最近总感觉方向盘比之前重了点，又没有故障代码，是什么原因？

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您好，我是一台14款雪佛兰科鲁兹1.8，电子助力。大概一个月前在行车的途中行车电脑显示 请检修方向助力 ，方向盘失去助力，熄火重启之后恢复正常。几天后又重复出现一次，同样的解决办法熄火重启后正常。就在一周前，突然感觉方向盘变重了，正常的时候单手搓方向盘转弯很随意，但是现在就得两只手一起，也不是特别重，只是比起之前能明显感觉得到。电脑故障码已经在维修店消掉，截止现在没有再出现过，匹配了电脑的助力系统，做了四轮定位问题依然没有解决，想咨询一下这是什么问题，该如何解决？谢谢。

你好，我是14款雪佛兰1.8顶配，半个月前行车电脑出现 请检修助力转向 提示，熄火重启动后正常，去维修场消掉故障代码没有再次出现。但是最近一周的时间一直感觉方向盘变沉，以前一只手就可以搓的很自如，现在转弯需要两只手，匹配了电脑，做了四轮定位都无法解决，请问这是什么问题，谢谢。

雪佛兰科鲁兹1.6手动挡的行驶一年多不到两年，里程34000+近期老是发动机故障灯亮，用检测设备检测过，都是氧传感器稀释问题，修车的说没事，给我消除俩次了，现在都开始用石化95#油又亮灯了，动力跟油耗感觉没什么变化。还有个问题就是夏天一开空调，换挡的时候感觉档位没有润滑似的，特别难受，感觉硬摩擦一样，是不是齿轮油该换了，关了空调档位换挡就没问题。

上个月在雪佛兰东昌4s店换了个右后侧车门，之前没注意，可能是那个门我很少用到的原因，这两天突然发现换的门用手敲感觉门里面空荡荡的有回声，和左后车门敲的感觉不一样（原车的没有回音很实在的感觉），而且拉开换的那个车门的门外拉手，声音很脆就感觉有个什么东西轻轻的敲了一下门一样，有点小回声。描述这么多就感觉这个门有可能不是上海通用原厂配件，新车门上面也没有条码。 求大师分析原因并解答一下！

师父您好，非常感谢贵单位提供的一个这么好的平台，为广大车友、群众服务，感谢您们的负出。雪佛兰科鲁兹1.6手动，75000公里了。 我的车子近段时间加速不良，提速非常慢，发动机前面有“嗒嗒”的声音。检测后出现以下故障码，我不懂这些是什么意思，麻烦您给看看。 故障码: P000B 中文定义: B凸轮轴位置执行器反应太慢 (第1排) 英文定义: B Camshaft Position Slow Response (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自电控单元（ECU）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P000B的故障原因包括排气/右/后凸轮轴调节阀（机油控制阀），其电路，接头，机油太脏或ECU。 故障码: P0011 中文定义: A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排) 英文定义: A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自电控单元（ECU）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀（机油控制阀），其电路，接头，机油太脏或ECU。

2010年科鲁兹1.8自然吸气上坡加不上油，显示凸轮轴传感器故障，换上新的传感器跟VVT电磁阀也没用

科鲁兹2015经典款行驶中突现方向无助力故障，方向盘打不动，停路边重启后故障消除

我的车是科鲁兹开的，好好的，突然那个方向盘故障灯亮了方向盘转动很重。熄火重新启动的时候，那故障码又消失了，转动方向盘正常了，这是什么原因？

2万公里方向盘变重了

13科鲁兹3万多公里仪表盘出现COde89故障