别克赛欧SRV今天刚换水泵，节温器，正时皮带，正时张紧轮。启动发动机，正时皮带处，有咔咔咔咔轻微响声。请问正常吗？师傅说皮带紧，跑段时间就会好的。行驶中，水温表，不升格。停车怠速，水温表，有时升，有时不升，请问什么原因，怎么解决？谢谢大师
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刘成武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-16 21:33:15

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应该是正时皮带太紧，用两天看看有没有其他变化，在看怎么处理

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水温表不升格，应为行使中水箱有风帮着散热，

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检查供油压力，喷油嘴喷油量

李刚

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王二庆

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大师好！车子别克英朗1.6自动时尚款，我的车子现在冷启动时，发动机舱里吱吱吱吱的响有节奏的响声，车子热了就没有，热车后第二次启动没有响声，打开机舱盖听了下，有时觉得正时皮带盒里响，有时又觉得发电机那皮带涨紧轮响，每天早上第一次启动都会响，车子走一段水温上来了就不想了，请问这是什么情况？谢谢！

曹锦哲

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我的车子是07年出厂的赛欧三厢车，改装CNG,跑了 20万公里，故障情况，最近一个月机油差不多 1000公里用完，无外漏痕迹，尾气臭，加油有大蓝烟，怠速无明显表现。。现在水温，跑上几公里，水温表满格，水壶冒水，风扇正常启动，但水温不降，发动机进出水管感觉无水，空调压缩机有异响，停车后一段时间水温下降。启动一会后，水温满格。拆开发动机进出水管，向水壶加压，换热器进水出来很多絮状物，年初水烧干过，换了气缸垫，一直都没什么问题，。暖水开关漏水，换过年暖水管，正时皮带更换过，请问师傅，水温高，没法开，是什么原因，机油消耗大又是什么原因

李中国

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高长金

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2008年东风本田CRV2.4排量，四驱。发动机风扇保险丝频繁打保险，更换风扇后还是打保险。 2017年6月空调在车行驶时正常，怠速时空调不行。更换主风扇正常。 2018年6月空调压缩机检修咔咔响，更换了。在怠速时或低速时空调制冷效果不好，最近怠速或低速行驶时间一长，水温就慢慢升高，停车检查冷却液缺少，就加矿泉水4瓶后水温正常。主驾驶位电子风扇的叶轮与叶轮上的金属花键连接处融化，造成叶轮脱落，电机运行正常。更换新电子风扇后打保险，现在没有更换保险，只用空调风扇，水温仪表正常，制冷正常，请问老师这是什么原因？

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许晓蕾

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李培雄

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天语SX4,10年上牌10万公里左右，冷车启动发动机平稳，，跑久了发动机抖动就很厉害，热车状态下加速无力，转速2000左右声音很闷，今天特别严重，前几天带点油门轻松上去的坡道今天有点上不去，发动机声音很沉闷，水温没高温，水温正常，前段时间暴雨有涉水行驶，当时停稳后打开机舱看，水位不及进气管口，发动机抖动就很厉害，当时动力也没什么问题，就没注意，也不知道这种抖动是否从那时开始还是更早之前就会？今天检查三元催化，师傅说没堵。请问各位大神，我车怎么了？跑个三四十公里就越发没力气，发动机抖动带着进气管都快把水箱上水管磨破了。。

张福忠

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汽车大师的师傅们好，我车是2004年的别克老赛欧SRV1.6AT，跑了15万公里，前天回老家了一趟，去回都好好的，到家附近加油站加油后，刚起步没多远就发现水温过高，打开前盖发现水箱有裂缝有漏水。第二天买了新水箱换了，可发现还是水温高，冷车启动等水温到中间格线时，风扇也启动在转，但是水温就是不下降，而且还要慢慢上升，走不到2公里，水温竟升至红线。请问各位师傅这是什么原因？是节温器坏了？还是水泵坏了？后来打开车内空调热风后，水温才逐渐降下来至正常水平。但是一关空调热风水温就立马又上来了。敬请大师傅帮助，为谢！

许斌

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2003马六2.3。18.5万公里。三天前北京是最冷的一天，体感温度零下十几度，上班途中跑了十分钟高速，发现高速中水温大约60度，暖风不太给力，一般道路加拥堵路段水温都在中线正常位置。怀疑节温器有问题。然而今日气温回暖，相同路段相同路况未出现上述问题。另外这些天来，早上启动车后行驶大约20几分钟，水温才能达到中线正常位置。在原地怠速或特别拥堵路段，转速会经常性猛的波动一下，上下摆动，像是喘不过气来似的，好像是风扇频繁启动带来的，跑起来了就一切正常。头几天做了保养换了机油4L，停车熄火后二小时看机油液位超上线快2厘米，回想起来这几天发动机确实行驶加油时发闷。请专家分析1、是否需要更换节温器；2、是否需要更换温度传感器；3、是否机油需要放掉一些，机油多了是否影响升温；4、其他建议。

刘勇

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