首页 汽车大师手机版 联系我们

凯美瑞12年 5万公里 昨天清洗喷油嘴 在油箱添加除积碳 然后今天觉得车子加速声音变沉 不知道是好事坏事
展开

张光庆
4.9
/
已服务车主
2772
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
最好不要加这些东西,没有多大的效果,如果加的话,这个需要跑高速,跑一段时间告诉我,就好了
mechanic_avatar
我的车5万公里没有清过积碳 所以我才去弄得
mechanic_avatar
我知道,这个刚清洗完之后,这个低碳在发动机里面还没有,彻底的排出去,跑一下高速,就可以解决
mechanic_avatar
嗯嗯 好的 谢谢
mechanic_avatar
客气
mechanic_avatar
那声音变沉 是怎么回事呀?
mechanic_avatar
这个就是燃烧不好,这个是排气管,里面的积炭没有排出去
mechanic_avatar
哦 那应该是他加的除积碳宝的作用
mechanic_avatar
是的
小贴士:该回复还有
4条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
19款凯美瑞2.0G 2019年9月份买的新车 现到出现了下面这些问题。 从今年的1月份车子行驶到12,000公里的时候。出现了行,低速行驶的时候那个出现了这个车子抖动,然后熄火,去四s店检查了三四次,后来说是这个egr阀坏掉了,然后上面粘的有白色的这个粉末这种的凝固的这种东西。具体我也不太清楚,他们说是那个油品不行。后来说了一大通。中间乱七八糟的,他们后来说是这个按保修,给我免费更换了一个。然后再到现在这一两个月中间这个左前雷达坏了,去4s店去检查,他们说是坏了,然后去更换。在中间等他们发货的时候,我打火的时候打火,就是车子启动的时候有延迟,1~2秒钟。后来我去换这个更换这个雷达的时候,我又让他们检测了一下,他们说这个低喷的这个4个喷油嘴泄压了,后边又给我说的又是这个油品的问题。然后中间这个等货的时候,我今天开车开着开着,突然他这个油表的指针就降的剩一格了,我本来半箱多的油,给我降到一格去了。然后这个公里数上面写着还能再跑个500公里。因为我是昨天加的油吗,后边儿又跑了一会儿它又自己好了,然后我再跑了一会儿,然后他这个油表的这个箱子他就报警了,就是跑着跑着就亮那个黄灯了。然后我这个公里数上面还有个400多公里,将近500公里,我去加油站去加了加95的油加了又加了100块钱就加满了。我想咨询一下上面这些情况,因为我车子也不是太久,也不还不到一年,这个公里数已经跑到25,000了。我感觉我这个车子就是说是我感觉他有点像是那种曲线,车模是咋回事,三天两头的坏,不是这坏就是那坏,我想咨询一下这个是这种像这种情况你遇到过没有是怎么处理的?
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,出现问题了,那就先处理,处理更换完也就不会有什么问题了。车辆三包期内的故障率这个不好评价,就是个概率问题,有的车几十万公里不修一点东西。有的车三包期没出就换了很多东西。
刘文强
4.9
/
已服务车主
18605
擅长:
点击咨询他
17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,
这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
陈杰
4.9
/
已服务车主
115420
擅长:
点击咨询他
您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!
这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
陈杰
4.9
/
已服务车主
115420
擅长:
点击咨询他
13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。
重点就是检查一下,我上面说的六点
陈杰
4.9
/
已服务车主
115420
擅长:
点击咨询他
本田车资深师傅你好:我的车是本田歌诗图2012款2.4排量,2014年4月份购买,目前103000公里,目前碰到一个心烦的问题,这款车虽然瞬间提速不是很快的那种,以前加速比较顺畅,油门只要给油,车速还是提得起的,发动机声音也很清脆,80码后面给油一样很给力。在9万公里左右出现了,急加速踩油门,提速很慢,转速比以前高很多,有时候4000多转才慢慢提起来,感觉2-3档有点点不顺,只要是稍微急一点的加速超车,发动机声音就大,硬生生的提起车速。而且有时候一脚地板油在80码左右有反应还能上去,但是偶尔出现了80多码地板油超车,不升档了,反正感觉提速很差,稍微陡点的爬坡状态,车上要是坐满5个人,上去很吃力很吃力,以前不是这样。去了4S店问了师傅,他们说这样开开么也正常,但是以前开惯那种提速顺畅的感觉现在怎么开也不舒服。汽油我的话标准是92号,我一直用的是中石化95号,节气门洗过,发动机在8万公里的时候通管子清洗过,火花塞刚开始换的外面修理店的用了1个月左右,9.5万公里又重新换了4S店的,三元催化洗了好几遍,变速箱去了专业美孚维修厂里看过没有打滑现象,变速箱油也换过,换了好的那种,机油,机油滤芯,空气滤芯全换了新的,唯独喷油嘴没有洗过,但是师傅看了说喷油嘴不会堵,所有故障码都查过没有任何数据表明有问题,包括进油量,进气量都显示是正常的,后面有修理师傅说油泵可能坏了,连油泵都换了新的,但是没有好。七七八八也花了很多钱,就是没有解决这个问题,很苦恼,而且现在油耗比以前高了一些,说将就开开呢也将就,反正开惯了之前的感觉,现在就是很不舒服,现在我是网上买了一个行星加速器装在车上,强制性改变油门的灵敏度才感觉稍微好点,但是这个是治标不治本的,我知道。请问有没有维修过本田疑难杂症的专业师傅可以帮我解决下这个难题,谢谢!!
