科鲁兹早上启动车子无反应但各指示灯均能亮起熄灭只是发动机指示灯一直亮着，过了大概10分钟后忽然能启动开起来无任何问题但熄火后又不能启动，中午天气热一点能启动，排除电瓶原因，本人13款1.6semt下图为不能启动时仪表盘状态
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黄长春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-11 18:36:05

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需要解码器看看故障！

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解码器找出来无任何故障码

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读数据流，看看是不是离合开关问题

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好的

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还有就是发动机上的搭铁线，缸盖后面那根小的

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好的明白

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节温器上面那根搭铁不良也会

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舒振雷

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李培雄

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科鲁兹09款1.8at se天地版，前天洗车，洗车的冲了发动机舱，洗完后开走马上方向盘抖，熄火后无法打着，洗车老板说分电器有水雾，晾一晚上就可以了，第二天早上打着一次后面就无法启动，仪表盘现实带锁黄色小车图案，防盗感应灯以前一闪一闪现在不亮了，目前打不着车请问该怎么解决

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李培雄

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李中国

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王平

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朱邦磊

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李中国

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你好，我是科鲁兹手动1.6的车我今天突然发现打开钥匙门通电的时候(不点火),仪表盘上的故障指示灯点亮(但不随其它指示灯一起熄灭),启动发动机后,该灯立即熄灭,然后开着也并无其它症状，在此之前使用时故障指示灯好像并未出现此种情况,好像都是通电闪一下就随其他指示灯就都灭了，请问这是什么原因,是否属于正常情况,是否影响使用或是发动机有其他问题

李金抄

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15年经典科鲁兹11万公里了，车子一般会在停车挂p挡的时候开门然后再关门起步从p挡挂d挡的时候车身会出现一阵猛的前后顿挫感，随后仪表盘就会显示请立即检修车辆，方向助力故障，停车辅助故障，水温表跟转数表都会不停的跳动，过一会不跳了，发动机故障灯就开始亮起，起步走的车子有明显的换挡顿挫感，时速80公里转速表指针大概是两千，放开油门踏板，转速指针会迅速下降到怠速状态，在踩油门指针又迅速跑到两千同时会伴随着很强的顿挫感，去修理厂查了故障码显示，一车身控制模块失去通信，与变速箱控制模块失去通信，与发动机控制模失去通信，大部分都是失去通信的！车辆停车半个小时左右自己又会恢复正常，大致情况就这样，好几个月了，没人查的好，请哪位大师给帮忙看看，谢谢了

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陈杰

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