失火,就是这个缸没工作,
失火原因有以下几种可能
1.点火能量不足,包括点火线圈和喷油嘴
2.喷油嘴雾化不好,或是滴漏,或是堵塞
3.正时不对,导致气门开启关闭异常,从而导致缸压不对。
想看发动机到底是否失火,你开着车路试,然后技师拿着诊断电脑,看着数据
发动机大负荷下,失火才明显
死灿烂打才让技师去路试,每次在那家4s店都检测正常
另一家第一次检测就发现2个缸失火
发现失火了,就让他们排查呗,
为啥又换了一家
这家不给查,你又求着人家,有意思嘛
当时着急上班,以为问题找到了
你花钱找我,都不如买包烟给4S店的技师,让他帮你好好检查一下
你找我,只能是话聊,对你的车子维修,没有任何意义
找一下原因给技师参考
你付费,我挣钱,
但我真的也只限于文字上的交流,
我也只能分析,但不能动手检查
你还得靠现实里的技师排除故障啊
感觉厦门这边日产的技师都不是很专业
今天高速上,110时速震动明显,140时速很平稳
为啥
我只能建议你:把1.4缸的所有部件,与2.3缸互换,然后看哪缸失火!!
如果还是1.4缸失火,那就得测量气缸压力,还有检查正时了
互换一段时间没关系的吧
没关系
因为怕故障不是每次检查都会出现
速度110震动,140不震动,那就不是动力原因
有可能是共振原因
所有说我买的这辆车问题一大堆
失火如果真实存在,它会一直失火,但发动机故障灯不一定会亮
4s又说共振解决不了
共振确实难解决,我也解决不了
任何车子,都有共振点,低于或高于那个共振点,就没事了
好的谢谢