根据描述车辆加不上油只能跑80迈,491qe发动机出现加速无力可能原因有: 油泵、油路滤清器堵塞,排气管堵塞如三元是否因积碳或破碎堵塞,在正常怠速时进气岐管压力值是否大于60KPA,供油油路压力应为300KPA左右,如偏差较大还需检查喷油嘴。发动机动力不足、加速不良一般是由燃油压力过低、喷油器喷油不良、点火高压低或能量小、点火正时不正确、气缸压缩压力低及排气管堵塞等原因造成。通常可以按以下方法检查确定具体的故障原因: 1、将加速踏板踩到底,检查节气门能否全开。如果不能完全打开,调整节气门拉索或踏板。 2、检查进气系统是否堵塞或漏气。如果进气系统堵塞或漏气,必然影响发动机的充气效率,造成发动机动力和加速性能下降。具体应该检查空气滤清器、进气管道及各种真空软管有无堵塞或漏气。 3、检查排气系统是否堵塞。排气系统的背压一般控制在2.5个大气压以内,如果由于排气管堵塞而造成排气系统的背压过大,必然造成气缸内残余的废气含量增大,从而造成混合气的燃烧速度下降,气缸的有效压力降低。造成排气系统背压增大的原因主要有排气管堵塞、排气消音器变形或三元催化转换器等,应检查这些部件。 4、检查燃油系统供油是否正常。 ① 查燃油系统的压力。如果燃油系统的压力不正常,特别是燃油系统压力过低时,在单位时间内喷油器的喷油量就会减小,从而造成混合气过稀,发动机的动力性将大大下降,造成发动机动力不足、加速不良。
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您好!
在吗?
请问您车目前行驶多少公里了呢?
出现这种问题多久了呢?您有做过哪方面的维修呢?
不好意思由于网络原因没能及时收到您的信息请您谅解,您现在有时间吗?
您好!你那个在4/5档时加不起油车辆有顿挫抖动吗?同时空挡油门能加上去吗?
空档能加
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车辆不顿挫较完劲踩离合还哆嗦熄火
原来有后来换了电脑不亮了
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我换了节气门位置链条压力传感火花塞喷油嘴缸压11油压怠速2.5加油3线圈和钢线
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比原来好点三元也换了
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491qe联电系统
是的
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点火角怠速负数爆震都是0
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怠速2.7加速3
加速变正数
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机油压力吗
气门托没音
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汽油压力怠速时是2.7加油门是3个
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听不到
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还是听不到
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我这修20多年了第一次碰到这个刚开始按失火修的正时也没事
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汽油滤刚换了换不换压力不变
缸压10-11
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好着车
平路跑140都轻松
我估计我是钻死角了
您稍等,我查下一会回复您
关键是4档爬坡较劲后发动机先哆嗦后熄火踩离合
好的谢谢
您车怠速运转平稳吗?
你那个车开空调运转怎么样?
怠速还好开空调正常
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您车怠速马达附近积碳不多吧?
氧传感器浓
红色
不多
要不您这样吧喷油器容易雾化不良建议您拆下测试下
还有更换的火花塞在出现加速无力时拆下看下燃烧怎么样?
对了氧传感器浓?反复加油门这个信号有变化吗还是一直偏浓不动呢?
GW491Q汽油机如果溢油淹缸时油门踩到最大电脑会停止喷油,所以混合气浓时检查一下喷油器是否雾化良好