国内汽车减配原因,国内汽车减配原因有哪些
罗伟鹰
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国内汽车减配原因,你知道吗?嘿,大家好啊!今天咱来聊聊国内汽车减配的那些事儿。你说这好好的车,咋一到国内就减配呢?这不是欺负咱老百姓不懂行嘛!利益驱使其实啊,这减配的背后,说到底还是一个“钱”字。车企...

国内汽车减配原因,你知道吗?

嘿,大家好啊!今天咱来聊聊国内汽车减配的那些事儿。你说这好好的车,咋一到国内就减配呢?这不是欺负咱老百姓不懂行嘛!

利益驱使

其实啊,这减配的背后,说到底还是一个“钱”字。车企为了降低成本,提高利润,能省的都省了。啥铝合金啊、8AT 啊、后独立悬挂啊,能换成钢的就换成钢的,能换成便宜的就换成便宜的。你说这不是减配是啥?

法规漏洞

再说这国内的法规,也有漏洞啊。你看看国外,对汽车安全配置的要求多高啊!啥 ESP、主动刹车、车道保持、胎压监测啥的,都得标配。咱国内呢?就要求个 ABS、示宽灯、后雾灯、安全带啥的,这能一样吗?这不是给车企减配找借口嘛!

消费者喜好

还有啊,咱国内消费者的喜好也有问题。你说这 ESP、侧气囊、日间行车灯啥的,有啥用啊?还不如有个大天窗、大尺寸中控屏、大空间呢!车企们不就是抓住了咱的心理,才敢减配的嘛!

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