09年1.6车二缸失火老是抖烧气的，点火线圈，火花塞，钢线，气门都磨过，车还是抖这是撒原因？？？求解谢谢
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张正铎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-08 21:04:38

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缸盖有裂痕

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没有

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发动机大修了，因为什么原因大修的

相似问题

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气缸一失火汽车怠速抖动，一二缸点火线圈对调过了，还是抖，火花塞看过是好的，节气门也清洗过了

先测一下缸压，缸压正常再对调火花塞和喷油嘴，看失火会不会转移

张建

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15年的大众cc、急加速就报4缸失火。点火线圈、火花塞、汽油泵、废气阀、都换过了还是一样。

如果外围的原因已经排除，考滤气门关不严，还有点火线圈的线有没有磨破。

曹守军

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车子冷车热车都是轻微抖动，发动机报警闪几秒钟，修理厂检查二缸失火。火花塞点火线圈都看了好多的。洗了节气门进气门喷油嘴。还是抖，开了两天比刚开始抖动厉害了，求解，谢谢

由于您已经更换了火花塞，点火线圈，喷油嘴也换过位还是二缸失火。可以确定是缸内问题。由于这款发动机容易出现气门偏磨的情况，所以抬缸盖检查气门

马勇

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11年年底捷达王，66万公里，油气两用出租车，三个月烧了两个点火线圈，换第一个时火花塞是完好的，之后换过一次火花塞，一个月左右又烧了一个点火线圈，看火花塞四个穿了两个，更换火花塞缸线点火线圈一套，刚开了两天，又感觉好像缺缸，怠速抖动，挫车，总感觉好像火花塞又坏了，请问如果火花塞又击穿的话大概是什么原因？

烧气的车子火花塞就容易坏。一定要使用热值好的。

高瑶

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吉利帝豪百万款发动机抖动一缸失火多缸失火更换火花塞清洗节气门油箱油路缸压点火线圈都没问题，还是抖动，熄火在着车不抖动，过一会儿又开始抖动。感谢各位技术老师给提提意见

您这个问题，失火就是四方面:喷油、点火、进气和气缸密封，您这辆车已经排除了点火的问题，下一步需要倒换喷油器，确定故障码是不是有变化，如果没有再检查进气，需要检查进气歧管由于堵塞、积碳检查进气门密封性、积碳，如果正常那就肯定是发动机本身机械的问题了，需要检查气门间隙、缸内积碳，凸轮轴是否磨损、松动、检查缸压、活塞环磨损密封不严。希望能帮到你

贾志卫

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车旅程十五万，发动机热车抖动厉害，加速时也抖动，火花塞，点火线圈，缸线都换过，节气门也清洗过，还是不行，请问是什么原因？谢谢

检查一下发动机的数据流，看看凸轮轴调节器的数据。这种情况有可能是调节器的问题。

张万东

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2016年长安cs35去年改过cng，现在的问题是缺缸，抖动很大，烧油烧气都是一样，解码器报二缸失火，多缸失火，更换过点火线圈，缸线，火花塞，缸压正常4个缸都是10个压左右，缸盖抬下来更换了气门，气门座圈，气门导管，液压顶柱，今天装上打火还是和以前一样的故障，着车后抖动很厉害，解码器还是报2缸失火，多缸失火，烧油烧气都一样

你好，你主要就是说检查一下两根凸轮轴。看一下他有没有扭转变形。如果有的话就需要更换两根凸轮轴。

彭为震

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师傅您好，我的车发动机抖动，尾气有黑烟排出，火花塞与点火线圈都更换过！请问这是什么原因，车子是2010款大众CC2.0T发动机

这个是混合气过浓引起的，可能是高压泵渗油，找个修车店，拆了火花塞看一下是哪个缸火花塞发黑，如果一个缸发黑可能是油嘴渗油或者燃烧不好，如果都发黑可能是高压泵渗油、氧传感器有问题，积碳问题。

曹守军

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汽车发抖，点过线圈换了，分电器换了，火花塞换了，节气门清洗了，缸压正常，二缸喷油嘴喷油嘴喷油过大，导致二缸火花塞淹死，换个新的火花塞也是被淹死，二三缸喷油嘴互换一下还是不行，什么原因？

彭坤

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2010年的凯越1.6排量，发动机抖，怠速抖。加油不影响，火花塞缸线点火线圈，都更换了，喷油嘴节气门也清洗了.还是老样子，电脑测试是一二缸失火，还有什么原因

李浩彬

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