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帕萨特
汽车偶尔打火,怠速油耗5.多,车身振动大?平时都是一打火怠速1.几或2.几。
汽车偶尔打火,怠速油耗5.多,车身振动大?平时都是一打火怠速1.几或2.几。
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高畅洁
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-18 17:14:41
检查下你的节气门阀体积碳过多,需要清洗一下节气门阀体,清洗完以后用电脑做一次节气门的匹配!
很偶尔的啊
与换汽油标号有关吗?
这个是有关系的
已经加了一箱了
93 95
还要检查气门吗
节气门清洗
好的
请把这个平台介绍给你周围的亲戚朋友,让他们也来这个平台上面提问自己爱车的问题,可以点击我的头像关注我,有问题的话单独咨询!
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我是13款大众朗逸,车子现在打火,怠速情况下抖动的很严重,而且火花塞里面也有油,平均油耗不固定,刚启动怠速情况下有时能上三十几,想问下这车是不是该报废了。
先处理火花塞漏油的问题才行
林泽坤
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06年9月出产的帕萨特领驭。发动机怠速不稳,抖动,回火,汽油味很大,排气管噗噗响。跑过十几公里后停车熄火断掉电瓶负极几分钟后通电打火就正常了
怠速不稳,抖动,这种故障表现一般都是缺缸的表现,重点需要检查一下点火系统,进气系统 进气量过大,考虑空气流量计,还有就是进气真空管路和废气管路有没有漏气
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丁开胜
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2006年BYDF3 大约4 5年以前改了天然气 跑了十万出头 现在车跑热了以后一摘档 怠速就熄火 再打火能打起来 但只要怠速不加油就熄火 凉车没事,临近出现这个毛病时 动静就跟缺缸一样 烧气跟烧油症状差不多 凉车打火偶尔会出现怠速突然很高的情况 到2000转不下来 到底是怎么了
检查怠速马达,清洗节气门
陈明菲
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专家好,大众新帕萨特,1.6万公里。停一晚上车后早上打着火时有点困难,点火瞬间(15秒左右)抖动比较大。进入怠速后很平稳。然后一白天点火后都很顺畅。
高长振
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冷车启动后怠速下来后慢慢熄火了,之前只是间隔几天,早上偶尔丢缸,现在是每天早上第一次打火20秒后都熄火,在打火正常,之前丢缸是零度左右过夜,现在是零下16度左右也是过夜,火花塞,高压线,怠速电机,汽油滤都换新了,节气门和喷油嘴已经清洗了,表显示8万
你好!今天又研究了一下数据和你说的现象!感觉问题是出在节气门和怠速马达上!冷车1400往下降是怠速马达调节的,当调节到正常的怠速位置如果马达继续调直至发动机熄火!那问题来了!怠速马达为什么没停?是不是怠速马达的学习值丢了?每天早上都要进行一次自学习?希望是这个原因!
李良智
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东风小康的微型车,加油门加不上,还老是熄火,怠速时也没几分钟熄火同时带有一点抖动。多打了几次火,现在打火不起了。请求名位大师是怎么回事?
王华秋
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师傅你好!咨询一下我的15年五菱之光6388行驶5公里㎞感觉怠速高回油慢耗油增高每公里6毛多,去修理店清洗了节气门怠速马达没有解决问题又换掉了怠速马达和火花塞现在冷车启动怠速忽高忽低热了正常 停车踩刹车怠速抖动 晚上打开大灯怠速抖动一下要熄火的节奏接着怠速忽高忽低这是什么原因?
根据你的描述,这个就是检查一下怠速马达质量有没有问题?然后检查一下你的大灯的线路,或者是打铁线接触不好。
蔡波
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您好,我有一台02年的老宝来😓😓😓早上起车需要两三下才能打着火,发动以后怠速1100到1200左右。开几分钟怠速降到800,怠速不稳,有时候收油熄火,热车一次就能发动,油耗高,尾气味道大,请问是什么原因啊?麻烦您嘞
这种情况是燃油不能正常燃烧导致的,需要您清洗节气门和洗喷油嘴可以解决,去修理厂读一下发动机各个传感器数据流来进行维修处理!亲
林秀波
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大众polo14款1.6 在东北零下十几二十度打火一次 着车, 早上开车上班第一次启动怠速高等个三五分钟再走到单位也就三公里,车停一两个小时再启动怠速高指针抖两下感觉像要熄火然后转数再升高一直呜呜响等一两分钟怠速自己下降正常,实验过很多次都是第二次启动有问题
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郑晓辉
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