crv有时启动不了等怠速突然熄火怎么回事
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#倒车雷达不响怎么回事# #发动机突然熄火怎么处理# #怠速不稳# #汽车启动不了# #汽车打不着火是怎么回事# #熄火# #空调不制热怎么回事# #音响不出声音怎么回事# #音响突然没声音了怎么回事# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#

蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-14 21:31:48

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，检查下油泵的线路接触不良？检查一下你的节气门阀体积碳过多。

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车辆行驶中停车或减速后再加速时报故障，同时散热风扇开始发出很大声响，好像开始强制散热一样，熄火后散热风扇工作时间明显比正常时要长，约三到四分钟。车子无抖动，怠速也正常，故障码P207400

你好，根据故障看你这个需要检查一下曲轴箱通风有没问题，一般都是气门室盖罩问题，工艺发给你。

彭德刚

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DS6，2014款1.6T200高功率，第一次出问题是：车辆走着走着，大力踩油门时突然发动机抖动厉害，熄火后重新点火，有时又可以正常行驶，后再出现同样问题，发现涡轮增压废气管裂开，后包扎好废气管可正常再行驶。现有几次，启动时怠速不稳，发动机抖，熄火后散热风扇仍在转几分钟才停。有时又不会出现这个问题，请问哪里故障

根据描述的故障提示我给您诊断思路（你这个需要电脑读一下故障，看看报的是什么故障。）建议：（你这个电脑读一下故障）以上故障诊断是根据我（13）年维修（法系）经验所得

彭德刚

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16年DS6 冷车启动时发动机特别抖怠速不稳，大概持续一分钟左右就好了仪表亮发动机故障灯报混合气浓，还有燃油回路，热车正常不抖

根据描述的故障提示我给您诊断(根据故障看你这个是油压过低导致的）建议：（检查一下油压）以上故障诊断是根据我（13）年维修（法系）经验所得

彭德刚

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16年DS6 仪表报所有系统故障，而且需要长按一键启动才可以着车或熄火，电脑检测只可以进电动转向系统，数据流显示90码时速，更换了ABS泵后短按一键启动可以着车或熄火，但是还是进不去其他的任何系统

根据描述的故障提示我给您诊断思路是（这个故障标定一下角度传感器）建议：（这个检查做一下标定就可以了）以上故障诊断是根据我（13）年维修（法系）经验所得。

彭德刚

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长安标致雪铁龙DS的车THP200的发动机，车龄三年，一万公里，定期4S保养，质量很好，前天去换冷确液，放干净以后从冷确液壶加入，一开始加不进去，里面有空气，师傅打着发动机怠速后液位下降，继续添加，车一直怠速，师傅拧紧壶盖，水温一开始正常90度，大约十多分钟后突然水温上升超过90度超过好多，快到红色区了(最后有没有到红区没来得及看清)，我找来师傅，他关闭发动机拧开壶盖此时液位正常，又加了些进去关闭壶口，重新打着发动机，此时温度正常90度一直到最后风扇响起才算更换成功，请问这正常吗?由于当时没看太清，如果到了红线水温报警会有声音提示吗?这样的情况对引擎有伤害吗?

此车没有问题

胡鹏

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长安标致雪铁龙DS的车THP200的发动机，车龄三年，一万公里，定期4S保养，质量很好，前天去换冷确液，放干净以后从冷确液壶加入，一开始加不进去，里面有空气，师傅打着发动机怠速后液位下降，继续添加，车一直怠速，师傅拧紧壶盖，水温一开始正常90度，大约十多分钟后突然水温上升超过90度超过好几格快到红色区了，我找来师傅，他关闭发动机拧开壶盖此时液位正常，又加了些进去关闭壶口，重新打着发动机，此时温度正常90度一直到最后风扇响起才算更换成功，请问这正常吗?别的车更换过程是否一样会有这种现象呢?这短时的水温超过90度快到红色区对发动机有损伤吗

没有问题，排空气体即可。

唐彦彬

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请教一个问题，我是2014款DS6高功率200马力的车型，2015年1月提的车，2017年7月下旬刷了意大利ACR，一对一调校ECU，调后理论数据是动力255马力，扭矩330牛米，不过调校后，现在在10-18公里这个低速区，开起来会有连续一冲一冲的感觉，转数表就一直在1000转到1200转之间反复跳动，很影响驾驶感受！后来在4S店用设备重新进行了一次变速箱匹配，还断电瓶电源，让ECU恢复一次数据，好重新和变速箱都学习一次，不过依然存在低速10-18之间的速度保持时，车会连续一冲一冲的，特别是上弯道陡坡时，低速8公里时速时，这感觉会更加明显，除非更深踩油门后，时速20以上或2000转以后这种感觉就会消失。刷ECU技师的技师说可能是我这款车的爱信2代变速箱不够聪明造成的，变速箱不适应低速带来的高扭矩！需要经过一段时间ECU的学习才会慢慢减轻，不过真的是这样吗？另外这样长久下去，会不会影响发动机寿命，还是因为火花塞快3年的原因，点火不及时造成的？我查了我们这款车用的是NGK的铂金火花塞，不过我两年半了才行驶18000多公里。

因为刷了ECU，与爱信二代变速箱有点不匹配，影响不大

张玉波

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请教一个问题，我是2014款DS6高功率200马力的车型，2015年1月提的车，2017年7月下旬刷了意大利ACR，一对一调校ECU，调后理论数据是动力255马力，扭矩330牛米，不过调校后，现在在10-18公里这个低速区，开起来会有连续一冲一冲的感觉，转数表就一直在1000转到1200转之间反复跳动，很影响驾驶感受！后来在4S店用设备重新进行了一次变速箱匹配，还断电瓶电源，让ECU恢复一次数据，好重新和变速箱都学习一次，不过依然存在低速10-18之间的速度保持时，车会连续一冲一冲的，特别是上弯道陡坡时，低速8公里时速时，这感觉会更加明显，除非更深踩油门后，时速20以上这种感觉才会消失。刷ECU技师的技师说可能是我这款车的爱信2代变速箱不够聪明造成的，变速箱不适应低速带来的高扭矩！需要经过一段时间ECU的学习才会慢慢减轻，不过真的是这样吗？另外这样长久下去，会不会影响发动机寿命，还是因为火花塞快3年的原因，点火不及时造成的？

段岩

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DC6喷射时间停止时的自适应值

306A故障，清洗节气门，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。还有可能要更换喷油器。

岳智勇

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Ds6 15款豪华版发动机抖动电脑检测问题如图，请问一下大师，这个是哪里出问题了？谢谢

你好！根据你故障码的含义是空气流量传感器异常。建议你用厂家认可的专用解码仪，检测一下发动机最佳喷油时间及点火时间的数据流看是否有异常。发动机抖动原因有很多；比如， 1、点火线圈的点火性能不良故障 2、火花塞积碳、积油的问题 3、水温传感器性能下降也会造成此问题 4、点火系统各种传感器（节气门传感器、空气流量传感器、氧传感器等）问题。还有发动机的机脚垫有可能老化、间隙过大；节气门和进气道积炭等原因都可能导致车子怠速抖动。车子抖动故障排除方法是；车子怠速抖动可以先从简单到复杂进行逐一排除，比如试试清洗一下节气门积碳，检查点火线圈的性能，查看火花塞的工作状况，检查点火系统的各个传感器，检查发动机的机脚垫好坏情况等排除发动机怠速故障原因。

杨宽

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