根据咨询者提供的信息来分析,可以看出此车的动力性能不如新车时那么的好,有些担心车辆是不是存在一些问题。经过各个部位的检测和维修,仍然不甚满意。我根据这些信息来分析,就剩下喷油嘴没有清洗过。正常情况下,喷油嘴是六万公里需要做一下清洗,咨询者跑了十万公里,没有做过清洗,所以,我建议做喷油嘴清洗,再试试看看有没有较大改善,达到一个较好的预期效果。
吴立辉
5.0
/
已服务车主
6698
擅长:
点击咨询他
查看更多
哈弗h6有没有必要清冼积碳
哈弗 H6 到底需不需要清冼积碳呢 嘿,咱湖北伢们都晓得,那哈弗 H6 可是个热门车咧!今儿个咱就来唠唠这哈弗 H6 到底需不需要清冼积碳哟。 积碳是个啥玩意儿 积碳就好比是车子发动机里的“小坏蛋”,它会悄悄滴在发动机里面到处冒出来。咱湖北
2024-10-11
飞度积碳原因,飞度积碳原因是什么
飞度积碳原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊飞度的积碳问题。这积碳啊,就像咱河南话里说的“腻歪人”,看着不起眼,可厉害了! 积碳是咋来的? 1. 咱先说说驾驶习惯。要是你开车猛,经常急刹车、急加速,那积碳就容易找上门。还有啊,要是你
2024-06-27
新车1.5万公里保养,新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃油经济性。对于是否需要在新车1.5万公里
2023-08-10
发动机积碳指示灯故障,发动机积碳指示灯故障怎么消除
发动机积碳指示灯故障,咋整? 嘿,咱河南话说得好:“车到山前必有路,有路必有丰田车。”可要是车的发动机积碳指示灯亮了,那可真是让人头大哟!咱今儿个就来唠唠这事儿。发动机积碳呀,就像是车肚子里的小恶魔,老在那儿捣乱。它会让燃油燃烧不充分,动力
2024-08-28
积碳导致故障灯,积碳导致故障灯亮怎么消除
积碳:发动机的“小恶魔” 咱河南话常说:“车到山前必有路,有路必有丰田车。”可要是车的发动机故障灯亮了,那可真是让人头疼啊!今儿个,咱就来聊聊这事儿,特别是积碳引起的故障灯亮,到底该咋处理。 积碳是个啥玩意儿? 积碳,就像是咱车的“小恶魔”
2024-08-13
柴油喷油嘴积碳原因,柴油喷油嘴积碳原因分析
柴油喷油嘴积碳原因,柴油喷油嘴积碳原因分析 柴油喷油嘴积碳是个让人头疼的问题,就像咱河南话里说的“真难缠”!今天,咱就来好好聊聊这积碳的原因,看看能不能把它“搞掂”。 积碳的形成 1. 柴油中的杂质和污染物是积碳的主要“元凶”。这些杂质在
2024-06-27
积碳多是油耗高的原因,积碳多是油耗高的原因吗
积碳多是油耗高的原因吗 咱河南人都知道,开车最头疼的事儿之一就是油耗高。有些人可能会觉得,油耗高肯定是积碳多了呗,真的是这样吗?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 积碳是个啥玩意儿 积碳,简单来说,就是汽车发动机在燃烧过程中产生的一种黑色沉积物。
2024-07-04
车子积碳的原因,车子积碳的原因有哪些
车子积碳的原因,车子积碳的原因有哪些 大家好啊,今天来给大家讲讲车子积碳的原因。积碳这个东西,就像咱河南话里说的“赖毛”,虽然不起眼,但对车子的影响可不小哦! 积碳是咋来的 1. 燃油质量:咱河南人都知道,“赖毛”的形成和咱吃的东西有关系。
2024-07-09
油箱积碳过多原因,油箱积碳过多原因有哪些
油箱积碳过多,咋回事儿? 咱河南人都知道,车是个好东西,能给咱遮风挡雨,还能带你到处跑。但是,你知道吗?车开久了,油箱里会有一些黑乎乎的东西,这就是积碳。积碳 积碳是咋来的呢?其实,就是因为咱的车在烧油的时候,有些油没烧干净,就留在油箱里了
2024-07-04
奥迪a4L一般几万公里需要清理积碳
奥迪 A4L 积碳那些事儿 嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这奥迪 A4L 啊,到底一般几万公里得清理积碳呢! 积碳是个啥玩意儿 咱先来说说这积碳哈,它就像是咱车子发动机里的小坏蛋,时间长了就会在发动机各个部位堆积起来。这玩意
2024-10-12
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