我怀疑就是气流方面有问题,就算是油压低了,也就是加速无力,不能瞬间没有压力,瞬间没有压力不能一启动就着车,而且行使一切正常,清洗完以后,你进特殊功能恢复一下自洁,然后车提示自洁你在手动自洁一次,或者涡轮上的阀卡住也可能导致进气量瞬间变小
你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
是正偏差吗
数据流偏低,还是故障码
故障码
故障码删除跑段时间又出来
目前你检查过回油吗
回油刚刚检查了,有回油很少,一点一点的冒出来。
读数据流,轨压设定值和实际值都是多少
轨压是36左右
设定还是实际
设定值在哪里看?
稍等
找一下,实际必须超过设定,包括加速的时候,你这个车除了熄火有没有怠速抖动的时候
怠速没问题
35
实际在加速的时候超出就没问题,
偶尔会到34多
怠速的时候
每次熄火一启动就能启动吗
是的,可以启动
好几天才出现一两次
这个压力就是喷嘴还有大泵,你出去跑看看急加速什么样,你这个有自洁吧
有的
跑急加速跑起来压力,
然后用电脑恢复一下自洁,你原地自洁一次
跑急加速看下轨压的压力?
对呀,设定也会动,实际必须超出
然后你涡流阀换了吗
没有
涡流阀是哪一个还不知道,
我是看轨压设定值还是轨压?
都看,压力要超过设定的
看着就可以了吗?
看急加速的时候还有跑起来的时候有没有压力低的时候,如果没问题,提速一切正常就是偶尔熄火,你可以检查空流,egr阀,进气积炭,都要拆了清洗,还有就是油品,平时加的油品,喷油嘴要一个一个拔下来检查
回油量
没有降低,力气都很大。
燃油压力没问题,你这个可能是空流,进气太脏了,或者积炭太大,egr阀卡住,导致熄火,平时油肯定不是很好,
关键会报轨压太低。
亮故障灯
公司的车,油都是中石化的加油卡加的。之前有问过司机,中冷拆下来的时候里面机油有点多。
不是还有个阀的故障吗,都要检查,而且也不是每次出去跑都会出故障码,目前数据流不低,
我要不要把回油管拔掉拍照给你看下?
中冷里面是涡轮轻微烧机油
每个喷油上都有一个回油,怠速你依次拔观察比对4个有没有回油大的,
跟烧机油关系应该不大吧?涡流阀会影起熄火吗?哪个是涡流阀?
你清洗油箱的时候脏不脏,有没有铁磨,用手电筒照会反光
那倒没有看里面,拆下来本想看下里面那个滤网会不会脏。
排气上有一个控制阀电磁的,还有egr都会影响熄火,比如egr卡了一下直接进气过大熄火
你不是清洗油箱了嘛,如果里面有铁磨直接更换大泵
是清洗滤网,油箱里面有清洗忘记检查。
可能偶尔压力会低一下所以有故障,大泵比较贵,所以你先清洗空流,还有进气,涡轮上的阀还有egr的
涡流阀是这个吗?
这个有工作。
你不能看现在,你这个车现在没问题,是不一定什么时候才有一下故障,所以现在要清洗所有
嗯!涡流阀清洗不了!
数据流里有没有阀的数据
没注意,明天再我把进气和EGR阀拆下先清洗
我怀疑就是气流方面有问题,就算是油压低了,也就是加速无力,不能瞬间没有压力,瞬间没有压力不能一启动就着车,而且行使一切正常,清洗完以后,你进特殊功能恢复一下自洁,然后车提示自洁你在手动自洁一次
或者你把涡轮上那个电磁阀拆了测试一下看阀动作的时候会不会阻隔进气非常大,如果它卡住了,正在加油的时候也会导致进气突然变小
我一直担心的就是轨压太低,那个故障码会跳出来。
偶尔会到34,这个算不算很低?
那我明天清洗的地方先清洗,然后让他再试两天看一下。
怠速不算,如果底肯定是大泵和喷油嘴的问题,
喷油嘴我拆下来能看的出来吗?或者看回油能看的出来吗?
嗯嗯,如果真的底就是泵和喷油嘴,但是不会压力突然没有导致熄火
嗯!我明天先跟客户沟通下!清洗再试试。
嗯嗯,大泵4000多,喷油嘴1500☜左右一个都不是便宜货
嗯!
先清洗,我感觉肯定油压突然没了,应该是在加速或者收油换挡的时候近气不对直接熄火的
好的!我先检查检查,有需要我再咨询感谢!
不客气,感谢您使用汽车大师平台,希望给个好评,可以关注我,有维修保养不懂得可以联系我