等红灯时挂挡的那些事儿

嘿，各位老少爷们儿，咱今儿个就来唠唠等红灯时挂挡那点事儿哈。咱平时开车等红灯，那挂啥挡的都有，有人就爱挂 D 档踩刹车，觉得省事；有人喜欢挂 N 档拉手刹，觉着安全；还有更厉害的，直接挂 P 档，就不怕溜车啦。

挂 D 档到底伤不伤车

好多人都担心挂 D 档等红灯会伤车，其实嘞，咱得先了解自动挡车的工作原理哈。现在的自动挡车，像啥 AT、CVT 还有双离合变速箱，它们都有个能切断发动机和变速箱动力传递的玩意儿，就好比两个泡在油里的风扇，一个连着发动机转，一个连着变速箱转，你挂 D 档踩刹车时，它们中间有个“缓冲器”呢，不会把变速箱憋坏哒。而且哦，大部分车还有发动机自动启停功能，踩刹车发动机就熄火，油耗几乎为零，所以挂 D 档等红灯对油耗影响也不大哈。

挂 D 档安全不

从安全角度来说呢，挂 D 档等红灯是有点小隐患的哈。你得一直踩着刹车，脚容易累，一不小心就可能松开刹车车子前溜，特别是在坡道上等红灯，风险更大哟。所以嘞，要是坡道或者预计等红灯时间长，咱还是切换到 N 档拉手刹更靠谱，能减轻脚的疲劳感，也更安全哈。

最佳挂挡操作

那到底等红灯咋挂挡才好呢？这得看具体情况哈。要是红灯时间短，比如十几秒，挂 D 档踩刹车就行，方便快捷没啥大影响；要是红灯时间长，几十秒或者更长，那就切换到 N 档拉手刹，既能放松脚，又安全；要是你的车有 autohold 自动驻车功能，那就更简单啦，踩刹车车停稳后，autohold 自动接管刹车工作，你就能松开脚休息会儿，等绿灯亮踩油门就走。

挂一档和空档的区别

咱再来瞅瞅停车熄火后挂一档和空档有啥区别哈。挂一档呢，相当于车子有个小牵引力，能防止车子溜动，特别是在坡道上更有用；挂空档呢，车子就完全不受发动机的牵引力影响啦，能随便推来推去的。不过一般情况下，停车熄火后还是挂空档比较常见哈。