赵钻你好，请教个问题，原厂双燃料，打火时故灯亮（p0193）,不能换到气,有时也换上,过几天后灯会自己熄灭,气路正常切换,此现象断续出现，请问该怎样检修？

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10年比亚迪g 3,断断续续出现加油不顺，无力，特别是起步的时候明显，有时候会亮故障灯，进气压力不合理，清除后不定期会反复出现，有时候故障灯自己也会熄灭，怠速基本正常，800转，车子正常的时候一切都没问题，时好时坏，修理厂也检查不出什么问题，换了火花塞，高压线，清洗了节气门都没完全解决问题，有时候连续几天都是好的，有时候一天出好几次问题，开到修理厂又是好的，没法检查

一，2010的力帆520i汽车。 二，之前在高速路上跑着，感觉汽车什么动力。靠边停后发现烧锅，扭开防水盖，加水，重新点火。点不着。 三，找修理厂修理，说拉缸了，要更换发动机，本人从网上买发动机更换后，检查无漏油，无漏水，怠速25分钟。水温表能上90度，风扇有转动。修理厂还说水温感应器有问题(接触不良)，要更换。但当时没换，准备以后换 四，当时试车，开了20分钟，没什么问题。 五，车放楼下7天后，今天开出去，开前检查水管箱，还把水箱盖拆开确认，有水 六，由于堵车，开了大概30分钟(3公里)。发现汽车无力，水温表只升了格，如图，踩油门一蹿一蹿的。 七，停车开前盖检查，未发现问题，点火再开。一切正常(此时路不堵)。 八，由于路堵，以一二档，开了10分钟，问题从现。 九，靠边停打开前盖，等发动机冷后点火，此时仪表盘svs及发动机故障图标(如图)，开了5公里未出现故障。 十，重新启动开到汽修厂(2)公里未出现问题。 十一，汽修厂开了十分钟，未出现此现象。 十二，在附近以一档，二档开了二十分钟，未出现问题。 十三，以下哪种原因会造成此现象，该怎么排查？ 十四，汽修厂怀疑是离合片有问题，受热后，卡不紧引起无力现象？ 十五，水温传感器异常，引起发动机喷油和进去异常？ 十六，节油温器，有问题，时好，时坏，导致发动机过温，从而切断动 十七，水箱水路堵了，导致发动机过热？

我的车是力帆820 1.8排量手动五挡。有一天晚上跟朋友去比了下原地加速，就是红线换挡！然后路边休息的时候，再打火就打不着了，好尴尬啊，后来打了几十次才打着火，发动机故障灯亮，然后我直接联系4S维修部，第二天他们检测，是凸轮轴传感器坏了，但是要订货要等两天，我说我这几天要用车，他们说传感器插座拔出来也能开，然后我就开走了，刚开始感觉拔了插座也正常，后来开了半天后，就感觉不行了，加速有时候闯车，冲车，还死了两次火！ 鼓起勇气还是硬开了两天，第三天换上新的凸轮轴传感器就好了，一次打着火，故障消失！！？ 大概开了一天后，就感觉车有问题，匀速行驶的时候一冲一冲的，感觉像没油了一样，发动机也没故障码，匀速行驶最明显，加速的时候也有过几次，就是突然感觉像有东西狠狠的拖了一下 ，想熄火但又没熄火，就是很强的顿挫感！然后又开去维修部，检查了节气门，高压包，汽油路，清洗了喷油嘴，换了火花塞，包括电瓶和发电机都检查了，都没事，还是也没有故障码！ 后来又发现 按喇叭按十次有两三次 发动机想熄火，一按就发动机转数就下降、伴随着发动机强抖动，行车的时候按喇叭，试了十次有一次熄火！！！而且自己感觉油耗也变高了一个多油，车加速也没那么有力了，后来维修部说好怪的问题，没遇到过，就让我先开着，等问题明确出来了再修，我晕！！！ 开了一个月了，好难开，特别是早上去上班的时候，加油顿挫厉害的很！！！！！！跑个两三公里后就好一点！ 但是打喇叭偶尔想熄火，或熄火的问题还是在，还有匀速行驶油门保持，每次都会一冲一冲的，每次都会！ 加速一冲一冲很少，冷车加速冲的多！ 现在真的太郁闷了，找了好几家大的修理厂都表示修不了！噢忘了说了 怠速的时候 久不久发动机就会一哆嗦，再车后面听排气管，久不久也是突然轻微的喷一口，感觉又规律。还有不光是打喇叭有熄火现象，有几次开大灯，也试过转数突然低了一两百转，又升回去，可是还是没有打喇叭掉得厉害

