请问是否4S店更换的火花塞，如修理厂更换的是否同型号的，通用型电脑是可以读出大概的故障码，看看是什么故障，有可能火花塞没有安装好，此款发动机换火花塞要拆进气管，看看有没有安装到位漏气或其他东西没安装好
打开后发现发动机罩垫漏机油，火花塞被浸，冷车一切正常，没有故障灯，
火花塞同型号
检测油泵压力不正常
漏油漏到火花塞里那就要把漏油修好，时间长机油会把点火线圈侵泡坏的，你讲的是机油泵还是汽油泵，气油泵压力的话是低压还是高压啊？这个BMW诊断系统可以读出来这个数据，正常怠速高压压力有5mpa，2000转有7mpa左右，高压如果不对就要测量低压正常在五六kpa
汽油泵测时开始从5降到1，车不能行走
那就是汽油泵坏掉了，在右后座椅下面，看看是不是插头烧蚀了(好多都出现过)建议你去4S店换掉，同时漏油也维修下
哈哈，谢谢，我是专职宝马，4S店技师，以后有什么需要可以咨询
我离4S店还有250公里，不知冷车能不能走到，中途发动机热了不走怎么办，车热了还有抱死的毛病
热车抱死？我没明白什么意思
车冷时没事，跑热后停车，再启动刹车就抱死不走了，阻力非常大
手刹没有拉起？会不会提示你发动机温度过高？
就是因为车老再长途后抱死，才换火花塞准备维修，换了火花塞就成这样了，没拉手刹，没有提示，一启动就像拉了手刹一样不走
热车时是这样，冷车早晨都正常
没有故障提示
那不是刹车抱死，和刹车没关系
是加速无力
发动机转速能不能上去？
先开始就是抱紧不走，加点油又没事了，换了火花塞后就发现加油加不起来的感觉
那要先把油泵换掉后在试试
他们给你测的时候冷车油压正不正常？然后热车时候油压呢
你在什么地方？附近最近的4S店要200多公里
非常感谢您，我明天试一下车再和你联系，您告诉我从哪几个方面检测，我好更准确的告知，您也好判断，总之非常感谢您
这是应该的，明天你试热车走不动的时候不用挂档踩油门看看转速会不会提升发动机顺不顺畅，还有是冷车时候油压和走不动时候油压比较一下，火花塞在拆出来看一看是否没有装好，你也可以去你附近大点的修理厂宝马专修的，小修理厂就不用去了，去了也解决不了什么问题，如果这些都是好的话那就应该是积炭问题了，还有忘记问你了爱车开了多少公里了？
车显示11万公里了，因是二手，09年的，估计在14万左右。
你是多少公里入手的啊？估计积炭也是挺多的了
