工程师您好，我是2014年3.0排量6缸的三菱劲畅，目前行驶17万公里，近3个月汽车出现了问题，也没有理会，近期问题有些平凡所以前来请教，该问题是，本人正常行驶中，跑着跑着，油门还在给油前进中，汽车会自动断油，就是突然就没动力了，如果一直踩着是这样的，断油没动力，过2秒钟又恢复动力，然后过2秒钟又没动力，然后又恢复动力，但是发动机不会熄火，前期刚发现我都是靠边停车熄火再打火又正常，但还是时有发生，最近很烦有一次又是没动力，我就快速的松，踩，松，踩，就这样续着动力，发现能主动恢复动力了，现在每次遇到这个问题就这样解决，但毕竟是出现了问题，还是想解决掉，之前去修理厂检查过说空气流量数值有些大，于是某宝买的进口原车空气流量计，更换后，故障码清除，后问题依旧出现，请工程师给出专业建议！
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李强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您这一系列的故障现象描述分析，建议您先去维修站，首先最好可以给我提供一下诊断仪读取到的故障码发给我看一下，如果读不到故障码，可以将热车以后的发动机数据流通过诊断仪读取的数据发给我，这样可以帮您具体分析问题，一般造成的此类故障现象的原因有很多，如点火系统故障，进气系统故障，喷油系统故障，以及传感器故障都会导致，所以还需要诊断数据来具体分析

2020-09-22 21:28:37

你好，我是汽车大师专家技师-李强，很高兴为你解答。

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你好，我听不见说的什么，是不是您的话筒有问题

我这边都正常的，语音可以听啊，你重新听一下，可能网络问题

我刚说，根据您这一系列的故障现象描述，首先最好可以给我提供一下诊断仪读取到的故障码发给我看一下，如果读不到故障码，可以将热车以后的发动机数据流通过诊断仪读取的数据发给我，这样可以帮您具体分析问题，

其次就是可以重点排查一下燃油压力是否足够

以及点火系统是否工作正常，因为目前毕竟已经更换了空气流量计，所以可以先重点排查一下点火系统和喷油系统

诊断仪的数据现在没有哦，是3个月前去检测的，当时修理工说空气什么数值太高了，火花塞检查也说是好的，就让我更换了空气流量，

说我的车火花塞不好拆，估计就给看了三个，就说让我跑去吧，等问题严重了再过来

我自己感觉是哪里出了问题，然后电脑自动断油了

您别说，我每天第一次点火不太顺畅

发动机可以正常运转的前提基础就是保证，进气正常，喷油正常，点火正常，当然一些传感器检测的数据正常，所以来说如果方便的话可以提供一下数据给我，因为像这种故障现象有很多原因导致，

要卡那么2秒钟才着

所以说，建议重点排查一下油压是否足够，以及是否有泄压的情况，其次就是点火系统，

那我明天再去一趟修理铺吗

油压是汽油的压力吗

油泵？

我点火马达和油泵总成也换了

也是之前打火不顺，才换的，但问题一直没有解决，不是到这两个问题有没有联系

是的，您的这个故障现象，必须要拿数据来分析，不能盲目维修

需要测量一下油压

也就是燃油压力

工程师还有一个问题，我是油气两用的，用气跑的时候出现的这个问题，跟油压有关系吗？

具体还要检测，到时候可以将检测的数据发给我，我把您分析

帮您分析

如果用气出的问题，可以重点排查一下点火系统

以及进气量是否正常，可以通过诊断仪读取的进气量数据来判断

用气和用油是两个独立的部分，不会有关联

好呢，请问点火系统都包检查哪些东西

电脑检测是一部分

首先要用诊断仪检测一下，这样就会有了维修方向，如果要是点火系统的话，可以重点排查一下火花塞，将六个火花塞都拆下来对比一下，观察燃烧是否正常，以及点火线圈，和相关线路测量一下

知道了

嗯嗯

这个一般在修理厂都能检测出来嘛

我们这修理厂的人感觉都好懒，只修简单的

是的，只要有诊断电脑就可以读取数据，然后根据故障码和数据去分析

好的，我明天就去检查下

可以去正规一点的修理厂

嗯嗯

好的

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