我买的14年经典福克斯三厢1.8排量，今年7月份下大雨，车趟水过马路，开了一会儿有英文报警翻译过来是转向助力系统故障，助力泵接头进水，到私人店拔下插头气枪吹干，能正常行驶。开了两天，此报警又出现，又跑到私人店用气枪吹，发现结头都是干的，老板说助力泵肯定坏了，换一个最少2千，当时没换，有时候重新打火，报警消失，车行驶助力没问题，后来连续打几次火，还是报助力转向系统故障，行驶没助力，到4S店用电脑检测，也没发现问题，现场关钥匙，重新打火又有助力，试了几次还会出现此报警，断定是助力泵坏了，换一个要七八千，还不含工时费，请问这到底是不是助力泵本身问题，还是电路，电脑检测方面问题，请指教？

15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火，情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火，或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候，，重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s，只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况，其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头，更换了火花塞，清洗了节气门。故障依旧，但是在行车途中从来不会熄火，不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右，点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后，故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟，打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线，车子又通电正常。 小弟文字功底不好，请教各位大神，有没有过修理这种情况的经验，今天初一，修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看

您的对话将在48小时后自动关闭 专家解答仅供参考，问题检修请到线下门店 2018年04月29日 15:55  烧气热车不好打火，中华h530跑出租 17年9月提车，4月初大修发动机后出现以下故障: 1 油耗偏高，新车时投5毛左右现在要8毛多点，动力弱点点，跑起来没感觉什么问题。2 烧气后发动机抖动要大点，怠速或低速时易熄火，然后就不好打火，正常熄火有时会出现不好打火。去改气厂调大点气后怠速时不熄火了，但热车时要么会不好打火，非要等上2 30分钟才能打燃。用油时除了油耗高跑起来一切正常，用气后会亮故障灯电脑检测p0021 还是p0012正时位置什么的一下忘了，p2177混合气体什么的。具体忘了。解码后，用油没问题，烧气后又会出现，昨前天尾气冒黑烟，换了火花塞。节温器取了的。读取喷油量正常，清洗了喷油嘴。改气厂换了电脑控制板

五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前我也问过你的。亮了几次 最后4s店给我把高压包，四个火花才换了，然后用了五个月，今天又亮了。 也是跟以前一样的，路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车，又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时，也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的？ 有什么影响没有？ 严不严重的？问题的是新车啊。。。。

工程师您好，我是2014年3.0排量6缸的三菱劲畅，目前行驶17万公里，近3个月汽车出现了问题，也没有理会，近期问题有些平凡所以前来请教，该问题是，本人正常行驶中，跑着跑着，油门还在给油前进中，汽车会自动断油，就是突然就没动力了，如果一直踩着是这样的，断油没动力，过2秒钟又恢复动力，然后过2秒钟又没动力，然后又恢复动力，但是发动机不会熄火，前期刚发现我都是靠边停车熄火再打火又正常，但还是时有发生，最近很烦有一次又是没动力，我就快速的松，踩，松，踩，就这样续着动力，发现能主动恢复动力了，现在每次遇到这个问题就这样解决，但毕竟是出现了问题，还是想解决掉，之前去修理厂检查过说空气流量数值有些大，于是某宝买的进口原车空气流量计，更换后，故障码清除，后问题依旧出现，请工程师给出专业建议！

二手06年凯美瑞车况一直较好，到今年3月初有一年多没换机油，约8000多公里，车约一个星期没发动，气温十来度开出市区几公里后闪了一下机油压力低，再走几百米再断断续续闪几次，靠边停车二十分钟再发动没闪，直接就近朋友车厂检查换机油清油底壳，之后一切正常。上两个星期前油耗异常怠速红绿灯一直飙升到22升，更换火花塞没改善，车厂检查进发动机气管老化松了重新接，油耗回落行驶正常。上星期走几公里低速刹车熄火，重新开几十米刹车怠速抖动厉害到熄火，一红绿灯怠速就容易熄火，到车厂发现之前气管也没接好，接好还是怠速熄火，清洗节气门重置电脑后正常，电脑没测出问题，但怠速还是有点不稳，清洗节气门重置电脑前维修师傅测出凸轮轴部位出现异常，说该怠速不稳可能是之前机油压力低影响正时部位出现问题建议拆出来更换，但电脑再测不出有问题，只是怠速有时不稳，在50r内吧，咨询其他两个维修师傅和4s店目前行驶没问题不需要检修。请问还需要拆正时部位进行检修吗？'正时出现问题有什么前兆？如何避免打坏气门的风险？

我车是13款本田锋范自动天窗，16年9月改的天然气为了跑滴滴，刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮，到17年7月份车早上打火能打着，就是别挂挡一挂挡就灭火，挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火，挂D挡也差不太多也是灭火，得使劲给油才能保持住，之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着，着了之后别动一挂挡还是灭火，等车发动机温度上来之后一切都正常了，行驶中或临时停车熄火也都正常，这些问题跟气没关系我都到改气的查了，我反复都试了，早上打火我都是把天然气部分关闭的，原车汽油状态下的出的问题，打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了，而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧，哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了，而且我感觉我这车一到下雨天就没劲，本身烧天然气动力就不足，下雨天感觉就更不足，动力跟空气湿度有关系，晴天动力还可以算正常！