长城哈弗M22010年款！着车有怠速踩油门没有反应！有个修车工帮我拔了节气门的插头也有怠速！他帮我批配节气门也没有用！断了电池头和电脑插头10分钟后装回还是一样！请问大师帮助是什么问题？
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卢军磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-30 12:51:37

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检查油门踏板

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请问大师油门踏板是不是控制电脑通信到节气门的啊？

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是的

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谢谢帮助

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这个可以看数据流好坏的

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当踩踏板时会有变化的

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恩非常感谢！

相似问题

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长城M4GW4G15发动机，早上冷车时着车，怠速运转3分钟左右排气管发红，着了大概十分钟又不红了，刹车有点硬，踩不下，故障有相位传感器安装位置不正确无信号，但我对过正时是没有错的，把VVT正时齿换了，相位传感器也换了，换了跟没换一样，电磁阀也看过活动的比较好，相位传感器的插头有3根线，测过有一条是12伏电，一条地线，一条5伏电的，喷油嘴也拆了出来检测过没发现什么问题，每次冷车着车都有这种现象，向各位师傅请教一下，谢谢！

检查一下正时有无问题。看看vvt相位器有无问题。检查一下凸轮轴位置传感器有无看看数据流。检查一下火花塞燃烧怎么样。看看那个炭罐有无堵塞。检查一下传感器有无问题

曹金牛

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10款长城m2 问题是不管冷车热车发动机怠速抖动，跑起车来就不抖动了，排气管还没有规律突突突的响，很想缺缸那样，油耗高，得9.5个油 m2搭载1.5升长城自主研发GW4G15发动机我是刚买的2手车，这车刚买回来就怠速抖动，开起来还不定时的动力缺失，就是行驶过程中油门一下没反应了，油门只保持在1000转左右，熄火后重新点火就好了，还有不定时踩离合熄火现象，空挡熄火后，不踩着点油门启动车，车不好发动。之后我就去汽修厂维修，查了很多地方，电脑查没有故障码，只是发动机进气量大（或是进气压力大）我也给忘了是哪种了。又查管路有没有漏气堵塞什么的也没查出个什么事情来，就下手拆电子节气门清洗，换四个点火线圈换火花塞（换了好几套都抖动）换汽油滤芯，换脚刹开关，接着清洗喷油嘴（洗的时候从喷油嘴里喷出来是三条线，不是雾壮），又拆发动机调气门间隙，又打吊瓶，（也没作用）然后拆三元催化用草酸清洗，又换了一个电子油门踏板，又测四个缸缸压也正常，然后又找电工查汽车电脑，查线路，都没有坏，我又拆出汽油泵来，把汽油泵上的一个海绵状的小滤芯进行清洗。这一套下来后，综合油耗8个油了，行驶中动力不缺失了，（就是不会在行驶途中忽然油门没反应了），也不会行使途中踩离合熄火了，就是怠速不管热车冷车都抖动，排气管口发出不规律的突突突突声，但是发动机行驶途中不会怠速抖动

更换气门挺柱

马小伟

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哈佛h5.2014款手动两驱跑了83000公里就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来，而且2档爬坡加油都上不去，只能1档慢慢爬，我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了，后面到修理店去师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了，导致漏气，所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门，但是密封条买不到货，汽配城也没有，维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西，就暂时给我用双面胶粘着，但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了，加油速度也能起来，可是就管用了一个礼拜，现在又出现同样的问题了，当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条【车型：哈弗H5 2013款智尊版 2.0L手动两驱进取型】

你好，你这个车子要检查汽油压力是不是300bar，然后检查火花塞，汽油滤芯脏不脏，然后检查发动机气门室盖上的废气阀，如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。

毕春胜

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师傅你好，我得是11款凯越，1.6手动的，我的发动机老是游车，怠速不稳，该换的也都换了，节气门总成包括怠速马达都换的新的，油滤，，空气测量也换了，就是节气门旁边的那个黑管子，好像是空气测量吧应该，反正，把那个也换了，喷油嘴也清洗了，还是那样，我去4S店，4S店维修把连着怠速马达的那个线拔掉，说，应该是怠速马达坏了，说那根线插和没插都一样，没啥反应，正常拔掉以后，怠速应该马上升高，说我的一点反应没有，插和没插一个样，然后，我又去买了一个怠速马达，绝对是好的，可还是一样，然后，找了我们地方的维修师傅，他把马达连线上，不过没安装，让我把钥匙扭开，弄了半天说，怠速马达应该没坏，不过，怎么没反应，他说，感觉应该是插在怠速马达上的那组线坏了，我现在也不知道到底是怠速马达的原因，还是线坏了，那么。请问师傅。这种情况，属于怠速马达坏了，还是线坏了。还是说，正常，还是其他地方有毛病，对了，我得车隔一段时间就报警，你看一下故障码，我发张图片你看看，今天又报警了，电脑显示好像是燃油系统浓，消除了以后就好了，不过，消除后，当时就打不着火了，打着火候几秒就憋死了，后来，我打着火后，踩了几次油门，就好了！请师傅帮我分析分析，到底咋回事！

