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车子4万公里 故障灯亮,解码显示三元催化老化 !之前加过一次小加油站的油,后面故障灯就亮了,开去修理厂清洗了三元催化,在正规中国石油加了两箱油,加了燃油宝!今天还是亮故障灯, 修理厂说先要换火花塞,在换三元催化,在换后氧传感器,我也不知道需不需要换这些东西, 请大师帮我建议一下!感谢!
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麦耀鹏
4.8
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据现在的这种情况,主要就是先把氧传感器的这个数据流读取一下,确定他工作是不是正常的,另外就是先加上两箱好一点的,高标号的汽油行驶一段时间,因为现在这个车辆加速行驶,一切是正常的,就没有任何问题。
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你说的这种情况要更换氧传感器,因为这个,添加的汽油质量不好,有可能会造成中毒损坏。用仪器读取一下氧传感器的数据流,看一下是不是正常的,加不好的汽油要把这个燃油系统清洗一下。这个问题才能彻底的解决,把汽滤也要更换一下。
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解码器显示 三元催化老化
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氧传感前后都要换吗?
mechanic_avatar
你用仪器读取那个氧传感器的数据流了吗?工作是一个什么状态?一般点亮故障灯的都是前面的氧传感器。这个是控制,发动机,混合气,用来,根据这个信号调整混合气的浓度的损坏,会造成又费油的现象。
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那你这个车辆现在只是点亮故障灯把行驶加速,一切没有问题吧!
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没有问题
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就是故障灯亮了,解码器看数据流数字也在变化
mechanic_avatar
这种情况很常见,现在汽油质量都不好,好多车上添加以后都会亮灯,有的轻微的更换好的汽油以后会消除,有的就得更换氧传感器,三元催化不可能损坏的。
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我还清洗了一次三元催化
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在不在正常范围内呢?他这个信号电压最高不能超过一伏,超过一伏,传感器就有问题了
小贴士:该回复还有
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