决问题,请大师帮忙指点一下,那个地方出现问题了,4S店又整不出那的问题。谢谢了🙏
王平
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12年君越,发动机大修后,故障码偶发性点亮报燃油修正气缸平衡,缸列1
根据你的描述,车辆是12年别克君越大修发动机后报故障燃油修正气缸平衡缸列一故障灯偶尔会亮 维修建议 建议排查发动机燃油压力是否正常其次,拧下机油加注口盖是否能够闻到浓的汽油味,如果能够闻到刺鼻浓的汽油味,建议更换高压油泵,如无异常,则根据燃油混合气数据来对燃油系统进行调试和更换相关,电磁阀或者是碳罐。
韩华楠
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