张老师你好：我的别克英朗2010款Gt1.6T故障灯亮!更换氧传感器，火花塞！清洗三元催化！还是故障灯亮！太烦了！油耗增大！不知怎么解决呢！愁人哎！
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张万东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-09 20:10:02

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你好，这种情况要查看一下故障码内容的，然后根据故障码排除故障，就应该没问题的。

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车子4万公里故障灯亮，解码显示三元催化老化！之前加过一次小加油站的油，后面故障灯就亮了，开去修理厂清洗了三元催化，在正规中国石油加了两箱油，加了燃油宝！今天还是亮故障灯，修理厂说先要换火花塞，在换三元催化，在换后氧传感器，我也不知道需不需要换这些东西，请大师帮我建议一下！感谢！

你好，建议先加几箱高标号的汽油，然后再跑跑试试，如果故障灯自己熄灭，那么就是什么都不需要换的，如果不熄火，建议先换火花塞，然后再跑跑试试。

孙廷

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09款奥德赛特别耗油，氧传感，火花塞，节气门该换的都换了，该清洗的都清晰了，可还是耗油量大，故障灯亮着，师傅说说三元催化的问题，清洗管用吗

陈国坤

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你好，我的起亚k5很耗油，4年多跑了98000公里，火花塞，喷油嘴三元催化器都已经清洗了，但是还是很耗油，感觉没什么用，还有就是三元催化器是被捅了的，前氧传感器插上和拔下都没有故障灯，请问怎么解决油耗高的问题？

续东东

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车子4万公里故障灯亮，解码显示三元催化老化！之前加过一次小加油站的油，后面故障灯就亮了，开去修理厂清洗了三元催化，在正规中国石油加了两箱油，加了燃油宝！今天还是亮故障灯，修理厂说先要换火花塞，在换三元催化，在换后氧传感器，我也不知道需不需要换这些东西，请大师帮我建议一下！感谢！

根据现在的这种情况，主要就是先把氧传感器的这个数据流读取一下，确定他工作是不是正常的，另外就是先加上两箱好一点的，高标号的汽油行驶一段时间，因为现在这个车辆加速行驶，一切是正常的，就没有任何问题。

冯瑞

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油耗高，提速时声音大，偶尔提速时会发出嗝。。。的声音，三元催化清洗了，氧传感器清洗了，火花塞，缸线都换了，活性电磁阀换了一个新的，现在发动机故障灯亮，提示废气排气问题，我要解决一下，声音大，油耗高，故障灯的问题

油耗高，就两个情况1驾驶习惯2发动机燃烧问题。驾驶习惯市区堵车加上你比较猛。发动机燃烧情况，就是先把故障灯解决，然后机油，变速箱油，火花塞，汽油滤芯，节气门，喷油嘴。

黄克凡

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你好，我的是五菱荣光小卡，前段时间出现加不上油的情况，故障灯亮，更换了火花塞，清洗了节气门，更换了两个氧传感器，更换了三元催化后，清除了故障码，过段时间是出现故障灯亮，是历史记录，怎么才能取消掉，曾经卸下电瓶一晚上，三元催化是带obd的。

先去清洗发动机油路和油箱和积碳，另外读取燃油修正数据，清洗三元催化器，清洗了不行需要重新更换三元以及氧传感器

陈新安

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别克新君越2010款3.0排量，发动机故障灯亮，通过检测为催化效率低缸列1，也清洗三元催化了，另外我三元催化和氧传感器都是16年八月换的新的，正品，上周去修理厂，给我把火花塞换新的了，但是没几天发动机故障灯又亮了，这次检测还是催化效率低缸列1，怎么都修不好。

缺火会造成三元催化报故障，。还需要检查喷油嘴，燃油，测量发动机缸压，不缺火还亮，排除汽油问题，就更换三元催化，。

李培雄

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你好，我的车6年了最近出现提速费劲偶尔出现顿车现象，油耗巨大（百公里16个油），故障灯亮电脑显示P2187AFR自学故障，更换前氧传感器以及三元催化器，火花塞等都不见好。现在又出现新故障码P0172，不知道该怎么处理了。

黄李

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我开的别克英朗GT1.6T新锐运动版，目前跑了80000公里，最近发动机故障灯一直亮，在4S清洗了整个油路，之前还换过空气流量传感器，点火线圈，火花塞，后氧传感器，故障码显示燃油修正系统高电压，每次消除故障灯后，开不了一天，故障灯又亮了，请问我现在应该怎么查找问题原因？

混合气过浓，要检查空气流量计，进气压力传感器，汽油压力，碳灌电磁阀，喷油嘴滴漏，氧传感器等

李中国

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11款酷博，故障灯亮，故障码为氧传电压高，更换了氧传和火花塞，喷油嘴，清洗节气门，三元催化器，刷新电脑板，故障依旧，又检测，说是电脑板有问题，需要换电脑板。敬请给位大师能够给出解决故障的指导

逐个排查一下必要时更换吧

王春辉

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