凉车刚打着火怠速抖，故障灯闪烁！踩油门加不上油！不热车就走二档也是加不上油！怎么回事？电脑检测没有故障码！火花塞新换的、节气门洗过！
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盛兆民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-08 10:45:24

你好，凉车缸压多少？

凉车缸压？怎么看？

缸压表测量一下缸压

积碳过多凉车气门关闭不严会造成这个情况

没打过缸压！昨天才出现怠速抖故障灯闪的问题

测量一下很简单，然后电脑检测一下互相哦1

故障码

电脑检查了没有码

那测量一下凉车缸压看看，然后凉车油压

好的谢谢

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09年的比亚迪f3冷车启动困难需要4秒多，热车一下就能启动，换了火花塞洗了节气门，汽油泵没问题，怠速马达也没问题？检测电脑也无法连接车子检测故障

根据故障情况建议检查一下喷油嘴雾化，清洗一下缸内积碳看看有没有问题的。

王俊

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09年比亚迪F3联电系统，车辆没有故障码怠速不稳自己加油，喷油嘴清洗了，火花塞点火线圈换了怠速马达进气压力传感器节气门位置传感器都换了，也不漏气，问题还是没有解决怎么办

1.如果确定之前的检查调整没有问题，建议先检查正时，配气相位。

周武亮

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比亚迪f3 473发动机早上怠速不稳，故障灯闪几下，热车就没问题了，火花塞线圈全换了，油嘴也没问题，电脑检查总是多缸失火

王俊

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12款f3跑了46000公里，挂档离合松开，小油门开上车有明显顿挫感，加大油门没事，一松油门有出现了顿挫是怎么回事？？？火花塞也换了，节气门也洗了还不行。什么故障灯也不亮，拿电脑检查也没故障

认证技师

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11年购卖，比亚迪自动挡桥车，排量1.584L跑了八万公里，现在状框是凉车启动带速不稳抖动，热车消失，并且加交速慢，发动批故障灯亮。更换了火花塞，带速电机，清洗了节气门油路，故障一点没消除。

必须要解码仪读取的故障代码是多少，和故障码具体描述是什么。不然无法维修

刘文强

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09年比亚迪F3,改过天然气，冬天早上怠速灭火，一加油就灭火，汽油泵是新的，节气门也清洗了，水温感应塞也换了，还是熄火，半路也熄火，车发动机热了就正常了。就不熄火了。凉了车还是不行，求专家诊断问题所在。

这个主要是怠速不稳，可以清洗一下节气门体，必要时更换一下怠速马达。

郭振启

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师傅你好，我的车是比亚迪f3，10款不是三菱发动机，天冷了早上启动就抖动，马上走还加不上油，怠速热车了就正常了，大冷天时候启动着就要灭火突突两下，夏天开正常，节气门洗了喷油嘴洗了，火花塞换了，

你好，老板，咱这个故障现象的话，冷车的时候动动机会抖动，这种故障首先有以下几种原因造成的问题。第一种的话都是因为咱这个气门积碳过多，气缸缸积碳过多。导致冷车的时候启动这个密封不好引起的发动机抖动。解决问题的话，要进行这个清洗这个积碳来解决这个问题。第二个问题的话就是因为他那个燃油压力，燃油压力偏低的话，也会导致混合气过稀。从来引起冷车启动，发动机出现抖动问题。解决问题需要进行使用燃油压力表测量压，如果压力这个偏低的话，进行更换燃油泵来解决这个问题。老板

杨继坤

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比亚迪f3，不是一三年就是一四年的车，跑了7万多公里，现在故障灯亮了。电脑检查说是单杠或多缸失火，更换废气阀，跟换火花塞，更换点火线圈，更换汽油滤，清洗三元催化，清洗喷油嘴，清洗节气门。故障依旧没排除，现在开车有间歇性顿挫感，缓一脚油门就没事了。

发动机多缸失火原因有火花塞间隙过大，缸线漏电，点火线圈损坏，喷油嘴脏堵，燃烧室积碳过多，缸压低，egr电磁阀长开碳罐电磁阀卡滞燃油压力不正常，进气道漏气空气流量计失准凸轮轴位置传感器信号丢失需要读取数据流针对排除故障更换损坏部件清洗喷油嘴和节气门，进行火花塞点火线圈喷油嘴的互换来缩小故障范围，检查碳罐电磁阀进气道是否漏气，燃油压力空气流量计 egr阀必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳研磨气门行驶的时候出现的嗡嗡的声音，一般情况是轴承的问题，轴承缺少润滑造成的，如果严重的时候才有矿量，需要检查更换轴承

陈爱军

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我的是15款比亚迪f3怠速一直高去年换过水温传感器节气门传感器节气门总称最好把行车电脑换了好了一段时间前几天怠速又高了故障灯亮了故障代码p0122节气门传感器1#电压低又换了节气门传感器还是没有好今早起打火二千转热了一会车下到一千五左右一直就不下来踩离合器怠速还往上升线路也检查了说没问题

根据车主所发的故障是节气门线路故障，需要检查节气门到发动机电脑的线是否正常，用万用表的电阻档测试线路两端，当阻值小于10欧姆为正常，如果大于十欧姆则是线路有问题，需要拆除检查是否有地方老化虚接的！

陆有寨

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比亚迪f3，将近一年的车，将近1.3万公里，前天刚去4s店保养过，换了机油、清洗了节气门，今天早上启动车怠速没劲，有一种想灭火的感觉，伴随着严重抖动，上路时有严重车没劲的感觉，伴随着抖动，发动机故障灯一直亮着，时而闪烁，闪烁过后故障灯还是亮。

王晓阳

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