加装行车记录仪带有24小停车监控功能，请问这个功能在使用中耗电瓶电多吗？另外一种说法给行车记录仪停车监控功能供电的降压线带检测电压功能，当汽车电瓶电压快低于启动电压时它自动砌断电源以保汽车能正常启动。这个是正确的吗？谢谢师傅解答！！！

展开

检查一下蓄电池是不是出问题了

发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。

发电机内部调节器损坏，较高的电压输出可能导致了IC，PCM+TCM等电脑模块损坏的故障。建议先更换仪表IC，空调电脑，PCM和ABS待查。

根据您描述的情况，开钥匙仪表不亮检查思路检查仪表的常电和开钥匙有电的线是不是正常有电，还有就是仪表的接地线，如果两条电源和地线都正常那就考虑是仪表本身的问题。

车主反应马6，打着车电瓶灯亮，挂档仪表显示4档，拖到4s店，换了电瓶，测试发动机，说发电量高，18，让换发电机。但之前发现有人出现同样的问题，换发电机没搞好。求指点。谢谢【车型：马自达6 2008款 2.0L 自动时尚型】初步诊断这个需要先检查一下电瓶本身是否有有问题，然后在检查发电机以及发动机电脑板

建议保险丝和仪表的线路，然后检查点火开关。另外再检查钥匙和防盗的问题。

试一下这个操作，按下自动记忆钮( AUTO-M) 约2秒钟直到听见蜂鸣声,系统将自动浏览并暂时存储最多6个电台 不行的话就是主机内部的模块烧坏了！

根据您描述的情况，首先还是遥控器锁车没有反应，遥控器首先要检查保险丝是不是有烧断的，如果没有就按我说的方法，对遥控器进行重新匹配，匹配的时候进入匹配程序门锁会来回跳动两次，如果没有跳动就证明没有进入匹配程序，原因有操作不对或者是遥控接收器有故障，如果进入匹配程序按遥控没有反应匹配不了，就是遥控器本身的故障。后视镜折叠需要重新设定，方法是打开钥匙不用发车，关好车门，然后来回拨动左前门锁联动开关，关开4个次即可(联动开关如下图，有红色表签这个)当然这些操作对于车主来说可能会有点复杂，建议您还是到修理店或者4s店找专业师傅帮忙操作。