1，先测量怠速电机的线路与发动机电脑版的连接情况是否正常，是否有短路和断路。2，说线路没有短路和断路，先分析一下长期燃油修正系数，进气支管压力，节气门开度，怠速电机位置，EGR阀位置，喷油嘴滴漏，汽油压力，发动机负荷，水温传感器的信号，观察他们有哪些数据是不正常的。3，如果数据正常，需要重点检查电脑版。

李中国

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我的是夏利N513款，这段时间车子故障灯亮，踩油门没反应，空挡怠速2000，熄火后，重启就没事了，跑10公里这种情况得出现六七回，找修车师傅修理，用电脑检测显示发动机模块故障，有短路，换了新的，还是不行，又换了油门踏板，节气门，还是不行，电脑检测还是显示有短路，师傅说可能是电路有问题，我这车前年进过水，修车师傅现在也不给修了，说电路问题不好找，请求大师帮忙，分析分析是哪里问题

你好！根据你的描述，这的所有用电器插头，保险盒都的拆开逐个排查。重点检查进水部位的线束插头里面针脚看是否起了绿毛腐烂。还有接地线是否生锈、腐烂等等。还要检查底板线束看那里搭铁虚接、氧化、生锈、腐烂。最后如果线路没有问题，就可能怀疑是传感器进水损坏。这个也需要逐个排查，必要时需要更换传感器。

杨宽

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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版，买的二手车，前面事故，修复的时候保险盒，工作台和机仓的电路都动了，我买上之后，跑了几百公里，除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位，然后里程表迈束正常，但是里程数不增加，其他地方都正常，前几天放下10多天不开，亏电了，我用充电器就充电就打车，打着后正常，开了10公里到加油站加了50块钱油，跑了10公里出现仪表扳手灯亮，然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油，断油给油的感觉，加速不畅，熄灭停了一会不好着车，怀疑油品问题，加了点95#汽油，又加了燃油宝仍不行，后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着，拔开插头正常插进去后没有怠速，不好着车，后来又更换了火花塞，着了一下车，之后就在也着不了呢，油泵没反应，火花塞没有高压电，开钥匙仪表没有发动机故障灯，检查保险都没有问题

排查了发动机电脑板供电搭铁，信号线，都正常，线路有电，还无法进入，就需要更换发动机电脑板

马小伟

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我的车是腾翼c30，2012年的车，现在行驶3.4万公里，车出现这个毛病已经3年了，4S一直解决不了，检测不出问题，头疼。具体问题是现在冬天天气冷，早晨打车车不着，起动机没问题，转速也没问题，就是机器里不上油，油泵新换的没有用，陆续换了3个油泵了都没有用，现在发现早晨或者长时间不动车，都会打不着，但是只要把钥匙插入，全车通电，什么也不动，大概10分钟左右，就会听到机器里有电流声响，然后再打车就会着了，请大师门帮忙

郑兴有

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宝马E60，2006款530i，晚上好，麻烦问一下，我这台E60在修理厂拆了进气岐管换废气阀，中间也拆了节气门和插头，中间汽车电瓶也遭遇没电，然后再装回去的时候，就一直有节气门的故障码，然后打着发动机怠速稳不住，发动机加不上油门。节气门故障码可以消掉，但是重新打开钥匙又会出现，节气门也不工作。换了一个拆车的和一个新的节气门都不行，用电脑调教的时候节气门只有嗡嗡电流声，不转动翻版。节气门的插头也查了，到电脑端的线路也是通的。这样是不是程序出问题了啊？是不是要重新编程？

车辆故障。电脑无法控制节气门。根据故障码与维修历史。判断车辆发动机电脑存在故障。造成车辆故障出现。根据实际情况。可能需要对发动机电脑进行更换或维修

李文东

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长城C30出现这些故障码，清了码后，拆电池头码又回来了！而且加速无力，踩尽油门到4000转就上不去了，看到节气门的开度只有20%这样子！之前大修了，那时候是有力的，后来油误加了天那水，又大修了一次，之后就没力了！昨天以为是正时问题，特意拆了气门室盖检查，发现正时都在点上，装回，试车，第一脚油门有力，然后没力了！后来怀疑是三元催化器堵了，拆了三元催化器，试车踩了三次都有力可以到6000转，后来又没力了！而且现在踩尽油门4000转，还带放炮了！各位主管，技师有谁遇到过吗？帮帮忙

李艳旭

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长城M1现在的故障是故障灯闪亮，查询故障码是多缸失火，二缸四缸两个缸失火，故障灯闪亮时加大油门故障灯会熄灭，低速低怠速时又会闪亮，故障灯常亮时也会闪亮。启动正常，经检查缸压正常，火花塞、点火线圈多次调换，也正常。就是二四缸会出现故障码，偶尔是二缸失火。我的车是改气了的，烧油和烧气都是这样的。歧管未漏气，压力传感器、凸轮传感器，曲轴传感器也都换了一个，传感器插头都处理过，电压也有，线路应该没问题，都是同样的故障。真的头疼了，在此请教一下老师们，看会是哪里的问题？谢谢！

检查一下气门看看气门漏气不漏

张万东

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