逸动15自动加装日行灯，是大灯一体的那种要多少钱？挂d档车子要反应个一两秒才动是什么情况？
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蔡波

4.7

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-07 08:36:53

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日行灯建议去淘宝看看，检查下变速箱油是否太脏

相似问题

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我开的是14款的长安逸动，右边的两个车门有小面积的刮花，主要是有一块大概有两平方厘米已经能看到钢板了，这种情况我是换车门好？还是补漆好，？要多少钱呢？

像这种情况，做钣金喷漆就可以的，更换的车没有原车的，这个质量好，这个整形加喷漆，在外面修理厂800左右就可以维修。

冯瑞

5.0

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我想问下12年的长安逸动自动尊贵型，最近出现发动机故障灯亮了，车身抖动严重，汽车加油无力，转速表也上不去，最快只能跑40迈左右。是什么问题，需要多少钱啊大师。

蒋晓京

5.0

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2016款长安逸动三厢.两年四个月。17年三月买的。跑了两万三千多公里。今天突然卡在P挡。之前就有这情况。很少碰到。今天直接只要挂P挡就卡死。无奈之下给4S店打电话。4S店说挡把旁边有个按钮。在皮套下面。按到底在挂档。解开了。后来网上查了一下。是通病啊？多数长安都有啊。我现在就想知道这个我该怎么维修？我车过了保质期了没有？如果过了花钱修估计得多少钱？

这个正常是因为挂挡杆机构有问题引起的，需要更换挂挡杆总成，需要进行更换，在质保期内是免费更换的。

石超

4.8

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我的是长安逸动15款，最近一个多月开车发现在高速加速的时候（主要是四档和五档这两个档位上加速到70-80迈）驾驶感觉到车身像筛糠咋样晃动，就像发动机哪里在甩动的那种感觉，但是过了80迈或者松油，状况解除，这个问题出现前期有过方向盘向左打完的时候左前方传开咚的一声，当时没太在意，现在那个状况没有了，进而出现这个状况，请问一下这是什么问题？（最近去做过动平衡，没有解决到问题）

检查半轴有没有间隙，还有检查一下发动机，变速箱鸡脚垫破损了没有

陈启前

4.9

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我的车是2012款1.6升，长安逸动手动豪华型，最近好几个月车子出现一二档的时候跟车，在加油和收油的时候出现一穿一穿的感觉，幅度很大，就像你踩下油门，车子总是要等上两秒钟才会动，但是这一动的力又特别的不均匀，特别难受，在网上看了下好多车主都有同样的问题，请问大师，这是什么问题？怎么解决呢？

邵伟

5.0

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车型：12款长安逸动 4年半 22万公里现象：昨天车前面有轴承磨损的声音，一天中出现过两次从N档换到D档后几秒时车有明里的冲撞感。初查结果：架子举起，加油门观察是波箱的牙包内有磨损声音，右半轴有一点漏油，加油门时左边半轴有微微的振动（牙包一端），放油孔放油，有油。想要咨询结果：因为波箱维修费用高，想问问我描述这个现象问题是哪个部位损失（朋友分析是牙包轴承问题，是否正确，如果是轴承问题，不开波箱可以解决不？）大约花多少钱？有请有维修这款车的师傅给予详细的给予专业指导！！！万分感谢！！！

认证技师

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13款长安逸动，两三年前故障灯亮，电脑显示凸轮轴位置大，4s店说不影响使用，把故障消了，后来又连续两次故障灯亮，隔一天左右故障灯自动消失，车辆半个月左右没有开，今天早上开出去走了两公里左右发现车辆怠速的时候有抖动，发动机声音也是隔两秒左右突突抖动两下，行驶的时候刚升档有个五六年车一窜一窜的，然后赶紧松油门或者升档就恢复正常，过五六秒就又是一窜一窜的，行驶十公里左右我把车熄火，再打火点火无力打不着，在路边找了个修理厂，故障灯没有亮，他过来插上电脑打了两三次左右打着火说电脑还是显示排气vcp凸轮轴相位误差大，说可能正时链条跳齿，我没有在他那里修，打着火开了十公里左右回家了，发现排气管冒黑烟，车辆现在停在家里，我想问一下车辆到底是什么问题，怎么维修，价格估计多少，现在如果去修理厂修理是开过去还是找车拉过去，能不能再打火了

这种故障的话，导致的问题一般有以下几种可能得第一就是检查下看看，看下是不是凸轮轴位置传感器有问题引起的，另外就是电磁阀有故障导致的问题引起的，这个是最常见的问题故障第二就是正时这块或者是发动机的油压问题引起的了

潘启才

4.9

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2016长安逸动手动风尚型，目前行驶45000公里，一年半车，长期高油耗，一箱油三百块只能开350公里，正常驾驶，路况良好，偶尔开空调，车子动力不足，一档起步抖动，快熄火的感觉，感觉发动机得了哮喘要跳起来一样，还有开车灯转速下降，开远光灯转速下降幅度更大，怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转，开到4档风力时转速表不降反而上升，主要还是油耗大有点接受不了，靠近一块一公里了，去4S店也检查不出什么来，叫我更换机油，机油格，汽油格，火花塞，碳罐。清洗油路，喷油嘴，节气门，不保证油耗降低！我现在是不知道故障出在哪里了，火花塞我刚换了双铱金的，机油也换了速霸5W30的，机油格汽油格也换了，就是问题依旧！

王二庆

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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。

检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。

陈新安

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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。

在出现故障现象时观察燃油压力失火数据进气压力传感器信号，尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题，

杨洪勋

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