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赛拉图
我的车是自动挡塞拉图车型,八年的车铃,行驶十一万公里,现在车子的毛病是天气冷的时候冷车启动转速达到两千到三千之间,转速不稳,行驶的时候也一样,高低来回,达不到正常的转速,就算是车子温度上来也一样,降不了正常的转速,要行驶很长时间才正常,但是冷天气这种情况就有,热天就没有
我的车是自动挡塞拉图车型,八年的车铃,行驶十一万公里,现在车子的毛病是天气冷的时候冷车启动转速达到两千到三千之间,转速不稳,行驶的时候也一样,高低来回,达不到正常的转速,就算是车子温度上来也一样,降不了正常的转速,要行驶很长时间才正常,但是冷天气这种情况就有,热天就没有
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
#怎样测试电动车电机是正常的#
#新车油耗高什么时候能正常#
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#直行让左转弯是正确的吗?#
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#转矩和扭矩是一样的吗#
#转速的单位#
#轮胎气压一般的范围是多少正常#
孙剑
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-08 17:50:19
你好朋友,建议清洗节气门及怠速阀、并初始化
都清洗过了
相似问题
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雪铁龙C 4自动挡天冷时买的启动转速900转,但启动走的时候需要热车,不热车3000转不换挡。头三个月偶尔出现过车子启动1200转,大约不用一分钟就降到900转,但是还需热车1分钟走才正常。三个月之后每次启动都是1200转。要是短时间停车不会出现,但是时间长了就会出现,天热了车子依旧需要热车走才能正常行驶。车子起步声音大还挺沉。请问正常?
根据你描述的,这个是正常的发动机,在冷车启动之后,发动机燃烧不好。就会出现轻微的动力不足,还有就是自动变速箱油温,也没有达到正常工作温度。所以,就会出现起步的声音大,这个是正常的,没有任何问题,。夏天温度高的话,发动机刚启动,燃烧时不稍微好一点的,所以出现的这种情况就稍微少一点。爬坡的时候,发动机2500转,车速70码,这个肯定会出现,感觉动力不足的,发动机的转速有点低,上坡的时候说需要加大油门一点。或者是说上破的时候,用手动模式,这个是比较好的,发动机的动力比较足。
郑晓辉
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你好,我的车是09年自动档起亚赛拉图,现在出现转速不稳定的状况,就算车子水温上升转速表还是一样,有时候转速还高达两三千转,下不来,要熄火从新启动才正常是怎么回事
张成龙
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09款的老骐达,以前冷车启动时都是由两千多逐渐下降到8、900的正常转速。 这几天冷车启动时初始转速越来越小,不到两千。今天冷车启动时转速由一千多直落到正常的八、九百转速…………热车启动时更异常,由一千二三瞬间直落到500,又立马回升到800转速,然后就稳定在800了,油耗增加,行驶过程未发现有其它异常。
田志祥
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03款马6,冷车启动时怠速转速表2千到2千5跳动,水温表要几分中后才慢慢的升,水温还没到中常的情况下开车的话,采油门很不顺也没力,采得重的话转速表就从2千转左右突然飞到2千5百转以上,不是马上踩油门速度就能跟上。反正就是水温在正常情况下,速度都是跟不上的。还有就是超车时突然到3千转的时候,那声音就像是要裂开一样。还有就是车在行驶中,踩油门有时会出现好像有东西松了一样,叮咚响,不踩油门就不会响。
没有检查过那你这情况这车年份长了公里数也长建议做以下检查和处理,清洗油路和进气管进气门积碳 检查火花塞汽油滤 更换变速箱油
王平
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东风风行菱智m3大面包车,现在是行驶过程中冷车的时候,前三四公里的时候怠速降不下来,拉线节气门的,油门松了之后降到2000转的样子就降不下来了。然后,开了三四公里之后就恢复正常了,不管你怎么加油门松掉油门之后,怠速都能降到750转的样子,怠速马达,我换了三个,也没有好?系统没有故障码
你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下检查一下怠速马达插头电压是否正常。检查一下怠速马达线束是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
杨秀伟
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我的车是2011年4月份买的起亚赛拉图欧风,现在跑了五万七千公里,去年出现车在行驶途中怠速突然转到两三千转,停车也下不来,节气门也清洗过,还换过三次怠速电机都不好使,夏天的时候没事,一到天冷就犯病,开车就得踩着刹车,要不然车就往前冲,我现在真是头痛, 请师傅指点能是什么原因?
朱红阳
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我的车是海南马自达ca7130。车子刚换的新水箱新防冻液,跑快速达不到90度,怠速可以达到90度,刚清洗的节气门,热车怠速太高了,很长时间怠速下不来正常转速,只要水温不到90度,转数一直在一千转,到90度转数就七八百转左右,偶尔上下浮动很大转速,浮动两三百转。没到90度之前暖风不热,现在开二三十公里温度都到不了90度,以前怠速几分钟就可以到90度,
刘延军
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08年赛拉图、刚换过活塞、活塞环、小瓦,气门。行驶市区,转速不过两千,时速不超八十公里。发动机正常。但是上高速行驶时转速过两千转,时速到一百公里时就发现间隙性转速下降,加速无力,过一阵又回复正常,反反复复,大约行完两百公里后发现机油消失得很多。拉油尺出来都见不到有油,检查过发动机又没有漏油现象,气门室上的废气管也没见有油,干净的。求大师们帮下忙,分析下故障。谢谢!
谢永祥
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你好:我是2011年的起亚欧风(两厢赛拉图)目前行驶124000公里,车子行驶止115000公里时出现怠速不稳,启动车子怠速自己升高,熄火重启正常,车子正常行驶,推到N挡怠速自己升高3000转,熄火重启正常,间歇性一直存在,出现频率高了更换怠速马达频率降低问题依然存在,行驶到120000公里时,出现的频率越来越高,更换节气门总成,问题解决,车子行驶到123000公里,问题又重新出现,出现的频率比之前低,洗过喷油嘴,检查过点火线圈,一切正常,就是怠速升高的问题一直解决不了,请求大师帮忙分析一下存在的问题到底在哪里
根据所述故障现象电脑检测进气压力,节气门,水温碳管电磁阀,怠速阀,氧传感器,转速位置传感器的数据流,观察进气支管有无漏气,进气压力,节气门插头接触好不。再发动机积碳清洗。
王昌艳
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11年,自动挡悦达起亚赛拉图,车辆行驶和启动时,不踩油门发动机转速都在3000转以上,有时关几下再发动几次就好了,或者开一段路也能正常,最近还加上油门加的很大车速却上不去,最多60码的样子,节气门和怠速马达都清洁过了,而且还是老毛病 请问这是什么原因引起的
这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话,可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。
卢青山
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