你好迈腾车买了有五年了最近只要放一天不开隔天再开车就不好点火最开始是点几次能点着后面发展成点十几次能点着最后就点不着了还报错显示气囊故障请问是什么原因呀？电瓶更换时间还不到一年呢。
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张会齐

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-08 15:26:39

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考虑油泵泄压，具体需要检测一下油压是否正常

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07款迈腾，18年更换发动机变速箱，，最近车子倒车雷达不能用了但是发动机没有显示故障灯，现在才发现每次点火之前仪表自检故障灯都不会亮，ESP关闭那个灯也不亮了，好像还有其他两个什么灯也不亮了，今天用OBD查故障，OBD显示有一个故障，但是故障灯不亮，请问是什么原因，以前关了ESP仪表上是会亮灯的，现在关了仪表上不显示了，请维修过这方法的师傅帮忙，有重谢，没有处理过的师傅手下留情

仪表故障灯不显示是正常的

张朋

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点火开关打到启动档的时候起动机一会转一会不转，读故障码显示j271断电过早。测量j271没有断路，on挡时j271正常，请问下这是什么原因导致的？

你好，根据你的描述：维修建议你检查一下电瓶电压和100号继电器如果都正常，检查起动机的供电和搭铁是否正常，如果正常，就测量启动信号线是否电压不稳定，如果都没有问题你就需要拆卸起动机检查必要时更换。

刘东

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09迈腾1.8TSI，最近总是突然亮一些故障灯，方向盘故障，刹车故障，驻车制动故障，左前近光灯故障，定速巡航故障，前天又提示机油压力过低请熄火，结果我按了钥匙，拔出钥匙车子都没有熄火，持续了半分钟左右车才自己熄火了。再点火一切正常，就是行车电脑上档位灯全亮了，所有这些故障灯都只亮过一次，车子开着一点问题都没有，就是倒车雷达和显示没有了，今天开去4S店检查说是排挡杆坏了，要我换换挡机构，换挡机构坏了会导致那么多故障吗？技师凭下面两张图判断换挡机构坏了，档位在P档和R的时候银色按钮弹出来的长短不同。

这个故障导致的后果4S店技师说的是可能的，档位机构是通过网络和车上的其他电脑通讯的，如果出故障会导致整个动力网络瘫痪。如果此时车在行驶，就会出现动力中断甚至熄火现象。建议客户尽快维修。

程琳

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我的一台14年2.0t迈腾带自动泊车那款。之前下雨进水了一次。后来换了全车的电子件行驶了2000多公里之后出现以下故障。 epc 故障灯亮转向灯亮。防侧滑亮 abs亮，车辆无法启动，电脑检测显示各模块无法通讯。更换网关模块车辆可以启动车辆自检之后无故障码，但是无法挂档。点火五分钟后以上故障灯重现，熄火后又无法启动。每次更换新网关后都可以打火，启动几分钟后就出现故障等然后就无法启动。周而复始。

李军强

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汽车每天早上启动时，马达都会哼哼3秒左右才能打着车辆，行驶完毕后，当天在次发动车都是0.几秒车辆就着，有人说电瓶不行了，我就换了电瓶，火花塞点火线圈也都换了，可还是这样，偶尔能碰到早上0.秒着车，。而且车辆也没故障码，不知道是什么问题了，车辆跑了10万公里了，希望大神给指导一下。

可以先检查一下凸轮轴位置传感器

林泽坤

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大众迈腾2.0T目前行驶75000公里，每次启动车辆的时候都是一拧钥匙就能打着，最近发现在热车停车熄火后，1小时之内在打火偶尔会出现拧钥匙持续3到4秒车辆才会启动，起动马达一直在转，600公里之内已经出现过3次了，发动机没有故障代码，节气门开度2.7，火花塞更换完跑了1.5万了，每3箱油一瓶G17，这是什么问题？

车辆只是在热车熄火后的这段时间会存在启动困难，分析有两个可能性，第一是水温传感器，第二是喷油嘴有轻微的密封不良。在热车熄火的期间，如果喷油嘴滴漏，就会引起混合气浓，浓混合气在热车状态下不利于燃烧。

李中国

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大众迈腾，13年买的，最近换了方向机，游丝，并进行了保养，之后开始出现下列问题：正常行驶中，突然加油门无力，车速慢慢减下来，然后方向盘抱死，epc灯和电瓶灯亮起，再次启动回复正常，这是第一次。现在出现次数多了，有两次都开不走，发动起来五秒钟灭火，这种情况第一次的时候，清理了节气门，能开，但是后来又出现同样情况。查不出故障。车行驶92000多公里。请问是什么原因，需要检查哪些？

维修建议，先用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流观察分析维修，不要盲目维修。

刘东

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08款迈腾2.0T舒适版，20万公里。前不久跳齿顶气门刚修好，最近出现新毛病早上冷启动怠速降至1000就开始抽筋的抖动，如果挂档踩油门就走的话水温上来以后就慢慢正常，哪怕红灯N挡的时候怠速平稳车身没有一点抖动。有一次我想试试看到底能抖到什么时候究竟能多严重，就一直任它怠速下去，转速700左右瞬间油耗显示2.1左右，没多久突然降至0.7至0.9，水温表快接近90了挂档去试试结果加速的时候也是却缸的表现，无力抖动，到朋友修理厂也没有熄火就用电脑马上读数据和故障码。氧传感器电压0，空燃比数值也是0%没有变化。空气流量有一项是50g每秒，后来看又是15g每秒（正常应该是3.几好像），故障显示1234缸都有失火，气缸列1传感器电压低。消除故障后熄火再启动，一切都正常了，非常平稳。今天换了个氧传感器没有效果……还有就是以前怠速瞬间油耗最高1.1或1.0，现在1.2或1.3

赵望归

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08款迈腾2.0T舒适版，20万公里。前不久跳齿顶气门刚修好，最近出现新毛病早上冷启动怠速降至1000就开始抽筋的抖动，如果挂档踩油门就走的话水温上来以后就慢慢正常，哪怕红灯N挡的时候怠速平稳车身没有一点抖动。有一次我想试试看到底能抖到什么时候究竟能多严重，就一直任它怠速下去，转速700左右瞬间油耗显示2.1左右，没多久突然降至0.7至0.9，水温表快接近90了挂档去试试结果加速的时候也是却缸的表现，无力抖动，到朋友修理厂也没有熄火就用电脑马上读数据和故障码。氧传感器电压0，空燃比数值也是0%没有变化。空气流量有一项是50g每秒，后来看又是15g每秒（正常应该是3.几好像），故障显示1234缸都有失火，气缸列1传感器电压低。消除故障后熄火再启动，一切都正常了，非常平稳。今天换了个氧传感器没有效果……还有就是以前怠速瞬间油耗最高1.1或1.0，现在1.2或1.3。🙏

蔡波

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10款迈腾1.4T，现在已行驶15万公里，半年前开始热车怠速抖（车身档把感觉到明显抖动，不缺缸），无故障码，怠速转速700不到，稳定，打开制冷空调，抖动立马大幅度减轻（接近不抖，还有那么一点点，时而颤动一下，这是转速高于700），或者起步后就不抖了。冷车有时反而不抖，尾气今年年检不达标（碳氢化合物不达标，其他都合格），排气管冷车时有噗噗声音，尾气很难闻（这个很早了，有几年了吧），有几次用过93号和92号油，其余都是95或97，去过好几个4S店都说无故障码没解决，节气门已清洗过，近期动力感觉上不如以前（只是感觉一点点），火花塞在4S拆开过说没问题，现在没辙了，请大师帮忙。

孟凡龙

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