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捷达启动后怠速低,起步熄火,夏天跑完车不容易启动
捷达启动后怠速低,起步熄火,夏天跑完车不容易启动
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戴晨
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-11 20:11:02
你好,怠速低需要清洗节气门和怠速马达。热车难启动需要检查以下几点:1喷油嘴有没有滴漏,滴漏会引起混合气过浓。2碳罐电磁阀有没有卡在常开的位置,常开需要更换。3油压调节器有没有漏油,漏油会引起油压变低,混合气浓。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!
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我的是出租车18更新的大众捷达 目前怠速跑着跑着1200转 熄火启动没事 在跑还会高 用油也是这样
建议你先把排气调节轮换掉试试看,有可能是他出问题了。
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13款捷达1.6手动,前几天到修理厂去换正时皮带跟火花塞,换完之后车子我开回家第二天早上正常启动,跑了一会停下之后打火感觉转速忽高忽低,多打几次车还容易熄火,我到修理厂给我电脑检测不显示故障码
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这种情况的话建议重点,重新检查一下正时有没有校准好,这个车的正时必须用专用工具对,正时稍微偏差一点热车看不出问题,冷车启动时就会出现不好启动以及启动后怠速不稳或者打着车就熄火的情况,这边更换正时和火花塞出现的这个问题,火花塞不会说冷车这样,还是正时方面的问题引起的,重新检查一下正时。这边曲轴定位好后,然后使用专用工具卡住曲轴一缸上止点,然后后面专用工具卡住凸轮轴,如果专用工具卡不进去这个正时就需要重新对 建议:正时确定肯定没问题,那就火花塞了,你这个问题是维修后出现的,肯定跟你这两个有关系,正时的可能性会大一些,也不排除火花塞质量问题或者火花塞型号不对,具体需要进一步排查 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
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17款大众捷达1.5自动,市区跑怠速还行,一跑快速路怠速就高,1千4、5这样,熄火后恢复正常,不知道什么原因
这个首先要检查进气系统这一块。这个材料的话,大概可以分析到这个进气系这个首先要检查进气系统这一块。这个材料的话,大概可以分析到这个经济系统和节气门这一块。也有可能是线路问题,小问题不需要更换材料。
卢青山
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