哎，2.0新奇骏，和2.5的，虽然排量只差0.5升，但动力相差很明显！
你想提升动力，能立竿见影的，就是加装个“冬菇头”
也就是网上卖的那种:电动涡轮进气增压器
虽然没有机械式涡轮增压器提升动力那么明显，但在低转数时急加速，还是很有效果的！！
还有一些可以提升动力的，比如:高能点火线圈和火花塞，燃油压力增强器等……我个人觉得作用不大，还有损原车的电子系统
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师傅冬菇头什么牌子的好
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改装以后发动机动力可能提升了，但是cvt变速箱估计承受不了太大的扭矩！
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变速箱靠摩擦传动，和发动机动力都是匹配好的，如果发动机动力提升后估计变速箱的摩擦力就会欠缺，引起打滑及变速箱早期损坏！
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师傅这两段话是别的技师说的 有道理吗
CVT变速箱，确实在急加油门大负荷状态下，磨损快，有道理的！！！
不过奇骏的CVT变速箱，那是可以去沙漠，戈壁滩，可以去青藏高原的！！
尼桑在CVT变速箱上，可是行业先锋
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师傅排气还用改吗
排气改也可以，让排气更顺畅，就会增加动力，但是比较贵啊
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排气的改法能介绍下吗？最好能有个大概预算。
排气管改装，是改三元催化后边，主要是加粗，排气管粗了，排气不就通畅嘛！！！
这种改装一般都是订做排气管，得1500+啊
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谢谢，还想问下现在刚提完车，最佳动力改车时间是在什么时候
挂完牌照，再改装
没挂牌照之前，保持原车状态
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师傅汽车外挂电脑有用吗
没用，那东西，修理工能看懂，你也看不懂！
电子元件尽量不给车加装，弄不好就适得其反
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嗯
