水泵双涡轮换单涡轮会不会出现动力bu zu
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安正川

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2016-10-28 16:21:33

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请问大师。大众高尔夫进口旅行版。2011款1.4t双涡轮增压。更换机油。大众原厂机油半合成。可以吗。可以跑多少公里一更换

秦建蓉

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2012年12月进口高尔夫R20，发动机烧机油严重，挂入S挡，尾气蓝烟非常大，改过涡轮，涡轮处出现裂缝，点火线圈拔出来还滴着机油！挂S挡三元催化过热，涡轮渗漏机油，导致发动机舱点火线圈附近出现明火！是否需要更换活塞环和涡轮？车子已经刷了二阶，换回原车涡轮，会不会出现程序不匹配你，对涡轮运行有影响？

蔡祥

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有没有熟悉进口双增压EA111发动机的大神，(车型有机械增压+涡轮增压，尚酷、跨界高尔夫、高尔夫旅行版)冷车提速无力，报故障为，涡轮增压无压力。和我一样只了解皮毛的就不要接了，问题解决了再加10倍咨询费。

检查SB21保险丝，如果保险丝正常，测量机械增压器，1号针脚，电压，12V.，2号针脚为发动机电脑控制搭铁。T94/51.如果线路正常，更换机械增压器，如果线路正常，建议更换水温传感器。

张江海

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进口大众跨界高尔夫(crossgolf)，1.4tsi双增压发动机，冷车行驶中提速无力，报故障码涡轮增压器无压力。内窥探头观察冷车行驶中，猛踩油门机械增压驱动轮不转，电磁离合不工作。熄火后打开钥匙通电用电脑进行动作测试，电磁离合能听到吸合的声音。热车一切正常！

越界高尔夫，双增压系统出问题，低速效果不好，排除了增压器，离合器等没有问题，故障原因是机械增压器旁通电磁阀接触不良，有些问题分析做了解释。

孙雷

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进口大众高尔夫5双增压，进气风门电压高，清掉固障码之后，如果不很大的加油的话可以一直正常驾驶，机增也可以正常运作，但只要有一脚油加很大，涡轮增压起动，故障码P10A5就会出现，但发动机灯不会亮，然后一直不能超过3000转，机增也不工作，进气风门已经换过两个全新的，线组也已经检查过是通的，还有什么地方可以排除的呢？

进行微信沟通、进行微信解决

翟东辉

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高尔夫CABRIO1.4T双门敞篷车型，更换水泵后当时试车正常，水温，风扇启动正常，用车一晚后出现进气和涡轮增压传感器电压高故障，涡轮增压传感器故障不能清除，温度起来后风扇一直高速运转不停机，空气感觉已经排好了，有回水，他这个水泵还带动到一套好像是进气的什么东西，怠速不工作，可能高速才工作的东西，以前是这套像离合器的东西坏了所以更换的水泵

机械增压很少损坏，你重点就是水泵头（带有电磁阀的）

张江海

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车型:2011款进口大众高尔夫R2.0TSI。检测出有一个故障码:00248（离合器开启度控制阀机械故障）请问这是个什么问题，如何解决，如果不解决会导致动力受影响吗？听说这是个四驱控制单元的故障，但我上架子踩油四个轮子也能动。

根据故障代码显示这个故障报的是变速箱开关E206故障了，需要先把这个开关更换了以后再试车观察看看还有没有故障

郑建华

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2012款大众高尔夫敞篷版，发动机是1.4双T，机械增压加涡轮增压的，现在出故障，4S说是水泵坏了，说水泵是4800元，两瓶防冻液1500，加人工费总计是6600元。太贵了！！请问有其它办法吗？找外面的修车店是否可靠？4S的价格是否属实？

比4s节约一半多，

陈启前

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专家好！我是进口大众高尔夫旅行车（1.4两个增压器），9万公里时机油耗量突然增大，涡轮增压器把机油倒吸入了进气道和空滤格里，跑1千公里，机油报警，送修后，换了涡轮增压器，电子节器门，均不见好转，后发现废气大，对发动机进行解体，发现活塞环断了，维修人员说需镗缸，请问专家汽缸壁和活塞之间磨损超过多少毫米或多少个丝，或者失圆多少，才进行镗缸。谢谢！

你好！正常情况下，用手指从上往下触摸一下，有没有辣手的感觉，有的话，就需要镗缸

陈新安

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进口大众高尔夫旅行版1.4双T，行驶15万公里，行驶时仪表亮机油灯（红色），怠速与停车踩油门不亮，更换机油后故障没有排除，读故障码为：气缸列一进气门凸轮轴调节过慢（偶发性），这是原引发的吗？还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。

更换原厂型号的曼牌W712/94这个型号的滤芯就可以解决问题。

李峰

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